Tehnologie Măsurarea grosimii model absolut ecartament, pentru a măsura modelul vertical
Măsurarea osiilor montate produc când este privit de sub mașinile, examinarea ordinară și completă, precum și reparații.
Închiriez model absolută măsurată la o distanță de 70 mm de la marginea interioară a roții, adică în cele mai multe piese de uzură. Pentru a determina mărimea modelului laminat aplicat pe suprafața profilului roții de echitatie model feței aliniere verticală cu fața interioară a roții, în care suportul de susținere se sprijină pe partea de sus a crestei. Coborârea piciorului de măsurare 2 înainte de contactul cu dimensiunea rostogoli de rulare 1 sunt citite pe scara verticală și modelul de scală vernier.
Determinarea cantităților produse laminate în conformitate cu un model prin numărarea numărului de diviziuni grilaj riscurile la scară la primul motor la scara dreapta Vernier, și apoi a determina care riscă să se potrivească ambelor scale, iar valoarea finală a numărului defectului. Diviziune scala Vernier - 0,1 mm.
În prezența de rulare neuniformă pe suprafața de rulare a roților ᴇᴦο măsurate la mai multe locații de pe diametrul roții și permite valoarea maximă și diferența dintre valorile minime și maxime.
Același model măsurată pe suprafața glisorul de rulare. Pentru acest șablon stabilit în același mod ca și în dimensiunea laminate. Măsurarea piciorului șablon coborât vertical peste locul cel mai adânc al diapozitivului. Adâncimea diapozitivul se determină ca diferența dintre adâncitură și închiriere. În această măsurătoare picior ar trebui să rămână la o distanță constantă față de marginea interioară a jantei roții.
Grosimea coamă măsurată modelul absolut la o distanță de 18 mm de la vârful ᴇᴦο folosind orizontală a cursorului 1 model ᴇᴦο se deplasează la contactul cu o coamă sau crestătură respingere suprapunere șablon shirinoǐ 25 mm.
Pieptenele poate avea o uzură mare vertical (subtăiată), care este definit prin absența clearance-ului între fața verticală a motorului un șablon special și roata pieptene HSV la o înălțime de 18 mm. Pentru a controla picioarele verticale de suport subtăiată șablon poligon 1 este presat ferm marginea interioară a roții. Motorul 2 este adus aproape de creasta roții, și un șurub de blocare este fixat. Undercut este considerată inacceptabilă în cazul în care suprafața de lucru a motorului de bază este în contact la partea de sus la o înălțime de 18 mm de suprafața creasta.
Grosimea jantei măsurată în grosime ecartamentul cel mai la fața locului uzura pe cercul de rulare. Prin urmare, măsurarea șablon 3 picior setat la o distanță de 70 mm de la linia 1soprikosnoveniya cu roți ale benzii de rulare cu ajutorul motorului 2.
Mărimea grosimii jantei este determinată pe o linie de scală 1. Modelul linie strâns lipită de marginea interioară a jantei roții, iar proiecția în linia de jos, în acest caz, se alunecă sub suprafața interioară a jantei și apoi introdusă într-un contact picior de măsurare cu banda roții cu ajutorul motorului 2.
Grosimetri poate măsura, de asemenea, adâncimea cursoare, vyscherbin, înălțimea Navara. Dimensiunea acestor defecte se determină ca diferența dintre jantă tolschinoǐ în locațiile acestor defecte tolschinoǐ jantei și la aceeași distanță față de marginea interioară a jantei, dar în locul în care acestea nu sunt.