Tipuri de rame auto, design fara rama, un blog auto
șasiul vehiculului este utilizat pentru fixarea-l la motor. unități de șasiu, corpul și, prin urmare, este o structura de sprijin suschestuvet mai multe tipuri de rame auto.
Rama au toate camioanele, mașinile high-end și unele tipuri de autobuze. Prin diferite modele ale verga cadru, central (spinal) și în formă de X (combinat).
Cadru vehicul spat
cadru Spar care a primit cea mai răspândită, este format din două lonjeroane (bare longitudinale), interconectate prin mai mulți membri cruce. Spre capătul frontal al tamponului cadru este fixat cu două cârlige de remorcare, în partea din spate cadru este montat dispozitivul de remorcare. Pe lonjeroanele sunt fixate între paranteze pentru amortizoare, arcuri, suporți ai motorului, cabina de pilotaj și platformă.Lonjeroane și cruce membru stampilat din tablă de oțel și sunt îmbinate prin nituri. Secțiunea transversală a tijei are un profil în formă de jgheab, cu cea mai mare înălțime și rigiditate în mijloc, o porțiune încărcată a cadrului. Traversa poate avea o formă specială, trebuie să instalați anumite componente și unități ale mașinii. Spar cadru este cel mai popular tip de rame auto în acest moment.
Design fara rama masinii
design auto frameless implică utilizarea de monococă și este utilizat în mașini mici, din clasa de mijloc, și unele tipuri de autobuze. Acest lucru reduce greutatea masinii cu aproximativ 5%, autobuze - 15%. Corpul de locuințe al masinii este un rigid sudat. inclusiv o podea, lonjeroane ranforsate și traverselor, cu doua frontale scondrii sub-cadru, o porțiune posterioară a panoului, peretele lateral cu standuri, aripi și acoperiș.
Cadrul masinii de conducere atunci când experiențele sarcini dinamice verticale semnificative din partea suspendată a forțelor de inerție - a cadrului, motorul, ambreiajul și corpul cutiei de viteze. Cadrul este calculat pe rezistența la încovoiere, torsiune și fabricate din oțeluri reduse de carbon sau slab aliate, având o bună rezistență și ductilitate.
În primul său mesaj pentru a partaja cu tine o selecție de citatele mele preferate:
Noi nu îndrăznesc multe lucruri, nu pentru că este dificil; este dificil tocmai pentru că noi nu-l îndrăznesc.
Există trei tipuri de oameni: cei care văd; cei care văd atunci când sunt afișate; și cei care nu pot vedea.
Cărți - gânduri nave rătăcind pe valurile de timp și care transportă cu atenție încărcătura lor prețioasă din generație în generație.
Mare pasiune nu dă odihnă o clipă, și că este în beneficiul său. Mai bine decât orice în afară de vegetare.
Un om cinstit poate fi urmărită penal, dar nu dezonorează.
Natura căsătoriei nu este prevăzută.
Toate onorurile acestei lumi nu sunt în valoare de un bun prieten.
cuvinte Peerless. Ce crezi?
Mașini care rulează pe hidrogen, a eliminat deja site-ul în sine pe piață, și în curând aproape toată lumea va fi în măsură să cumpere o astfel de mașină. Din păcate, cumpararea o astfel de mașină de la acest moment este prea scump și nu mulți își pot permite un astfel de lux. Mulți entuziaști auto se confruntă cu problema de atașare la masina veche, iar acum ei nu ar fi ...
Alo Astăzi vă voi spune despre cazul unui transfer. caz de transfer este proiectat pentru a distribui arborele de ieșire a cuplului de transmisie pentru mai multe axe de acționare, posibilitatea de a include axa față și creșterea de tracțiune pe roțile motoare. caz de transfer este setat pentru transmisia la vehicule de mare și toate tipurile de teren, și oferă un trafic intens depășirea eficientă ...
Bună ziua tuturor! Astăzi vreau să vă spun cum motorul. Design-ul include un singur cilindru motor carburatorului piese, componente și dispozitive care constituie mecanisme complexe și sisteme: mecanismul manivelă, mecanismul de distribuție a gazelor, sistem de racire, sistem de ungere, sistemul de combustibil și sistemul de aprindere. Mecanismul Crank detectează presiunea gazelor în expansiune și transformă mișcarea rectilinie alternativă a pistonului în mișcare de rotație a arborelui cotit ....
Alo Astăzi vă voi spune despre baterie. Bateria este o sursă chimică de curent continuu. Este un dispozitiv care colectează (acumulează) energia electrică încărcată și transformarea acesteia în energie chimică atunci când este conectată la o altă sursă de energie, și apoi evacuate, transformarea energiei chimice în energie electrică, oferindu-i consumatorilor racordați. procesele de încărcare și descărcare a bateriei ...