Stația de metrou misterios - vara, opinia experților

Acum, în București, „linia roșie“ metrou tras până la stația „Prospect Veteranov“. Dar nu a fost întotdeauna. În anii '60 a fost terminus „Avtovo“ în timp ce nu au atașat la acesta stația „Dachnoe“.

Dar, în cazul în care este ea acum?

„Avtovo“ - stația este puțin adâncă - numai 12 de metri. Faptul că există o cale de ieșire din „subteran“ și două magazii - „Avtovo“ și „Green Valley“.

Este apropierea de stația și a luat stația de nume lipsește. Ea a fost la suprafață și a fost singura atare în istoria subteran Petersburg.

a fost construit în 1966 după an și în anii '70 construit „Prospect Veteranov“, stația a fost închisă. șinele de cale ferată tăiat, demontat și platforma, lăsând o porțiune în care a ridicat suprastructură și a dat-o la nevoile poliției rutiere.

Deci, de ce toate acestea au fost necesare, vă întreb? De ce să nu se adapteze un pasager are nevoie de una dintre platformele de pe drum spre depozitul, „Green Valley“? Și, în general, dacă era necesar să-l construiască pe toate dacă în viitorul apropiat toate următoarele linii ale stației permis la fel?

Toată materia din suprastructura pentru trafic, construit pe platforma, in timp ce spatiul spațierea underplatform a fost dat pe la garaj pentru vehiculele de serviciu.

Este în această parte a platformei a fost în trecut și este în prezent unul dintre partiile de rezervă ascunse în apărare buncăr, linii de produse conexe „Linia roșie“ a metroului St. Petersburg.

Acesta este motivul pentru care rămășițele platformei predat rapid la nevoile poliției rutiere, de fapt, opusul este adevărat - este traficul de poliție s-au adaptat la nevoile platformei de protecție a acesteia.