Toba de eșapament pentru o motocicleta cu mâinile
În cazul în care motocicleta ta preferată a început să facă sunete pe similaritatea strănut, sau chiar mai rău, a urlat ca o fiară rănit, doar un singur motiv - insuficienta a tobei de eșapament, iar primul lucru care vine în minte, du-te imediat la magazin de piese auto si cumpara unul nou. Dar este nevoie să-și petreacă de la 1500 la 3000 de ruble pentru schimb, nu joacă un rol important în activitatea unității, și poate fi achiziționat cu privire la calitatea, nu sunt încă cunoscute. Nu este cea mai bună opțiune ar fi în cazul în care producția de toba de eșapament proprii mâini, mai ales că o mare parte a minții, în acest caz nu este necesară, și economii de bani pot fi substanțiale. În acest scop, este de dorit să aibă răbdare și timp, precum și materialele și instrumentele necesare.
Eliminarea de lucru strung costisitoare, este mai bine să stoc două conducte cu un diametru de 32mm. precum și avem nevoie de grosimea plexiglass de aproximativ 5 mm. bolțuri M8 și m3 și tubul cu pereți subțiri din oțel inoxidabil, transformat într-un avans de ondulare prin ștanțare sau perfora găuri în întreaga sa lungime. Pregătirea unui ferăstrău pentru metale, respectiv, lipici, burghiu, prese și sudură poate începe efectuarea amortizor.
de fabricație, la prima vedere de proces în sine este complicată, dar, de fapt, atunci când acest lucru este doar nevoie de ingrijire si aderarea la secvența de asamblare. Luând țeava este tăiată la 18 cm., Și fișiere ușor ac și un mâner fișier. Apoi, taie diametrul inelului și centimetri și jumătate după striparea inel adeziv este la același nivel cu conducta. Ondularea tub personaliza lungimea tobei de eșapament și conecta toate tuburile, cu precizie de lipit împreună. Și numai după aceea ne umplem vata minerală între intersecția a două țevi și mantaua de toba de eșapament. Plisat în sine este necesară pentru a infasura întregul material rezistent la foc.
Toba de eșapament pentru o motocicleta este gata, și rămâne cazul pentru mici, pentru a asigura în mod corespunzător amortizorul pe motocicletă, care este destul de laborios, dar trebuie să facem pentru a aduce bicicleta în forma corectă. Luând inele plexiglas tăiate din ea, tăierea de mijloc dezdoi obținut preforme la 180 de grade, obtinandu-se o jumătate de inel în formă de caneluri care sunt fixate foarte atent toba de eșapament în sine. Deja setarea în loc, și sigur, este recomandabil să curățați toate detaliile din nou și poloneză, apoi joncțiunea unse unsoare ermetic. motocicleta pentru o lungă perioadă de timp va înceta să emită sunete enervante puternice.
