Suspensie Lada Grant liftbek
În ceea ce privește ansamblul suspensiei față care apartamentele au arcuri mai rigide, diametrul stabilizator de 24 mm, amortizoare de gazonapravlennymi, brațul posterior cu rigiditate sporită. Este aceste mașini au fost jurnaliști de test-drive-uri din Izhevsk.
Suspensie Lada Granta liftbek Cu „de lux“ a devenit mai dure, dar în mașină, în același timp, suficient de confortabil pentru a muta chiar si pe drumuri de țară.
Acum trece la testul în practică. Este demn de remarcat faptul că liftbek Lada Granta cu o masina transmisie manuala este destul de obraznic. Într-un al treilea accelerat la 145 km / h, încredere, în timp ce motorul se rotește până la 6300 rpm. O dispersării la sută Grant face în 10,9 secunde. Modelele cu transmisie automată sunt mult mai lent, dar mai lent. Pretinde a motorului nu, cu excepția faptului că, în plus față de un nivel ridicat de zgomot și vibrații. Una dintre acestea ar dori să întreb de ce în Chevrolet, atunci când este pornit motorul nu poate fi auzit în cabină? Împreună cu o izolare fonica teribil fapt neplăcut este, de asemenea, o lipsă de spațiu suficient pentru pasagerii din spate așezat. Călătorind pe distanțe lungi pentru a le transforma în chinuri.
Ideea este că spătarele scaunelor din spate sunt înclinate aproape vertical. În plus, scaunul este foarte scurt. Acest lucru creează efectul de pasagerii se îmbarcă pe scaun bucatarie: spatele drept, picioarele la un unghi de 90 de grade. dezavantaje suplimentare sunt portbagaj voluminos. Am sentimentul că mașina și a fost creat doar pentru volumul portbagajului de 440 de litri. Dezvoltatorii spun că prezența în izolație de zgomot compartimentul de marfă, care în unitatea de testare nu am observat. zgomot suplimentar creat pasajele rotilor flagrante.
Pentru ergonomia scaunului conducătorului auto și cererile specifice ale pasagerului din față au apărut. În ciuda faptului că volanul este reglabil pentru a ajunge, poate fi suficient de confortabil pentru a obține scaunul de conducere. Dar pentru cei care sunt in spatele volanului ca „culca“, reglați valorile volanului și scaune nu va fi suficient. Acest lucru se datorează masina bugetului. Plată 314000 va nevrând trebuie să se obișnuiască cu masina, dar nu este o mașină străină scumpă cu capacități extinse de personalizare a dispozițiilor individuale.
Dar, într-adevăr Lada Granta este numai pentru cei care nu au destui bani pentru mașină scumpă? Acest lucru nu este destul de adevărat. Mașina are mai multe avantaje competitive de consum. În plus față de special concepute pentru suspendarea drumurilor din România, Grant liftbek au compartiment pentru bagaje elegant, cu o ușă largă. Chiar și în corpul universal Kalina numai volum util de 360 de litri, în timp ce Harmony Grant 440. În plus, scaunele din spate sunt formate într-o proporție de 60-40 pentru a forma o podea plană pe care se poate potrivi două canapele și un frigider, dacă se dorește. Inutil să spun, chiar și un om înălțime de 190 cm, plasate confortabil în poziția culcat pe spate.
În portbagaj este doar o singură problemă - ușa nu poate fi deschisă din exterior. În acest scop, există o specială, situată în partea stângă a butonului volanului. În plus, există un decalaj între decent hayon și corpul, de la care se pare că nu este închis complet portbagaj.