Suspensie frontală Diagnostic
Toate lucrările de inspecție tehnică și înlocuirea pieselor de suspendare convenabilă pentru transport pe ascensor sau groapă două persoane.
Verificarea etanșeității elementele de fixare ale detaliilor suspensiei față slăbit înăsprește compus.
Înainte de a verifica reculul în suspensie față atunci când mâinile vehiculului execută o lovitură viguros roata la partea de sus. În caz de lovituri puternice verifica etanșeitatea șuruburilor de roată.
În cazul în care șuruburile sunt strânse, roata și post ...
... wiggle lui două mâini în plan vertical. Se repetă testul cu pedala de frână apăsată.
Verificați starea articulațiilor de cauciuc, în următoarea ordine:
- Postăm roțile din față și pentru a verifica absența elementelor de deformare (supra.);
- deplasarea radială a șaibă de presiune în raport cu capătul exterior al cauciuc manșon exterior de montare nu trebuie să depășească 2,5 mm;
- distanța dintre gulerul de împingere și capătul exterior al manșonului exterior al balamalei trebuie să fie 3-7,5 mm pentru partea inferioara si 1,5-5 mm pentru partea superioară a brațului.
Starea verifica inferioare articulațiilor sferice, în următoarea ordine:
- îndepărtarea sub butucul roții substitut durabil, rezistent la bar din lemn de 280 mm în înălțime și omite pentru mașină. Pentru siguranța vehiculului plasat sub pragul pentru a elimina o roată. Everts conic dop din balamalei sferică inferioară;
- Suntem măsurarea matriöa etrierului departe de elementul de articulație exterioară a capacului la pinul cap sferic (eliminat stabilizator claritate). Dacă distanța este mai mare de 11,8 mm, înlocuiți balamaua.
Noi verificam starea capacelor nomad de balamale. Balamalele cu capace rupte înlocuiți ansamblul.
Pe nouă bilă sau să devieze în comun pornirii în diferite direcții pini mingea. Redare, lift gratuit un deget sau blocări său puternic inacceptabilă.
Examinați cu atenție arcul de suspensie. Sagging arcuri, precum și alte daune - înlocui cu altele noi.
Deformează sau înlocuiți un stabilizator tijă uzat. Când perne uzate suspensie tijă de fixare - înlocuirea acestora cu altele noi.
Amortizorul nu ar trebui să fie o reacție. Asigurați-vă că cauciucul de montare la partea de jos a atașamentului lug nu poarte - cracare, delaminare, etc. șurubul de fixare este strâns. Când dungile puternice ale fluidului de lucru în corpul absorbant de șoc - înlocuiți-l cu unul nou. Se recomandă să se înlocuiască atât la același amortizor.
Puteți verifica serviceability amortizoarelor pe vehicul staționează. Rock vehiculul prin apăsarea de mai multe ori pe aripa în direcția verticală. Încetând să se balanseze mașină, asigurați-vă că oscilațiile libere ale degradării corpului pentru nu mai mult de 2 cicluri. Orice bate la ușă când nu ar trebui să fie.