Spiritul de ecstasy - figurinei pe capota unui Rolls-Royce

cel mai faimos ornament capota din lume este cunoscută popular ca „Emily.“ Acum, „doamna“ mai mult de o sută de ani, dar este absolut nu a pierdut strălucirea originală.

ornamente capota în vogă în jurul valorii de 1900. divizii întregi ale companiilor europene implicate în fabricarea miniskulptur pentru autoturisme. Se estimează că au existat aproximativ 6.000 de cifre diferite în istoria automobilelor. În primul rând, cu toate acestea, ele nu simbolizează un brand specific, ci pur și simplu a servit ca decor. Ei au fost exemple de realizare de elită de către factorii de decizie pentru comenzi individuale, dar au existat, de asemenea, exemple de prost gust, de exemplu, desene animate de animale și oameni. Deci, în secolul al 20-lea, din față, capace de radiator, ai putea vedea tot felul de distracție, frivolă și artefacte stângace.

aristocrat automobilist din Anglia și muza lui

Ea a fost mai mult de un secol, dar este încă un extrem de dorit - „Rolls-Royce“ nakapotnaya figura „Spirit of Ecstasy“ - denumirea oficială a „Flying Lady“, care din anul 1911 este decorat grila sedan de clasă „de lux“. Eleanor Thornton a servit ca model, amanta și secretar al aristocrat britanic Dzhona Uoltera Edward Douglas-Scott-Montagu, al doilea Baron Montagu Bellew. Lord Montagu pasiune, dar amanta lui, erau mașini. El a deținut unul dintre primele masini cu motor in Anglia si a publicat unul dintre primele ziare auto - «Mașina». Fiind un politician Lord pune o mulțime de efort pentru a deschide calea pentru masina.

conducător auto aristocratic „Rolls-Royce“ știa despre popularitatea de ornamente capota. Cu toate acestea, în mașina lui, el a vrut să vadă ceva mai aproximativă în arta și comandat sculptorul Charles Sykes, Robert pentru a face o figura iubitei sale. Crearea numit „Whisper“. Postura de zbor și zboară în îmbrăcăminte de vânt Eleanor Thornton s-au grabit cu nerăbdare să „Rolls Royce“ al iubitului ei.

spiritul de ecstasy

abordare artistică creativă la executarea sculpturii a dus la admirația a stratului bogat avangardist Anglia. Deci, ideea de a crea un singur ornament capota ca un simbol de brand. Prin urmare, un entuziast masina Montague unit „Rolls-Royce“, cu măiestria sculptorului Sykes, și în curând dragostea lui pentru a doua oară a servit ca model pentru un ornament capota. Urmatoarea miniatura numit „Spirit of Ecstasy“ și a devenit celebru în întreaga lume.

Începând cu 1911, cifra de „Spirit of Ecstasy“ a fost oferit ca o opțiune la început, iar mai târziu - ca standard pentru toate „Rolls-Royce“, deși Genri Roys nu-i plăcea astfel de „mărunțișuri“. Pentru el, ornamentele capota erau ca un spin în ochi. Concluzie tranzacții creative între Sykes și Montagu a avut loc numai pentru că în momentul în care contractul a fost bolnav Royce. Deși Royce mai târziu, a fost de acord că sculptura „Spirit of Ecstasy“ este demn de vehicul sub numele său, dar restul zilelor sale încă a mers fără nici cifre de pe radiator, considerând că acestea încalcă linia buna a frontului de „Rolls.“

Fiecare figură „Spirit of Ecstasy“ a fost făcut de mână. Turnarea a fost realizată în conformitate cu „principiul formei pierdut“ o mie de ani. Conform acestei tehnologii, denumit oficial „turnare, turnarea de investiții,“ aveți nevoie pentru a distruge o formă pentru a obține o bucată. Acest lucru explică de ce nu cifră nu este o copie exactă a celuilalt. Până în 1951, în partea de jos a fiecărei monograma exemplare unice împodobită Charles Sykes. Primele figurine, semnate personal de Sykes și astăzi fac parte din obiectele de colectare prestigioase.