Spre deosebire de avioane autogir, elicoptere si drone ➔

Beneficiile giroplan

Autogir este diferit de avioane, elicoptere și drone:
descompune avantaje rafturi

Spre deosebire de avioane autogir, elicoptere si drone ➔

Y avion, un elicopter, un giroplan și UAV are avantaje și dezavantaje, datorită caracteristicilor tehnice și zona de aplicare (lista de sarcini).

Noi descriem beneficiile pentru giroplan avioane, elicoptere cu echipaj și UAV (dronă). Comparați giroscopul va fi cu elicoptere și aeronave cu un certificat de navigabilitate, precum și vehicule aeriene fără pilot, la un cost comparabil cu costul giroplan.

Spre deosebire de aeronave autogir pentru a acoperi în condiții de siguranță în condiții de vânt de până la 20 m / s, este insensibil la turbulența și rula pe medii de decolare de 50 de metri. Pentru a activa aerul pe giroscopic de 180 de grade ar trebui să fie de 3-5 secunde, și o face în loc în intervalul de la câțiva metri.

Un exemplu tipic de „intern“ aeronave problemă - problema transportului. aripi lungi (chiar și în stare de îndepărtat) și un fuselaj alungit necesită un vehicul special de remorcare. Giroplan datorită dimensiunilor sale 2760 * 1800 * 4400 (H * W * D) pot fi ușor transportate la locul de executare a zborurilor pe un cărucior standard de.

Spre deosebire de avioane autogir, elicoptere si drone ➔

Spre deosebire de avioane autogir, elicoptere si drone ➔

Mai multe avantaje se află în sfera economică: costul mediu al unui elicopter (cu un certificat de navigabilitate) este de 7-8 ori mai mare decât costul mediu al unui giroplan, iar costul de combustibil pentru elicopterele și provizii de 10 ori mai mare.

Spre deosebire de avioane autogir, elicoptere si drone ➔

Spre deosebire de avioane autogir, elicoptere si drone ➔

Oh, și în cele din urmă, comparați autogir cu vehicule aeriene fără pilot (drone). Din nou, pentru comparație, să ia complexe aeriene fără pilot preț profesional giroplan, mai degrabă decât versiunile amatori.

Principala diferență - umpluturii tehnice: Sistem de supraveghere optoelectronic montat pe un giroscop, transfera imagini la o rezolutie de ori mai mare de 3-4 și nu poate fi instalat pe UAV-ul din cauza greutății semnificative și a consumului de energie. În acest caz, în plus față de monitorizarea prin mijloace tehnice, în sine pilot giroplan și un al doilea membru al echipajului poate efectua o inspecție vizuală.

Raza de UAV-ul este mai mic de 3-4 ori. În același timp, pentru a acoperi pe distanțe lungi, folosind un mod de zbor GPS, și aici este prezentat un alt giroplan avantaj: nu este expus la război electronic, iar drona poate cu ușurință „lua“, cu toate consecințele care decurg din aceasta.