Teren accidentat cu vehicul pe baza LUAZ și lanurile de porumb
Postat de olejik30000
Ei bine, această idee a rătăcit pentru o lungă perioadă de timp pentru ceva de făcut - dar ideea a fost de a face un cadru de canal în loc de distanțiere sub mellimetrov 150-200 axei pentru a reduce radical scutul motorului bine și totul este chiar în fața mai înainte înapoi în măsura înapoi ca arborii roților de antrenare cardan ( nativ Kocherezhko off), este ca să spunem o opțiune intermediară între călător și subquality-rework nostru Vitaly ideea este interesantă deoarece vă permite să scapi de cutii nesigure și pentru a obține unghiuri mai mici de abordare nu este foarte atrage atenția poliției rutiere cu al treilea axa întrebării, deoarece aceasta este o altă mașină și să facă necesară separarea fluctuând după modelul călător și ca o fișă de a utiliza razdatku ZIL 157 (nu este atât de mare și grele, dar de încredere și imeeet trei bordurarea de-a lungul cu trei Cardan și trei viteze pentru a găsi că nu este atât de greu și are posibilitatea de a tuturor skompanovat îngrășa)
Mulțumesc mult. Subcadru 200 in loc de distanțiere de canal, mai mult decât ideea potrivit! Hood întreaga cutie de viteze ședere :) eco-ax va reduce cât de mult ai nevoie pentru a salva munca colturi traversări. Și aproximativ o treime axă până la doar un gând. Cine are unele idei. Corect, este prea târziu :)