Spune-mi mai precis modul de a face clapele

Se încarcă comentarii. Vă rugăm să așteptați.

Informații cu privire la clapele sunt foarte puține, pentru că ei atârnă pe penolety puțin sens. Chiar mi EPO Cessna 1500 mm, într-un mod mare are clape, dar crește mari și seturi fără ajutorul lor. De aceea, oamenii nu deranjez cu ea. Principalele Clapele funcționale - rata eșecurilor de offset în jos prin schimbarea profilului de aripă. Aici este un exemplu de viață. Rata de eșec a aeronavei Yak-52, fără clapele eliberate în termen de 115 kilometri pe oră. În același timp, viteza de aterizare este în intervalul 115-120 km / h. Îmbarcați pe foarte aproape de viteza stagneze viteza de o sarcină foarte dificilă. Prin urmare, aici pentru a ajuta avea scuturi. Viteza trage de timp în modul de rulment este eliberat deja scuturi 105 kilometri pe oră. Astfel, vom obține o gamă largă de viteză pentru o aterizare normală. Diferența dintre clapele și crestate cu șliț de penolete te simți. Necugetat rula clapele nu sfătuiască. Atunci când sunt emise variază în lift. Și dacă se întâmplă să configurați o eliberare rapidă și a făcut-o la viteză mare, aeronava în aer dramatic ridica la înălțime și, eventual, să înceapă să fie umplut până la partea. In modelarea flapsurile permit o scurtă cursă de decolare, zbor lent și pe termen scurt după plantare.
Deci, dacă te-a lovit pe ideea de a face clapele sale plane, vă recomand să faceți următoarele. Configurarea 3 poziții: Eliminat - decolare (poziție de mijloc) - modul de plantare. Viteza de livrare / de tăiere la distanță de aproximativ 2 secunde. o singură poziție.
În timpul zborului, determinați la ce viteză avionul merge într-o defalcare. În cadrul flapsurile aproape de poziția de mijloc la viteza. Acum găsiți viteza stand cu flapsurile în poziția de mijloc. Deci, veți găsi rata de eliberare a flapsurile în poziția de aterizare. În această poziție, avionul nu este foarte mult de dorit să se descarce rola datorită faptului că la această viteză aeronava este foarte ușor să cadă într-un tirbușon. Deci, utilizați acest mod numai pe traiectoria de coborâre (linia de aterizare directă) amendamentul pe pista face Ruder.
clapele curățite nu sunt sincrone cu creșterea vitezei, dar cu o mică întârziere. În primul rând, să dezvolte o viteză suficientă pentru zbor cu clapete retractate și apoi îndepărtați.
Executarea clapelor. Procedați la fel ca și eleroane convenționale, doar aproape de baza aripilor. Nu recomand unghiul de deviere mai mare de 40 de grade. Nu te clapa si airbrake :)
Sper să nu piardă nimic. Vă doresc un zbor plăcut și aterizări moi!

Wow! Primul răspuns detaliat! Vă mulțumesc foarte mult! Voi încerca.
Pentru cea mai mare parte, acest lucru este un alt experiment, mai mult pentru ei înșiși și pentru a înțelege unele dintre mecanismele de control al zborului. Cu toate acestea, o mulțime de informații utile într-un singur răspuns!

Da, există puține informații. Cea mai detaliată - ca răspuns Alexei doar de mai sus! Acum există un câmp pentru experimente și activități de gândire! Vă mulțumim!

Avea navernobolee text mare npisat că „(în Parkflaere nu-l găsesc.)“ Și că nu neapărat ernichat.
prosmorel grămadă de articole care au dat rezultatul de căutare este foarte slabă: unele nume de asteptare clapele eleronul, cineva „nu a putut (uita) să ia o imagine arata ca,“ jumatate din toate articolele menționa numai (((

Ce ar putea fi mai simplu decât să clapele penolota fac? În mod similar, după cum eleroanele. Dar, spre deosebire de eleroane lucra și în sincronă aceeași direcție.

adică, ei sunt doar atât în ​​chiuvetă și totul? și modul în care diferența dintre clapa și aripa? sau este numai pe modelele mai mari?

clapele șliț de modele la scară redusă nu face sens. Numai în cazul în care numărul de copii. Și clapele atât destul de simple și, care, prin modul în care au fost folosite în multe dintre aceste aeronave. Cum ar fi de tip Yak-52, Yak-18, și aproape toate istribiteli al doilea război mondial. Se adaptează la trei poziții fixe - retractate, coborâtă pe 10-15gr (decolare) și coborâtă pe 30-40gr (plantare) ... Acest lucru este destul de mult.