supapă cu privire la numirea masinile USR Lacetti în sistemul de distribuție a gazelor
- Ce este o compoziție de lubrifiere pentru motor si opinii automobiliștilor Suprotec că o compoziție de lubrifiere pentru motor si opinii automobiliștilor Suprotec
Cum aditivi pentru motor de brand
Procedura de bandă roșie.
Care este supapa de control pe motor
supape de reglare fină pe YaMZ diesel 238:
Design-ul și procedura de înlocuire fereastră
Recomandări cu privire la salon soba de înlocuire a radiatorului
Care sunt standardele de bază de combustibil oferă Ministerul Transporturilor
Definirea, nu funcționează pentru orice motiv
Sistemul Practic, toate vehiculele moderne instalate de eșapament de recirculare a gazelor de eșapament (EGR). Acesta este conceput pentru a reduce toxicitatea gazelor de eșapament atunci când sunt eliberate în atmosferă. gazele de eșapament Bypass de evacuare la galeria de admisie.Sistemul funcționează eficient atunci când motorul se încălzește și o creștere bruscă a vitezei motorului. În aceste moduri motorul funcționează la amestecul îmbogățit care crește emisiile de eșapament.
Principiul de funcționare al supapei EGR pe Chevrolet Lacetti este destul de simplu. El se deschide sau se oprește gazul între colectori și vaporii de combustibil nearse cad înapoi în camera de ardere.
În cele mai multe părți ale mașinilor de supapă au element de acționare pneumatic, dar, de asemenea, există și electrice. sisteme EGR, în funcție de model, sunt compuse din diferite componente. Dar principalul este EGR supapă.
Principalele componente ale sistemului EGR:
- supapă;
- solenoid;
- deschiderea senzorului de supapă;
- o unitate de control;
de deschidere a supapei cu senzor prea eșuează uneori, care este semnalizat de lampa de control de pe panoul de bord. Dar acest lucru nu afectează funcționarea motorului.
Când etanșeitate, există aer în exces aspirat în colectorul de admisie, și nu este luată în considerare de sistem, un exces de oxigen. Aceasta dă compoziția amestecului de combustibil și afectează în mod negativ performanța motorului.
Problemele apar cu pompa de combustibil și bujiile. De asemenea, duze suferă.
Ca urmare a început dificil, apar mers în gol neregulat și labagii la apăsarea bruscă a pedalei de gaz.
Dacă timpul nu acorde atenție la această problemă, inactiv a pierdut definitiv, sau invers devine prea extinsă. Poate că apariția vitezei plutitoare.
supapei EGR defecțiune Lacetti și Soluții
Dacă vă confruntați cu astfel de probleme, este recomandat să se schimbe componentele sistemului EGR, dar este destul de reparații costisitoare.
Unii proprietari de automobile preferă să opriți valva. Pentru aceasta este necesar să se scoate din vehicul și orice piesă tăiată dintr-o garnitură subțire de tablă, cu nici o gaură pentru trecerea gazelor.
În cazul în care tulpina este în favoarea planului, este necesar să se facă o mică gaură sub ea. Prin fixarea în locul compusului și muffling, astfel, alimentarea cu gaz la distribuitor. Acest lucru nu afectează funcționarea motorului. Singurul lucru pe care lampa de avertizare se poate aprinde pe unele modele de autoturisme.
Cum de a prelungi durata de viață a sistemului EGR
Cu întreținere în timp util și adecvată extinde durata de viață a componentelor USR. Este necesar să curățați valva USR Lacetti (curățate cu o tijă șa), pentru a asigura o închidere etanșă și este o mișcare bună.
Curățarea poate produce orice lichid de curățare prin pulverizare pentru automobile, de exemplu, pentru a curăța carburatoare. Principalul lucru pentru a evita obtinerea mai curat pe diafragmă, deoarece erodează piese din cauciuc.
Solenoidul este montat pe filtru murdărie. El, de asemenea, trebuie să fie curățate.
De asemenea, este recomandabil să se verifice dacă există scurgeri.
Astfel de acțiuni pot prelungi durata de viață a EGR, dar, în timp util, prea devreme pentru a scăpa de înlocuire.
Prin urmare, pentru a asigura buna funcționare a motorului cel mai bun timp pentru a înlocui componentele necesare cu altele noi.
Alimentați masina doar combustibil de calitate ridicată la stațiile de gaz testate. Nu utilizați benzină cu o cifră octanică mai mică.