Termostat auto și descriere dispozitiv schimbător de căldură și de aplicare metode, motorpuls

Termostatul este singurul element în sistemul de răcire, care nu produce nici o funcție de răcire. Mai mult decât atât, este, dimpotrivă, în sistemul de lichid, oferind cea mai mare tendința de a încălzi motorul.

Termostat ca dispozitiv arata ca un metal mic și ventil termosensibile. Termostatul este situat în Meta, în cazul în care furtunul radiatorului, ceea ce face de andocare direct la motorul unui automobil. Cu toate acestea, pe unele modele de mașini este situat în cazul în care există o legătură cu furtunul radiatorului inferior de la motor. La acel moment, atunci când termostatul se determină fluid de încălzire, începe să dor de ea. Dar, în cazul în care lichidul este în stare rece (de exemplu, atunci când un motor de pornire de automobile), acesta este blocat în mod automat, și fără a lăsa lichidul din tsikrulirovanii direct prin radiator. În final, lichidul încă mai rămâne în motor, dar cu ritmul rapid de încălzire. Ca urmare, vehicul de automobile începe să funcționeze eficient, în timp ce utilizați pentru funcționare mult mai puțin combustibil.

schimbător de căldură.

Un schimbător de căldură amplasat în interiorul vehiculului, în raport cu tabloul de bord și sept. În aparență, se pare ca un radiator mic, dar cu lipsa de gât și cu prezența capacului. Sarcina principală a schimbătorului de căldură inclus în salonul de alimentare cu aer cald. Unii șoferi numesc schimbătoarele „relativ inactiv“, atunci când acestea nu necesită o atenție deosebită în sine, cu excepția unei defecțiuni.

Prin proiectare, sistemul de răcire, există diferite tipuri de dificultăți, aceasta depinde de abordarea individuală a modelului specific de autovehicul. De exemplu, există schimbătoare de căldură, cu prezența a două ventilatoare. controlat prin intermediul unor senzori electrici, și care nu se leagă la pompa care livrează apă. Ele sunt reprezentate de independente și produc admisia de aer pentru răcirea directă, dacă este necesar.

Domeniul de utilizare în schimbătoare de căldură:

Prin utilizarea zonei schimbătorului de căldură includ: radiator de ulei, un radiator de răcire cu apă, răcitorul aer, unitate de refrigerare compresor și un schimbător de căldură pentru aer condiționat. Nu este exclus revizuirea tipurilor standard de structuri în domeniul schimbătoarelor de căldură, cerințele individuale ale conducătorului auto, sau crearea gata, și un design complet nou al clientului.

Baza principală pentru producerea tuburilor cu aripioare stabilite astfel de tehnologie fără deșeuri, la care concluzia pentru cultivare și membrelor în țaglelor plate și rotunde cu un strat subțire de metal, în care toți parametrii sunt stabiliți și depozitate la cel mai înalt nivel. La conectarea unui tub cu marginea ei sunt transformate într-un singur element, care nu pierde căldură în locul unde are loc contactul ei. Pentru fabricarea acestor preforme este utilizat ca aliajul de aluminiu material care prin proprietățile lor destul de aproape de media din aluminiu pur tehnic. de asemenea, alte materiale plastice sunt de asemenea folosite.

A se vedea, de asemenea:

Producătorii de anvelope din întreaga lume