standardele române Euro și aviz cu privire la această problemă

Mașini poluează mediul

Introdus standard de mediu EURO

În cadrul acestui acord a fost făcută cu privire la o sută de decizii ale Comisiei Europene la Organizația Națiunilor Unite asupra economiei, care au asigurat situația de trafic și pentru a proteja mediul înconjurător. Regulamentele ECE, testele au trecut certificate de vehicule rutiere, sunt utilizate pe scară largă în țările care au aderat la acord. Fiecare parte își rezervă dreptul de a aplica toate regulile și părțile lor, din care ea, în legătură cu procedura stabilită, trebuie să notifice în prealabil ECE cel puțin un an înainte de sfârșitul regulilor, traducerea notificare Secretarului General al ONU.

În conformitate cu normele de standardele și modificările Națiunilor Unite și europene la poluarea cauzată de autovehicule, acestea corespund mai multor tipuri de standarde „euro“. Aceste tipuri diferă valori limitate de poluanți produși rutier, precum și standarde pentru toate EURO combustibil clasa sa.

standarde EURO ar trebui să facă sunetul de evacuare

Aplicarea standardelor EURO în România

combustibil Ecologic - primul pas

În conformitate cu reglementările, standardele și cerințele tehnice pentru motoare ale autovehiculelor, ar trebui să fie aplicat un al doilea standard de clasa EURO ecologice de mediu și se referă la ea:

Pentru vehiculele din anexa №3 regulament, cu condiția ca standardele de combustibil Euro pentru benzină și motorină. Pentru a alimenta cu clasa de mediu următoarele cerințe Euro-2,:

benzină - concentrația de plumb nu trebuie să depășească 10 mg / dm3, presiunea de vapori saturați la o diferență de condiții climatice: vară 45-80 kPa, iarna ot50 la 100 kPa, concentrația de sulf este mai mic de 500 mg / kg, nu mai mult de 5% din volumul fracțiunii benzen;
motorină - numărul metanul nu trebuie să fie mai mică de 49 în compoziția carburantului, densitatea, la o temperatură de 150 ° C, ar trebui să fie 820-860 kg / m3, compoziția fracție de volum de 95%, trebuie distilat la o temperatură nu mai mare de 360 de grade și nu mai mult de 460 de microni la onctuozitatea.

Defect motor - una dintre încălcările EURO

În conformitate cu noile standarde, cerințele pentru motoarele pe benzină asigura reducerea oxidului de azot și hidrocarburi cu 25 de procente. La motoarele diesel, numărul de reducere a oxidului de azot este de 20%, emisiile de funingine de aproximativ 80%. În standardul Euro 5 Pulberi emisiile de gaze ar trebui să scadă până la 5 mg / km. Conform normei stabilite Euro 5, în emisia de evacuare a particulelor trebuie să fie redusă de la 25 mg / km până la 5 mg / km, gazele de eșapament nears pentru motoarele diesel trebuie redus cu 25%, iar motorina - cu 20%. Trebuie remarcat o reducere semnificativă a duratei de viață a catalizatorilor și filtrele de particule.

tranziție planificată la noi standarde

În acest moment, un mecanism de obținere și prelucrare a certificatului „Euro-5“ nu este reglementat și nu este pusă în aplicare de legislația Federației Ruse. Modificări semnificative sunt planificate pentru acest certificat.

Acesta ar trebui să ia în considerare faptul că, după un atac de mai mult de 160 de mii. Km de „Euro 5“ standard trece toxicitate standarde de inspecție. În conformitate cu standardul „Euro-4“, se scanează 100 de mii. Km.

Caracteristicile noului combustibil sunt în număr mare octanică, prin care combustibilul în timpul procesului de ardere reduce vibrațiile și zgomotul. Atunci când se utilizează combustibil, care corespunde „Euro-5“ uzura motorului standard, este redus semnificativ. În sistemele de neutralizare responsabile de epurare a gazelor de eșapament, crește durata de viață.

Potrivit experților, care va avea loc în Rusia standardul ecologic Euro 5, cea mai mare parte producția internă de vehicule, este necesar să se modifice și să-și schimbe propria lor producție.

Conversia auto la standarde ecologice Euro

Atunci când noi standarde pentru emisiile de cerințe privind substanțele periculoase devin mai stricte. Dezvoltatorii trebuie să faceți upgrade caracteristicile Catalitic. Proprietarii care au vechi EURO standard de mediu in masina sa, va trebui să recurgă la conversie, care ar obține certificatul „Euro-5“.

Du-te la noul standard va fi o comisie care evaluează gradul de emisii de substanțe nocive. Pentru modernizarea mai avantajoasă a masinii sale, în conformitate cu standardul „Euro 5“, este mai bine să utilizați consultanță de specialitate. Vehicule îmbunătățire și mașini autopropulsate de nave mici, pentru respectarea „Euro-4“, care urmează să fie produse folosind procedeul sau filtrul, convertor catalitic. Acest lucru va economisi foarte mult pe consumul de combustibil (peste 50%) și de a reduce emisiile de substanțe nocive.

catalizator Aparatură

Acest efect se produce atunci când schimbarea numărului de caracteristici fizice și a calității combustibilului. Modernizarea mașini efectuate numai în instituții speciale, care sunt acreditate în NIIEVMASH.

Concluzie!

În România, regulile rămân aceleași standarde și să îndeplinească „Euro-3“, iar standardele EURO de combustibil sunt încă standardul vechi „Euro-2“ și nu se va schimba poziția sa înainte de sfârșitul anului. Poate chiar mai târziu, astfel încât calendarul introducerea unor noi standarde de combustibil în România este în continuă întârziată.

Înregistrează-o mașină utilizată, noi provocări

Ce să faci: de ce caseta de sudoare în mașină, atunci când există ploaie

Automusic: cum să vă conectați amplificator auto în mașină

Aceasta afectează puterea termică de bujii

Rezultatele 6 luni: Solaris a devenit cea mai populara masina din România

Poliția rutieră amendați Rumyniyanina Convertit Lada în Mustang

Moscova Motor Show: 500 de ruble pentru 10 producători

Noul Citroen C3: primele detalii

Conform publicației L'Automobile, noul Citroen C3 va primi o serie de caracteristici ale crossover-C4 Cactus, dar va avea o mult mai bine echipate decât convertibil E-Mehari, prezentat la Geneva. Baza noului Citroen C3 va constitui o platformă comună cu Peugeot 208. Această decizie a fost luată pentru că cel vechi.

Prim-ministrul Kazahstanului amendat pentru încălcarea regulilor de circulație

Aston Martin Vanquish Zagato Volante: fibra de carbon convertibil pentru $ 850.000 de

Potrivit companiei britanice, noul produs în timpul evenimentului numit „foarte impresionant“ interes din partea potențialilor cumpărători, după care a fost decis pentru a rula masina in productie. Mai degrabă, la scară mică, ca Aston Martin Vanquish Zagato Volante va fi lansat într-o ediție de 99 de exemplare. Volante este echipat cu o modificare deschisă.

Rumyniyanin avansat zgârieturi pe mașină într-o operă de artă (fotografii)

Mai degrabă decât du-te la cea mai apropiată stație de serviciu, șoferul a decis să fie creativi și „lichideze“ urme de lovituri pe ușa Subaru sa cu ajutorul unui marker negru obișnuit. După cum raportează Slavorum scutura de încheietura mâinii șoferul pe ușa mașinii a apărut imaginea, care arată natura Altai și harta geografică. Cât timp a durat.

Podul în Crimeea: primul pilon ridicat

În total, conform proiectului, un pod peste strâmtoarea Kerci va fi de 595 de picioare. Acesta este site-ul oficial al proiectului „pod Crimeea.“ sprijin mai întâi ridicate (№173) pe insula Tuzla se află pe o fundație de opt piloți tubulare cu diametrul de 1420 mm. Ele sunt scufundate la o adâncime de 76 de metri vibrator urmat dobivku.

AvtoVAZ va crea un nou crossover de la piese de Kalina și Vesta

Activitatea efectivă de pe un crossover Lada Xcode început deja: sub, și chiar unele lucrări de pre-proiectare. Potrivit DROM, în viitorul apropiat este de așteptat numirea oficială a directorului, ale cărui funcții sunt acum efectuate de Olga Bazhenova. Modelul va fi o combinație de capăt „plumb“ față (care este de așteptat să ia din elementele laterale de structură, un front.

Test de patru sedan: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 si Kia Cerato

Înainte de testare, putem spune cu siguranță că va fi „trei la unu“ 3 sedan și 1 liftbek; 3 motor supraalimentat 1 și aspirat. Trei mașini cu un pistol și un singur - cu mecanica. Trei mașini - mărci europene, și unul -.

Care masina pentru a cumpăra un începător, cumpăra o mașină.

Ce masina sa cumpere atunci când este în cele din urmă a obținut permisul de conducere novice mult-așteptata, acesta vine momentul cel mai plăcut și interesant - achiziționarea unui automobil. Automotive vying industria oferă clienților produse noi cele mai complexe și un conducător auto fără experiență este foarte dificil de a face alegerea potrivită. Dar, de multe ori acesta este primul.

Ce mașini sunt cele mai populare culori

Comparativ cu caracteristicile de fiabilitate și tehnice, culoarea caroseriei masinii este, s-ar putea spune, un fleac - un fleac, dar destul de important. Odată ce culorile vehiculelor nu a fost deosebit de variate, dar acele zile sunt de mult apuse, iar astăzi serviciile automobiliștilor pare larg.

Cea mai scumpa masina din lume

Desigur, orice persoană care cel puțin o dată la fiecare întrebat, ceea ce este cea mai scumpa masina din lume. Și chiar nu răspund, el ar putea imagina doar ceea ce este cea mai scumpa masina din lume. Poate că unii oameni cred că este puternic.

Cum de a alege prima mașină, prima masina de a alege.

Mașini pentru bărbați adevărați

Privire de ansamblu a celor mai populare modele crossover și compararea acestora

Ce sedan alege: Almera, Polo Sedan sau Solaris

În miturile lor, grecii antici au vorbit despre a fi cu cap de leu, corp de capra si coada de șarpe. „Winged Himera sa născut creatura mica. Cu toate acestea, ea străluceau Argus frumusețea și urâțenia îngrozit sarcastice. A fost un monstru de monștri. " Cuvântul.

Mașini de fiabilitate nominală

Care sunt fiabilitatea ratingurilor? Să fim sinceri unul cu aproape fiecare proprietar de alta, masina crede că de multe ori este cea mai de incredere masina - mina, si pentru mine nu cauzează o mulțime de probleme în diverse defecțiuni. Cu toate acestea, aceasta este doar o părere subiectivă a fiecărui automobilist. Cumpărarea unei mașini, suntem.

Stele masini de lux

Celebrități mașini trebuie să respecte statutul lor stele. Hai ceva modest și ei pur și simplu nu pot fi partajate. vehiculul lor trebuie să se conformeze popularitatea lor. Cu cât este mai populare o persoană este, cu atât mai rafinat masina ar trebui să fie. Stele, populare pe o scară globală Să începem cu această recenzie.