tipuri de suspensii de frunze, tipuri și caracteristici ale suspensiei

Nu mai este un secret faptul că mașina are suspensie. Acest sistem este foarte important pentru mașină, pentru că în cazul în care nu este, atunci aparatul va fi incomod să se miște. De asemenea, șasiul este responsabil pentru buna funcționare a mașinii, adaugă acceptabil calitati ale masinii si mentine masina pe curbe.

soiuri șasiu

Există mai multe tipuri de șasiu, care sunt instalate pe diferite tipuri de vehicule.

Una dintre cele mai vechi - o suspensie cu arc. Aceasta se referă la un tip de sasiu mecanic.

tipuri de suspensii de frunze, tipuri și caracteristici ale suspensiei

Ca elemente de atenuare aici sunt foile de oțel, lor este de la unul la mai multe. Anterior, o astfel de suspensie este utilizată absolut în toate vehiculele, iar producătorii de astăzi încearcă o suspensie pe arcuri pentru camioane, remorci și, ocazional, pe mașini.

Avantaje și dezavantaje

Cel mai adesea suspensie dependente montate pe camioane și remorci. Acest lucru se face deoarece tipul de grup de primăvară suspensie aproape nici moale ca de primăvară, făcând posibilă pentru a descărca o cantitate mare de mărfuri. Un astfel de sistem este mai ieftin de instalat și este mult mai ușor. Avantajul incontestabil poate fi considerat faptul că primăvara este bine pentru a mentine masina la frânare, accelerare și viraje. Suspendarea funcționează fără dispozitive suplimentare, cum ar fi pârghii, bucșe și alte dispozitive auxiliare. Trebuie remarcat faptul că simplitatea suspensiei de primăvară de proiectare variază în funcție de tipul de suspensie (dependente și independente).

Am un astfel de sistem și contra.

  • Principalul dezavantaj se consideră că o astfel de suspensie este de scurtă durată și de multe ori scârțâit, scârțâit pentru a scăpa de ea, puteți utiliza placa de ungere și înlocuiți garniturile. Trebuie remarcat faptul că sistemul pneumatic, deși mai scumpe, mai complicat, structural este mai puțin costisitoare pentru a menține, decât primăvara.
  • Al doilea dezavantaj este considerat a fi dependentă de rigiditatea suspensiei, dar este eliminată, dacă pui un arc mai lung. Ride moale pe „Pescărușul“ și „ZIL“, realizat în acest fel.
  • Un al treilea dezavantaj este considerat tasări rapidă, în cazul în care vehiculul este transportat sarcini în mod continuu. minus a patra consideră motricitatea pe drum la viteză mare. Trebuie subliniat faptul că controlul este pierdut doar pe circuitul de sensibil în care nu există nici o pârghie suplimentară asupra suspensiei axe cu pârghii care nu duc lipsă.

dispozitiv

suspensie pe arcuri dependent este dispus astfel încât să nu necesită dispozitive suplimentare. Acest lucru se întâmplă prin faptul că primăvara este atașat direct la corpul mașinii și pod, ceea ce face ca cremaliera sensibil. Dispozitiv de Softening aici este amortizorul. Recent, mai mulți producători de pus o singură foaie de suspensie pe arcuri.

Suspensie ca arcuri, care funcționează de asamblare cu amortizoare. Acestea sunt necesare pentru a pune toate loviturilor și loviturile de la podul de la corp.

Anterior, Henry Ford a pus pe masinile lor de primăvară monolit, dar apoi au fost epuizate, iar lumea sa mutat pe arcuri. Faptul este că, în procesul de dezvoltare a industriei de automobile a început motoare mai puternice, care au fost în măsură pentru a dispersa masina, dar de primăvară a făcut imposibilă de a conduce masina cat si la viteze mici.

specie

Există un alt tip de suspensie pe arcuri, cum ar fi echilibrist arcuri din oțel. Faptul că tipul grupului de primăvară este setat în principal pe camioane cu o singură axă, dar din moment ce existau poduri cu două osii, suspensie balansier dezvoltat, iar numele său corect - suspensia de oțel-arc de echilibru. Numele corect vine de la faptul că, în plus față de elementul elastic de echilibru sunt exact de primăvară. Diferența dintre un șasiu întin- constă numai în faptul că între greutatea de echilibru roată este instalat, iar axa roților sunt situate la margini.

tipuri de suspensii de frunze, tipuri și caracteristici ale suspensiei

Pentru a rezuma

În concluzie, aș dori să spun că, indiferent de caracteristicile oricare dintre umerase pe fiecare vehicul este special amenajate pentru a ridica, care este mai potrivit pentru caracteristicile și tipul de mașină. Principalul lucru să se uite după suspendarea lui, fie dependentă sau nu. Articolul poate afla mai multe despre suspendarea de primăvară și de caracteristicile sale, specii.