sudare la rece reparații de metal manual tobei de eșapament, radiator, caroserii, fotografie rezervor de combustibil,
sudare la rece - un oaspete frecvent de kituri de reparații, care transporta cu ei mulți automobiliști. Într-adevăr, imaginați-vă materialul de reparare drum lung fără a este dificil, pentru că modul în care conducătorul auto poate viziona pentru orice probleme, de exemplu, lovit rezervorul de gaz, radiator și situații similare.
În acest articol vom vorbi despre ce sudura de metal rece, vom da instrucțiuni pentru utilizarea sa, și să descrie caracteristicile rezervorului de reparații tobei de eșapament, radiator, caroserie și combustibil cu sudură la rece.
Ce este o sudura de metal rece
sudarea la rece - un polimer compozit special având o aderență ridicată la diferite materiale (în acest caz, la metale). In termeni simpli, sudarea la rece - este liantul care se întărește rapid și nu reacționează cu uleiul de motor, benzină, motorină și produse petroliere similare.
Astfel de produse sunt împărțite în 2 tipuri: compoziții lichide și din plastic.
- Compozițiile lichide sunt în mod tipic pe bază de rășini epoxidice care se solidifică treptat, după introducerea într-o reacție chimică cu întăritorul. O trăsătură distinctivă a rășinii este capacitatea sa de asociere cu diferite substraturi, iar elementele de rigidizare (fibră de sticlă, din plasă de oțel) și absența precipitatelor sub formă de umiditate, poluanți sau vapori nocivi.
- În ceea ce privește compoziția din plastic, este un chit special. Ei arata ca un strat de două-un singur strat sau două cuburi. Pe plan extern, acestea pot fi ușor confundat cu plastilină un simplu pentru copii.
Odată ce înțelegem că o astfel de sudura de metal rece, puteți trece la următorul pas al programului nostru educațional.
Cum de a alege un bun de metal de sudură la rece
sudura la rece poate fi utilă nu numai într-o călătorie lungă, în cazul în care este cea mai apropiată stație de benzină câteva zeci sau chiar sute de kilometri (precum și de remorcare), în timp ce daune ar trebui să fie eliminate cât mai curând posibil. În plus, în garajul oricărui proprietar prudent al mașinii va găsi, de asemenea, acest instrument.
Cu toate acestea, nu ar trebui să fie doar posibilitatea de a utiliza în mod corespunzător sudura la rece, dar, de asemenea, alege cu înțelepciune-l ca produs de calitate scăzută pe piață mai mult decât suficient, dar și o mulțime de bun, de asemenea. La selectarea accentul trebuie să se acorde următoarele puncte:
- tipuri de suprafețe care sunt capabile să clei de sudură la rece;
- interval de temperatură de funcționare (este mai lată decât - mai bine);
- instrucțiuni și recomandări de utilizare.
Preferința în alegerea metalului de sudură la rece este de dorit să dea un cunoscut, producătorii de bine stabilite, de exemplu, cum ar fi Loctite, poxipol, Permatex, Devcon, WEICON. Desigur, prețul produselor de marcă va fi mai mare decât în samopal subteran, dar puteți fi siguri că la momentul potrivit un mortar de reparații nu va eșua.
Instrucțiuni de utilizare a sudarea la rece
sudare de metal rece poate fi util nu numai pentru repararea automobilelor. În plus, este utilizat pe scară largă în viața de zi cu zi (ceramică de legătură și așa mai departe).
Cât despre mașină, atunci este utilizat pentru lipirea sau salvate piese detașate din metal, repararea daunelor radiatoare, rezervoare de combustibil, fulare, carcase, paleți și alte elemente. Cel mai adesea acest lucru este folosit compoziții de plastic, dar, uneori, în curs sunt lichide și, datorită puterii lor este mai mare decât cea a sternului.
Principalul avantaj al acestor kituri de reparații este că deteriorarea sigila rezervorului, radiatorul și altele asemenea nu este necesar detaliu de scurgere benzină, motorină sau ulei. sudura la rece nu reacționează la acestea, ușor de utilizat și rapid solidifică. În plus, fluxul de material este relativ mic, și vă va servi mai mult decât o dată.
Pentru repararea fisuri sau deschideri în rezervoare, fulare, paleți și altele asemenea. N. prin sudare la rece se utilizează, același circuit, astfel încât vopseaua, în fiecare caz, nu este nevoie separat. Este necesar doar să urmeze recomandările generale.
- Pregătirea suprafeței - în primul rând, ea implică stripping de metal, care se realizează cu șmirghel. Desigur, de-a lungul modul în care se poate face fără ea, dar cu matura de adeziv va avea mult mai mult timp, deoarece zgârieturi mici și rugozitatea oferă cea mai bună compoziție aderență la suprafață.
- Degresarea - se folosește antisilikon (cel puțin benzină se potrivesc și regulate), urmată de o cârpă umedă și ștergeți suprafața de lucru.
- Prepararea sudura la rece - este necesară pentru a stoarce dintr-un tub sau tăiate (rupte) penelor cantitatea de materiale necesare, apoi se frământă (amestec) până la consistență omogenă și plastic. De obicei, acest amestec se încălzește ușor. sudura la rece, instrucțiunea la care este de obicei furnizat în kit-ul, nu necesită aptitudini speciale.
- Lipirea - compoziția obținută ar trebui să fie reparate cu atenție deteriorarea și netezirea suprafeței. Este recomandat să facă acest lucru cât mai repede posibil, astfel cum a înțeles unele compoziții în doar câteva minute.
După cererea trebuie să aștepte pentru uscarea completă (aceasta poate dura de la ore la zile). Firește, modul în care nu este întotdeauna posibil să se aștepte atât de mult, astfel de așteptare de 20 de minute va fi suficient pentru solidificarea inițială, care este suficient pentru a „ține pe“ la cel mai apropiat garaj.
Caracteristici ale aplicării sudare de metal rece
Atunci când se lucrează cu sudură la rece ar trebui să ia în considerare unele dintre nuanțele care facilitează foarte mult procesul și face mai sigur.
- Formulările lichide în seringi - în timpul extrudării și lipici lor și întăritor sunt amestecate în mod automat (deoarece a servit simultan), dar experții nu recomandă să cauzeze o astfel de compoziție dintr-o dată, și stoarce-l într-un recipient și se amestecă din nou.
- Cantitatea de material - ar trebui să gătești porțiuni mici. Faptul că setarea inițială este destul de rapid (5 până la 20 de minute), astfel încât, având pregătit prea mult de sudare pur și simplu nu poate avea timp să-l folosească toate și, în consecință, să fie eliminate.
- Plastic și lemn - pentru legătura lor, de asemenea, utilizat pe scară largă pentru sudarea la rece a metalului. Instrucțiunile prevăd posibilitatea unei astfel de cereri, astfel încât considerăm că este necesară citirea înainte de aplicarea adezivului.
- Nevoia de suprafețe de curățare și degresare - astăzi acest lucru nu este necesar, ca și compoziții moderne ferm aderat la suprafața nespălate și (datorită aderenței ridicate). Cu toate acestea, curățarea locului de muncă asigură o calitate mai bună a reparații.
- Load - sarcini de tip impact mecanic asupra zonei reparate până compoziția uscată este extrem de nedorit.
- Calitatea muncii - pentru a obține un impact maxim ar trebui să fie cât se măsoare cu precizie cantitatea de sudare la rece și agent de întărire și se amestecă bine compoziția.
- Mănuși - dacă este posibil, este mai bine să lucreze cu mănuși, precum și impactul unora dintre componentele de sudare la rece pe piele este dăunătoare.
Calcularea costului politei de asigurare CTP pentru toate societățile de asigurare, pe baza experienței de conducere.
fiscale online vehicul calculator și un tabel interactiv de rate în toate regiunile din Federația Rusă.
Serviciul va ajuta pentru a compara vizual dimensiunea pneurilor și drive-urile auto pentru înlocuire.
Diagnostic Auto UNIT-CAR.com și repararea de sudare de metal rece: funcții manuale și aplicații