Subtilitățile de ajustare, corectare a farurilor

automobiliștilor moderni să acorde o atenție foarte rar pentru a corecta ajustare a farurilor. La rândul său, ignoranța și indiferența un conducător auto poate cauza probleme grave pentru alți participanți la trafic. În plus, în conformitate cu statisticile privind accidentele rutiere existente, mai mult de o treime din toate accidentele rutiere au loc tocmai din cauza setării necorespunzătoare a farurilor.

Probabil fiecare dintre noi s-au întâlnit transportul rutier cu lumina „orbitoare“. Rezultatul unei astfel de „întâlnire“ - o pierdere pe termen scurt de vizibilitate a conducătorului auto. În termen de zece la douăzeci de secunde, omul așezat în spatele volanului unei masini din sens opus, este literalmente orbiți.

Cum producătorii?

Desigur, responsabilitatea revine nu numai pe automobiliști. Atunci când o persoană cumpără o mașină, el este încrezător în corectitudinea setărilor tuturor sistemelor. În scopul de a îmbunătăți „punctul de vedere“ a masinii, in mai multe modele au devenit stabilite de spalare a farurilor. De-a lungul timpului, au existat faruri auto-nivelare. Cu un astfel de dispozitiv util, șoferul nu se poate face griji cu privire la corectitudinea unghiului de iluminare.

farurilor gama: caracteristici și tipuri

După cum sa menționat deja, sarcina corectorului este de a menține unghiul de iluminare în același plan. Nu este un secret faptul că, în funcție de sarcina vehiculului, starea de funcționare și presiunea din pneuri, unghiul dintre podea și axele de suspendare poate varia. Prin urmare, modificarea intervalului unghiului de lumină. Auto-nivelare, folosind senzori speciali pe suspensie și partea de jos a corpului, repara modificările și să dea o comandă pentru a regla unghiul la valoarea dorită.

Cum se auto-reglare faruri?

Dacă alegeți să salvați, apoi ajustați unghiul farurilor pot fi proprii lor. Dar există o serie de cerințe obligatorii:

- În primul rând, aveți nevoie pentru a găsi o cameră cu un perete plat;

- În al doilea rând, autovehiculul trebuie să fie setat la zece metri distanță de spațiul de configurare destinat;

- În al patrulea rând, înainte de a vă trebuie să calibrați agită masina. Aceasta este o condiție importantă, deoarece suspensia trebuie să ia poziția sa nominală;

- În al cincilea rând, toate defectele vizuale și contaminarea pe farurile (reflectoare) trebuie să fie eliminate. Dacă este necesar, componentele defecte trebuie înlocuite;

- A șasea, dimmer trebuie să fie la „0“.

Acum, peretele este aplicat marcajul. În locuri opuse intervalul partea centrală, pe ambele părți, a făcut marca și sunt conectate printr-o singură linie. Acum efectuat două linii paralele - 22 și 12 centimetri sub banda trasă.

Ultima etapă - ajustarea foarte far. Fiecare dintre farurile acoperit la rândul său cu materialul opac. Partea superioară a razei de lumină pe fiecare lentilă trebuie să fie la un nivel de „12 centimetri“ benzi. Dacă există lămpi de ceață, lumina lor ar trebui să fie la nivelul de bandă „22 cm“. Intersecția benzii orizontale și înclinate trebuie să fie mai mică de 12 și 22 cm de la punctul central.

Cum este ajustarea farurilor în atelier?

La cele mai multe stații de benzină au ecran special acoperite cu marcajele ei. Acesta din urmă este cel mai adesea ia forma poliliniei. În procesul de ajustare este necesară pentru a se conforma cu un număr de cerințe, dintre care unele au fost deja menționate:

- În primul rând, presiunea aerului din pneu pe vehicul trebuie să fie aceeași (în caz contrar, ajustarea va avea o eroare);

- În al treilea rând, controalele manuale trebuie să fie în poziția „0“ (aceasta este poziția normală corespunde unghiului de iluminare pentru autoturisme neîncărcat);

- În al patrulea rând, aparatul trebuie să fie exact paralel cu ecranul - acest lucru depinde în mod direct de precizia ajustării.

ajustare suplimentară se face într-un mod similar cu cel descris mai sus.