Substituirea pieselor și componentelor kamaz PPC-4310

Substituirea piese si Kamaz noduri PPC-4310

Caseta CAT transmisie Kamaz-4310, 55111, 43118 trebuie înlocuit:

- Creșterea zgomotului și bate în cutia de viteze în timpul funcționării ca urmare a uzurii lagărelor și unelte ax, precum și deteriorarea angrenajele și dinții roții dințate.

- Spontan off de transport din cauza uzurii dinților unelte, spline și arborele condus vagoane feroviare Sincronizatoare, pesmeți și picioare schimbare furci.

- Dificultatea cu synchronizers ambreiaj schimbatorului de viteze intacte cauzate de uzura elemente, rulmenți fractura roți dințate conduse arbore.

- deteriorări mecanice în timpul funcționării sale normale (gauri, fisuri, mareele carter cutie de montaj desfaceți carcasa volantului, defectarea montar pneumatice bolțurile de cuplare filet, capace etc.).

Substituirea pieselor și componentelor kamaz PPC-4310

Fig.1. unitate de control de viteze de viteze Kamaz-4310, 55111, 43118

1-bracket; 2 - susținerea sigiliului; 9 - vârf; 4 - pârghia unei schimbări de viteze; 5 -rukoyatka pârghie; 6, 16 - pârghii de tracțiune din față; 7 sfat -rychag; 8, 22 - piuliță de blocare; 9, 21 - șuruburile de fixare; 10 - forța de tracțiune pe față; 11 - un suport biscuit sferic; 12 - un inel de etanșare; 13 - un suport manșon sferic; 14 -pruzhina; 15 - un capac; 17 - proiect de intermediar; Reglarea flanșei 18; Bulonul 19; 20 - Bearing; viteze tijă - 21; 24 - flanșa bolț de reglare

Scoateți cutia de viteze al cutiei de viteze Kamaz-4310, 55111, 43118

- Se scurge uleiul din carcasa transmisiei, îndepărtați dopul de plută. Curățați magnetul dop de particule metalice

- Coborâți roata de rezervă

- Deconectați lampa de control roata dințată comutator marșarier

- Deconectați tuburile de ventilație a carterului cutiei de viteze Kamaz-4310, 55111, 43118 și carcasa ambreiajului.

- Deconectați suportul de la stânga și la țeava de eșapament din dreapta la carcasa cutiei de viteze, deșurubează piulițele de montare pentru flanșă țevii de eșapament din față și mutați-le în lateral, slăbiți teuri clemă

- Scoateți servomotorul ambreiajului

- Flanșă Disconnect arborelui cardanic principal de pe flanșa arborelui condus al transmisiei Kamaz-4310, 55111, 43118

- Scoateți puntea din față arborele cardanic de antrenare

- Deșurubați piulițele și scoateți pompa de ridicare și coborâre a ansamblului de cabină și suport

- motor Poddomkratte sub carcasa volantului și instalați suportul

- Scoateți piulițele șuruburilor de fixare suportului din spate a unității de alimentare și scoateți șuruburile

- Scoateți pârghia bolț de cuplare 16 (Fig.1) a tijei din față 10 și trecerea prin oprirea transmisiei și deconectați maneta de împingere din față

- Scoateți șuruburile de fixare de pornire

- Zachalte box pentru eyebolts și scoateți șuruburile care fixează carcasa ambreiajului la carcasa volantului.

- Mutați transmisia înapoi, coborâți-l în coșul de cumpărături și rola de sub mașină.

cutie de viteze Instalarea Kamaz-4310, 55111, 43118

- Stabili o transmisie de pe un cărucior și rostogolit-o sub mașină.

- Aliniați plăcile de ambreiaj

- Șurub de fixare șuruburile carcasei ambreiajului la carcasa volantului motorului. 88,3-98,1 Cuplu Nm (9-10 kg / cm).

- buloane starter cu șurub

- Introduceți șuruburile de fixare suporturile din spate ale unității de putere și strângeți piulița. 196.2-264,9 Cuplu Nm (20-27 kg / cm).

- Scoateți dispozitivele de tragere și scoateți cricul de sub carcasa volantului

- Fix ridicarea pompei și coborârea cabinei

- Instalați transmisia la distanță axial față cu brațul pârghiei și înșurubați șurubul cravată.

Dacă este necesar, reglați cutia de viteze de la distanță, în ordinea următoare:

- setați pârghia de viteze Kamaz-4310, 55111, 43118 în poziția neutră și blocarea pârghiei 7 (a se vedea figura 1), vârful insurubare șurubul de reglare 9, deșurubarea anterior contrapiulița 8;

- slăbiți șuruburile 24 de fixare a flanșei de reglare, îndepărtând cele patru șuruburi de legătură 19 și șuruburi pe una sau două se transformă o flanșă de reglare pe tija intermediară;

- Slăbiți piulița de blocare 22 și înșurubarea șurubul de reglare 21, mecanismul de viteze tijei de blocare;

- pornirea flanșa de reglare la contactul capătului său cu capătul tijei și de potrivire găuri practicate în flanșe, pentru a le conecta prin patru bolțuri 19. Flanșa fixa tija intermediară prin strângerea șuruburilor 24

- Deșurubați șuruburile de reglare 9 și 21, respectiv, 31 și 16 mm și blocați-le locknuts

- Conectați flanșa arborelui cardanic principal la o flanșă a arborelui condus al cutiei de viteze. buloane de cuplu nuci 118-137 Nm (12-14 kgf)

- Instalați elicea a căzut de antrenare pe puntea față. Cuplul 78-88 Nm (8-9 kg / cm)

- Instalați Servomotor ambreiaj

- Atasati suporturile de montare stânga și țeava de evacuare din dreapta la carcasa cutiei de viteze Kamaz-4310, 55111, 43118

- Conectați cablul de la comutatorul lămpii de avertizare Reverse roată

- Conectați conducta de ventilație la carcasa cutiei de viteze și carcasa ambreiajului

- Ridicați roata de rezervă și fixați

Scoateți furca de schimbare a patra și a cincea unelte de viteze Kamaz-4310, 55111, 43118

- Ridicați cabina în prima poziție și sigură

- Opriți bateria comutator auto

- Deconectați conducta de aer curat de conectare, demontați șuruburile de cuplare ale spată de fixare și îndepărtați elementul de fixare a filtrului de aer

- Jos și scoateți roata de rezervă

- Scoateți șuruburile tijele de rezervă consolă pentru roata de la parantezele membrului din partea stanga a cadrului, ridicați capetele și tijele de legătură cu arcul titularului.

- Deșurubați tubul de evacuare aerisire piuliță capac pe capac duzei cutiei de viteze Kamaz-4310, 55111, 43118 și scoateți tubul

- Deșurubați șuruburile de 19 (vezi Figura 1) arborelui Racord flansa 23 al schimbătorului de viteze 18 la flanșa de reglare

- Scoateți orificiile pentru șuruburi ale capacului superior cutiei de viteze Kamaz-4310, 55111, 43118 bolțuri, prize, scoateți șuruburile de pe capacul superior pentru cazul cutiei de viteze și înșurubarea lor în găurile filetate în capac, îndepărtați capacul cu știfturi de blocare. Scoateți șuruburile de pe capacul-Extractoare

- Se clătește cu kerosen capacul superior Kamaz PPC-4310, 55111, 43118 de asamblare cu o pârghie de susținere

- Scoateți piulițele lagărului pârghiei de comutare de pe cutia de viteze capacul superior, scoateți șaiba de primăvară, cu pinii de sprijin, planșa de suport

- Scoateți ochelarii și arcurile

- Se pune capacul superior al furcilor schimbare cutie în sus și în afara găurilor de blocare bile

- Instalați pinionul de conectare în neutru

- Rasshplintuyte și scoateți șurubul de fixare de pe furca selectorului cap a patra și a cincea treaptă de viteză

- Loviturile să bat tijă dop de capăt, împinge tija de înainte la 100-110 mm pentru a elibera dopul și scoateți ștecherul din tijă

Instalați furcă de schimbare a patra și a cincea unelte de viteze Kamaz-4310, 55111, 43118

- Instalați fișa de pe tija, astfel încât orificiul șurubului de reglare în Dopul a fost atras spre partea din spate a capacului. Strokes la capătul tijei de prin orificiul de sub tija capacului glisant înapoi în poziția neutră

- Aliniați orificiul din fișa cu o adâncitură în tijă, șurub și set zashplintuyte șurub

- Se acoperă pasta și apăsați-fit introduceți-l în capacul orificiului

- Instalați dopul în poziție neutră. găuri mai mici în bile capac detenta, opritoarele de sticlă cu arcuri mecanism de comutare

Acoperiți garnitura pasta de suportul manetei schimbătorului de pe ambele părți, instalați garnitura pe șuruburi ale cutiei de viteze capacul superior, înlocuiți capacul ansamblului nicovală și strângeți piulițe și șaibe de blocare

- Se acoperă garnitura pasta de sus capacul cutiei de viteze, introduceți șuruburile și șaibele capacul orificiului de blocare, găuri loc de garnituri șuruburi

- Scoateți cartonul din cutia de viteze, instalați furca de schimbare în poziția neutră.

Puneți la loc capacul superior de pe PPC de locuințe Kamaz-4310, 55111, 43118. capac șuruburi. Înșurubează în gaura filetată șuruburile capacului stub

- bolțuri cu șurub 19 (vezi. Figura 1) compus al arborelui flanșei 33 a mecanismului de comutare cu flanșa de reglare 18 viteze

- Verificați funcționarea schimbătorului de viteze. Dacă este necesar, reglați la distanță unitatea de control al transmisiei Kamaz-4310, 55111, 43118

- Puneți la loc capacul superior Montarea conductei de evacuare cutie de viteze de aerisire și fixați-o cu piulița

- Conectați firele electrice la bornele disjunctorul un suport pe semnalul de transmisie capacul superior pus concluzii capac de protecție din cauciuc

- Fixați capetele tijelor de schimb suport de roată de pe suporturile de elementul lateral din stânga a cadrului

- Produse laminate într-un suport de rezervă articulat suport roți, ridicați suportul cu tijele cu șurub piuliță ale roții cu balamale suport de montare

- Înlocuiți suportul filtrului de aer, fixați-l, conectați și fixați țevile de conectare

Scoaterea unui dop de comutare a doua și a treia roțile dințate (angrenaj și treapta marșarier) de viteze Kamaz-4310, 55111, 43118

- Scoateți capacul superior al cutiei de viteze Kamaz-4310, 55111, 43118, și pregătiți-l pentru îndepărtarea dopurilor

- Rasshplintuyte și scoateți șuruburile de montare din capul tijei și furca la demontarea dopurile de comutare a doua și a treia treapta si de furca - când scoateți ștecherul comutator treapta întâi și treapta marșarier

- Scoateți mufa din tijă, comutator prima treaptă de viteză și treapta marșarier. Instalați tija în poziția neutră

- Loviturile la capătul tijei de a doua și a treia pinioanele bat capacul, mișcarea tijei înainte la 100-110 mm pentru a elibera dopul și scoateți ștecherul din tijă

Setarea furca de deplasare a doua și a treia roțile dințate (prima roată și treapta de marșarier) schimbătorului de viteze Kamaz-4310, 55111, 43118

- Montați furca de deplasare și prima transmisie de pe tija de viteze inversă, astfel încât orificiul pentru șurubul de reglare în Dopul a fost atras spre partea din față a capacului

- Aliniați orificiul din fișa cu o adâncitură în tija, șurub și știftul filetat zashplintuyte. Instalați dopul în poziția neutră

- Navigați la trecerea de furcă a doua și a treia unelte de pescuit

- Urmați salt pentru trecerea tijei de cap a doua și a treia unelte de pescuit