Taxa de statiune din România care este, dimensiunea, momentul introducerii

Introducerea taxei turistice în România, a făcut o mulțime de zgomot în societatea noastră. Și nu se poate spune că doar opoziția „poporului“ au fost opus inovației. Controversa evazat la toate nivelurile, inclusiv cabinetul. După cum v-ați aștepta într-o „democratică normală“ de stat, un punct pus de președintele V. V. Putin. După cum se știe, după opinia sa toate discuțiile și argumentele încetează. Care este taxa de stațiune în România? De ce avem nevoie, ceea ce este esența ei? Toate aceste întrebări vor încerca să răspundă în acest articol.

Taxa de statiune din România care este, dimensiunea, momentul introducerii

Taxa de stațiune din România - o taxă obligatorie percepută turiștilor care vin pentru o atracție turistică specifică. Scopul lui - să mențină infrastructura existentă.

În cazul în care ar trebui să fie direcționate fonduri din colecția

  1. Modernizarea zonelor stațiunii.
  2. Finanțarea măsurilor de protecție a mediului.
  3. servicii mai bune.
  4. Reconstrucția de facilități turistice, monumente și altele.

Taxa de statiune din România care este, dimensiunea, momentul introducerii

De aceea, cel mai activ pentru ea au fost capul acelor regiuni care sunt la un turist imens fluxuri: Krasnodar Krai, regiunea Altai, regiunile Golden Ring și altele.

Nou - bine uitat vechi?

Astăzi, totul este diferit. Societatea are o impunere foarte negativă a oricăror taxe sau impozite suplimentare, precum și îmbunătățirea celor existente. Într-o epocă de criză economică și scăderea puterii de cumpărare a cetățenilor, în ajunul alegerilor prezidențiale, acest pas arată încrederea deplină în puterea acțiunilor lor.

Taxa de statiune din România care este, dimensiunea, momentul introducerii

Cât de mulți vor trebui să plătească

Caracteristica noii colecții este că nu este cea a unei sume fixe, care vilegiatura noastră nu se observă în mod special. Noile prețuri vor fi diferențiate - având în vedere regiuni economice vor și libertate în acțiune. Acest lucru înseamnă că prețul de achiziție a raportat astăzi de la 50 la 450 de ruble pe zi - doar o recomandare, care nu are putere de lege.

Costul final va depinde de atracție turistică specifică și a ratelor, care se vor stabili oficialii locali. Regiuni turistice guvernatori buna stiinta, unite, inițiativă lobby Unite ale Americii.

Ce va însemna, în practică, pentru a colecta

În practică, taxa de stațiune în România ar însemna un singur lucru - o creștere semnificativă a costului de tichete. Astfel, de exemplu, familia de 4 pot fi lăsate în continuare stațiunile noastre în jur de 2 mii. Ruble pe zi. Adauga-l timp de 10-15 zile și vom obține aproape costul unui „ardere“ excursii în Turcia.

Taxa de statiune nu este pentru toată lumea

  1. regiunea Altai.
  2. regiunea Krasnodar.
  3. Teritoriul Stavropol.
  4. Crimeea.

Taxa de statiune este fiecare regiune va determina propria lor așa cum a recomandat pentru a face cât mai scăzut posibil.

regiunea Altay în timp să nu divulge informațiile despre tarifele, că pentru restul regiunilor de testare, dimensiunile apoi le-au determinat deja, estima posibilele profituri. Ministerul pentru Caucazul de Nord se așteaptă să primească aproximativ 700 de milioane de ruble în noul sezon de vacanță, este la o rată maximă de 150 ruble / zi. Crimeea a anunțat, de asemenea, o taxă unică de 300 de ruble, indiferent de numărul de zile.

Și ei au?

practica fiscală turistică este comună în multe țări turistice, dar nu toate. trebuie neapărat să plătească în Franța (1-3 euro), Egipt (US $ 7), Spania (0.7-2.5 euro). În Turcia, Bulgaria și India nu sunt astfel de taxe, dar România în astfel de chestiuni se bazează întotdeauna pe experiența celor care ridică impozite și taxe, introducerea de noi.

Taxa de statiune din România care este, dimensiunea, momentul introducerii

Hard modul în care introducerea colecției

  1. Lipsa de adecvare și eficacitatea colectării.
  2. atitudini negative față de turismul intern. Apoi, cu privire la orice interdicție privind călătoriile în străinătate, de import, și sancțiuni kontrsanktsy, apel la patriotismul nu a fost întrebarea. Cetățenii noștri au ales „arde“ un bilet pentru Turcia în locul regiunii Krasnodar, t. Pentru a. A fost mult mai ieftin și servicii mai bune. Acum, cu devalorizarea, problemele economice și politice din România și din lume, soldul nivelat treptat, iar în viitorul apropiat, cel mai probabil, rolul intern al turismului crește foarte mult.
  3. O astfel de colecție este considerat de mulți oficiali ar putea provoca o varietate de scheme de gri și corupte. Tenacitatea si perseverenta cu care această idee de a impinge administrației publice locale, dă un motiv să se gândească la acest lucru.

Colectarea acolo - nici un serviciu

Am jucat împotriva și tur-operatorilor. Principalul argument - evaluarea negativă a consumatorilor. Acest lucru este logic: cât mai mult posibil pentru a colecta o taxă suplimentară în cazul în care nu mai există mai mult sau mai puțin condiții normale, în comparație cu aceeași Turcia. Fondurile necesare pentru reconstrucția instalațiilor existente catalogheaza prin taxe similare în doar câțiva ani. Prin urmare, prima odihnă plătiți de fapt pentru alții care sosesc aici câțiva ani mai târziu. Este, să-l puneți blând, nedrept și chiar, s-ar putea spune, neconstituțională.

Taxa de statiune din România care este, dimensiunea, momentul introducerii

Lupta pentru colectarea continuă

Taxa de statiune din România care este, dimensiunea, momentul introducerii

Ultimul cuvânt pentru președinte

Taxa de statiune din România care este, dimensiunea, momentul introducerii

V. V. Putin a sprijinit introducerea taxei turistice. După aceea, toate contradicțiile oficialii de la toate nivelurile a încetat dintr-o dată. Iar proiectul a devenit fezabil și profitabil și justificate. În loc de o regiune pilot au introdus patru. Taxa de statiune din România este, conform proiectului, o dată la 300 de ruble la 450 de ruble. pe persoană, pe noapte.

PPC, sud noastre nu prizentabelen, mare murdar în cazul în care un delfin va vedea prețurile sunt mai scumpe decât în ​​capitală, mai ales în fructele care cresc acolo. Anterior, cel puțin ai putea avea fructe locale ieftine și legume din grădina găleți cumpăra acum și nu pot fi găsite, toate piețele tranzacționate de fructe din Turcia. Nici un serviciu, exotice, de asemenea, la un moment dat, atunci când puteți obține rostogolit peste tot Cardon incl. pentru 25000r. Ei bine, care ar merge la colectarea de familie 8000. Este că debitorii autostopul cu corturi, unul la aeroport înfășurat. Apropo, mulți turiști Krasnodar trăiesc sub poduri, personal asistat))

Încă o dată, guvernul este de a face ceea ce majoritatea oamenilor nu acceptă,
cum ar fi două lumi, servitori diferite crawling în noroi și, în opinia mea, stând mereu în ambuteiaje uciderea suspensie pe drum rupt în jos, pune bani să plătească, oxi ** vayuschaya de prețuri, care sunt în creștere, la toate. Și oficiali din dolbayaschika care face spume la gură pentru a dovedi că totul este pe cale să înceapă să trăiască, numai pentru a depăși sancțiunile, vom introduce o taxă de stațiune - pentru a construi drumuri și infrastructură, să înlocuiască orice sancțiuni pentru producția sa de bunuri.
In fiecare an, același lucru, repararea drumurilor etc. din toata tara, suspendarea a ucis, frica de viitor, benzina devine mai scumpe, stațiunile nu își poate permite, prețurile sunt în creștere. Bitch ce se întâmplă. Pe fundalul acestei în prostia media sau brutalitatea poliției, în funcție de tipul de băiat beat, sau ce majors la hélice, dans nunta chic în cazul în care stele pop, nu știu cu adevărat ce. Păstrați scris aici, se pare că zona în care trăim, un fel de grădină zoologică, care angajează persoane, minerit și resurse de pompare, și că acest lucru se face, există un anumit set de guvern pentru a gestiona această grădină zoologică de persoane, cele mai multe dintre ele Dolby ** ar fi evident pentru toți. Și noi trăim.

Taxa de statiune din România care este, dimensiunea, momentul introducerii

Taxa se plătește în hoteluri și site-uri tabără. precum și sălbaticii vor plăti?

Următorul pas este de a introduce taxe pentru Rumyniyan cazare în România

Taxa de statiune din România care este, dimensiunea, momentul introducerii

Ceea ce faci, domnilor deputați. astfel încât să nu-ți place România? stațiunile noastre sunt atât de inaccesibile cetățenilor obișnuiți, este mai ieftin la comanda Turcia sgonyat.Vmesto pentru a le face mai accesibile și mai atractive, sunteți încercarea de a direcționa fluxul de turiști în interesul grupurilor de interese pentru kordon.Vy dvs. ar fi mai bine să fi introdus un impozit progresiv, de exemplu, pentru că ați respectate țările occidentale și multe dintre problemele s-ar dispărea.

Un alt jaf a cetățenilor în favoarea funcționarilor! Mai ales atunci când consideră că un procent important de Rumyniyan trăiește pentru salarii înfometare, și pensionari și, în general, pe o dieta foame! Doar o dată care vizitează spa-uri reduse familiile cu venituri mici, cu copii, iar acest lucru este de a submina sănătatea și fertilitatea oamenilor. Și ce putem spune despre cei care intră în aceste domenii de activitate, sau pentru a vizita, sau având în proprietatea sa, dar nu au un permis de ședere idioată. De fapt, banii din țară este suficient pentru toți, precum și lipsa de URSS, un politician este acum neclar și nu este ușor pentru cetățenii din România. De fapt, există o sferă socială decentă și legile nu lucrează pentru binele public din toate punctele de vedere. Desigur, unii înțelepți spun, care ne împiedică de la FMI și Fed, dar nu este, avem o suprafață mare și o mulțime de resurse, dar, de fapt, pentru a dezvolta oamenii de afaceri nu dau! Noi doar Rob oligarhia mondială, care include, de asemenea, propria noastră. Mai mult de o dată am auzit poziția lor într-o conversație privată, „Avem doar zona ne-o dorim, și că vitele care trăiesc pe el, și banii noștri ca și copiii în străinătate, și nu veți înțelege ceea ce faci aici.“ Deci, ce. care plătește tonul solicită piper!

Taxa de statiune din România care este, dimensiunea, momentul introducerii