Specificațiile uleiului M8

• uleiuri de motor
• Ce este avtol
• Produs auto: Marca M8
• rezumând

ulei de motor M8, altfel cunoscut avtol pe scară largă și aproape universal aplicate tuturor transportului rutier de mărfuri în URSS. În original a constat din produse de țiței, iar calitatea acesteia a fost destul de scăzut, iar caracteristicile sale tehnice lăsat mult de dorit.

Ulei recomandat M8B producătorii de automobile ZIL, GAZ, UAZ pentru utilizare cu data cumpărării, până la sfârșitul operațiunii, dar numai pentru motoarele pe benzină.

uleiuri de motor

Scopul principal al acestor produse este numit performanță, în care motorul funcționează fără probleme, în orice mod de operare. lubrifiantul cu motor trebuie să protejeze toate componentele motorului de la uzura prin formarea nagarnyh creșteri de rugină și daune ale suprafețelor metalice. Acesta este conceput pentru a economisi combustibil și pentru a obține masina în orice condiții, chiar și la temperaturi scăzute și pornire rapidă, atunci când nu există nici un moment să se încălzească motorul. La un moment în care vehiculul este în mișcare, golurile dintre componentele pot provoca o funcționare defectuoasă a motorului. Lubrifierea și își propune să reducă distanța dintre aceste elemente, precum și a le proteja de frecare puternică.

Având în vedere că industria de automobile nu reprezintă încă, în mod constant îmbunătățirea proiectarea motoarelor și lubrifianți sunt, de asemenea, din ce în ce mai bine, pentru că proprietățile lor trebuie să fie suficient pentru calitatea și performanța motorului excelent.

Înapoi la cuprins

Ce este avtol

etapele de producție ulei de motor.

Avtol folosit pentru a fi numit un grup de materiale lubrifiante de origine minerală, care au fost folosite pentru motoarele diesel și benzină. Acum, ei numesc același ulei, turnat în aceleași motoare diesel, dar mai mult din obișnuință, pentru că avtol modern are o compoziție ușor diferită, ceea ce face o mai bună și mai fiabile. În afară de avtol este acum o linie întreagă, iar acestea sunt notate cu diferite acum - litere și cifre. In plus, mai devreme decât utilizarea ca avtol ulei a fost utilizat ca aditiv pentru combustibil diesel.

avtol în sine are o culoare maro închis, este lichid foarte gros, cu un miros caracteristic de ulei, prin examinarea externă se poate observa un precipitat întunecat, aproape negru. Acest lichid nu se dizolvă în apă, dar aproape complet dizolvat în motorină, benzină și petrol lampant, în timp ce nu schimbă proprietățile lor. Mulți automobiliști adăugat avtol alt ulei de motor și amestecat cu orice lubrifiant, amestecul devine complet omogen.

motor Tabelul vâscozitatea uleiului.

Treptat, în mijlocul secolului XX a dus o îmbunătățire lentă a motoarelor diesel s-au schimbat componentele interne ale motoarelor mai fiabile si ergonomice de lucru, aliaje din oțel, alte metale utilizate, creșterea stabilității în diferite condiții de funcționare. Deci, au existat ulei M8 cu diferite marcaje.

Înapoi la cuprins

Produs auto: Marca M8

Ulei de motor, realizat conform GOST 105410-78, formulat dintr-un amestec de purificat și uleiul rezidual brut cu adăugarea unui amestec eficient de aditivi care sunt benefice pentru proprietățile lubrifiantului. Acest lucru nu este avtol în forma sa pură, dar se apropie de ea, deoarece componenta de ulei conține același. Toate banda medie România, care se află în zona temperată, lubrifiantul poate fi utilizat pentru unitățile diesel, un ulei isi pierde proprietatile la temperaturi scăzute, ierni românești inerente. Ulei M8 are următoarele caracteristici care fac destul de popular în rândul conducătorilor auto:

Ulei recomandat M8B producătorii de automobile ZIL, GAZ, UAZ pentru utilizare cu data cumpărării, până la sfârșitul operațiunii, dar numai pentru motoarele pe benzină. Toate uleiurile M8, fabricate în România, realizate de oaspeți, astfel încât nu poate fi pusă la îndoială în calitatea lor.

Tipuri și criterii de clasificare a uleiurilor.

Datorită unui amestec atent selectat de aditivi, acest lubrifiant are o stabilitate excelentă termo-oxidativă. Adică, atunci când vehiculul este în mișcare atunci când motorul este în funcțiune plin, ulei, care este pus în ea, în contact cu aerul, este interacțiunea lor. Mai mult decât atât, la diferite temperaturi ale motorului această relație are diferite semnificații. De exemplu, autovehiculul se deplasează cu viteză redusă, în intervalul de temperatură permis, reacția de oxidare este destul de mică, dar în caz de suprasarcină și unsoare temperatură ridicată se comportă în mod diferit. In oricare dintre aceste cazuri, ulei de motor M8V care prezintă o funcționare stabilă, acest lucru înseamnă că impuritățile de oxidare și depunerile de funingine de carbon nu sunt formate la toate sau minime valori apar. Nu formează dopurile de ulei de pe pereții pieselor motorului, ceea ce este un mare avantaj.

În timpul deplasării autovehiculului, motorul este foarte puternic încălzit la temperaturi ridicate, frecarea a părților rotative este îmbunătățită. Grease este proiectat să se răcească partea motorului, acesta circulă, și ulei de M8 mai bine decât altele se descurcă cu această problemă, asigurând uzură minimă și frecarea pieselor rotative. Are excelente proprietăți anti-coroziune și, în orice mod de funcționare, chiar și atunci când pe termen lung de parcare a vehiculului. Deoarece toate părțile metalice ale motorului, desigur, ele sunt foarte sensibile la coroziune, mai ales în cazul în care acestea nu sunt noi. Asta în cazul în care acest lucru va ajuta la protejarea fluidului de lubrifiere a motorului de la rugină.

Acesta oferă curățenia pieselor motorului în orice mod de funcționare, astfel, se spală lor are loc în timpul mersului. ulei M8V este un universal și de toate anotimpurile. Prin urmare, viscozitatea sa ajustat la temperatura, adică, ea variază în funcție de aerul ambiant, dar proprietățile lor, în același timp, nu se schimbă. Dacă nu există suficientă poate fi amestecat într-o structură omogenă cu alți lubrifianți uleioși. Este important ca viscozitatea lubrifiantului a fost mai mult identice sau similare în valoare, în timp ce proprietățile rămase vor funcționa.

Înapoi la cuprins

rezumând

Este important de știut că în autoturisme este mai bine să utilizeze toate aceleași uleiuri sintetice și semi-sintetice, care au o performanță mai stabilă. Chiar daca masina este veche, iar motorul lucrează din greu, toate la fel, chiar și pentru ao salva, nu este necesar să completați M8.