șofer de camion Ocuparea forței de muncă în Europa

Republica Polonă este unul dintre cei mai importanți jucători de pe piața europeană de transport de marfă. Nu este greu o mulțime cel puțin o parcare europeană pentru șoferii de camioane, în cazul în care nu va fi nici o mașină cu numere poloneze. Deci, dacă sunteți interesat în activitatea conducătorului auto în Polonia, în ambele rute interne și internaționale (TIR), informațiile furnizate mai jos este doar pentru tine.

șofer de camion Ocuparea forței de muncă în Europa

venituri ridicate este unul dintre stimulentele-cheie pentru mii de cetățeni polonezi și a lucrătorilor migranți (în special ucrainenii) pentru a conduce camioane. În plus, acest lucru nu este fără speranță, pentru că, pentru a câștiga experiență și să învețe limba germană sau engleză, în viitor, puteți merge la locul de muncă în cadrul companiei din Germania, Olanda, Anglia, în cazul în care conducătorii auto ofera un salariu de mai multe ori mai mare. Dacă da finaliza înainte de pensionare, plățile vor fi impresionante din cauza diverselor indemnizații.

Trebuie remarcat faptul că numărul de șoferi polonezi de lucru în tranzitie compania tarilor din Europa de Vest, este în continuă creștere, astfel încât cererea pentru conducătorii auto din Polonia este destul de mare.

Specificul camionagiu din Polonia

camionagii de remunerare din Polonia (precum și în toate celelalte țări) depind de program, durata de zbor și rute. Aceasta este, principiul este simplu - cât de des șoferii sunt la domiciliu, atât de mult mai puțin decât salariul lor.

Opțiunea cea mai convenabilă pentru calcularea salariilor pentru conducătorii auto considerate a primi bază + salariul pe diem. Într-un mod similar de a calcula șoferii pot determina în mod independent, cât de mult vor primi pentru un anumit loc de muncă.

În multe cazuri, companiile de transport oferă astfel de opțiuni de salarii:

  • tarife de la 450 de euro pe lună;
  • călătorie - 45-50 euro pe noapte (inclusiv week-end și sărbători);
  • Acordarea mai mult de 50 de euro pe lună, pe baza rezultatelor.

Se întâmplă că șoferii din Ucraina sau belorumynskih sunt angajați cu un salariu pe baza depășirii kilometrajul sau costul de transport de marfă. Acest principiu face imposibil să învețe câștiguri de până la calcul. Aceasta tehnica este adesea folosit în practică angajatori lipsiți de scrupule, prin urmare, de îngrijire trebuie să fie luate în dispozitiv.

Cu privire la cerințele pentru solicitanții de locuri de muncă sunt următoarele:

permise de conducere pentru munca în Polonia

lucru șofer pe zborurile interne din Polonia

Cererea pentru conducătorii de zboruri interne, precum și asupra relațiilor internaționale în Polonia, la fel de mare. astfel de specialiști lucrează în acest domeniu:

Livrarea de magazine alimentare, servicii. Driverele operează în oraș, cel puțin - în cel mai apropiat oraș.

Salariu - 2500-3000 PLN. „Murdar“ (și de a pune mâna pe 1600-2600 zł.).

Lucrul la acest principiu, de preferință, conducătorii auto începători, care doresc să câștige experiență, sau pensionari care au nevoie de o mică creștere a pensiilor lor. În acest caz, nu există nici o problemă cu posturile vacante, deoarece lucrătorii sunt necesare în mod constant.

Aceste drivere oferă transport în Polonia, mai rar de conducere în țările UE din apropiere. Fiind într-un zbor lung, ei petrec noaptea pe drum, dar în week-end este, de obicei, o casă de odihnă.

Plata pe mana „curat“ - de la 2500 la 4000 zł.

locuri de muncă prestate și salarii mari - in bine-cunoscute companii cu noua flotă modernă. Dar nu fiecare Polul reușește să-i facă să funcționeze. Poziții în societățile cu statut inferior și cu flota veche este mult mai mult - inclusiv pentru lucrătorii din alte țări.

Această lucrare se desfășoară pe drum, așa că trebuie să se pregătească pentru ceea ce este de a fi acasă pentru câteva săptămâni, nu va funcționa. Ia-ți mâinile pe șoferii 3500-5000 PLN.

Destul de des un astfel de lucru este primit și șoferii de camioane, care sunt indigene în țară, obosit de transporturile internaționale. Trasee sunt de obicei scurte, și mai ales mașini noi, deși un pic uzate. Pe acest loc de muncă sunt posturi vacante, dar pentru a obține toate același dificil. În plus, în ultimii ani, firma de acest fel, în funcție de comentarii, de multe ori devin inseala cu plată (cu întârziere sau nu a emis deloc).

Caracteristici ale conducătorilor auto internaționale (TIR)

O astfel de mărfuri se efectuează de Est Polonia în România (cel puțin - în Ucraina). Pe parcursul unui zbor de la București sau București șoferii primesc 1000-1300 PLN. în mâinile sale. Prin urmare, pentru a obține ordinea de 5000 de zloti. trebuie sa faci un zbor de minim săptămână.

Cu toate acestea, nu toți angajatorii particularități proprii onestitate: probleme cu frauda de salarizare adesea găsite în acest domeniu. Pentru acest lucru și conducătorii auto belorumynskim din Ucraina în Polonia, pentru a obține cel mai ușor.

Zboruri către direcția Vest-Est.

Cargo transportate în țări precum Germania, Spania, Franța, România. Cele mai multe dintre aceste rute sunt conectate cu transport cu produse alimentare (în frigidere). Mărimea salariului depinde de procentul de transport de marfă, în principal din 4500-6000 PLN. „Curat“. Mașini tind să fie noi. Ia un loc de muncă ucraineni sau belaruși destul de simplu, mai ales în cazul în care conducătorul auto are o experiență minimă documentată de doi ani în Polonia.

Este de remarcat că acest lucru este destul de un loc de muncă interesant poate obține, nu toți polonezii indigene. În legătură cu operațiunile militare pe teritoriul Ucrainei, și de a crește fluxul de persoane care se deplasează în Republica Polonă, numărul acestor posturi vacante a scăzut - migrația forței de muncă afectate.

Există două direcții de vest. Prin urmare, există drivere internaționale în Polonia, care se întorc acasă pentru week-end, și drivere cu diagramă, vom presupune o lungă absență la domiciliu. Salariul este 4000-5500 PLN. „Curat“. De multe ori este o chestiune de interes obținute din transport de marfă, sau plata kilometraj (aceasta explică diferența costul mediu).

Programe de lucru în direcția de vest:

  • Uita-te la trei săptămâni și o săptămână pauză;
  • Uita-te la patru săptămâni și o săptămână pauză;
  • Uita-te la șase săptămâni și două săptămâni de odihnă - programul optim pentru șoferii din Ucraina. Din cauza un astfel de program pentru schimbare poate fi mare pentru a câștiga și de a lua suficient timp să se odihnească la domiciliu timp de aproape două săptămâni cu familia.

Companiile livreze șoferii lor (angajați) la baza Europei de Vest (de exemplu, Franța), în cazul în care acestea operează pe rutele specificate, uneori, chiar și fără a intra în Polonia. După închiderea șoferilor de ceas sunt transportate înapoi în Polonia. În timp ce în Europa, driverele de ieșire sunt de obicei efectuate pe baza tuturor condițiilor de viață necesare. Remunerația trebuie remarcat faptul că servesc drept bază pentru subzistență. În același timp, plătit nu numai în timpul săptămânii, dar week-end petrecut la baza. Dacă aveți domiciliul în vestul european în mod continuu timp de 30 de zile, salariul poate fi în jurul valorii de 7500 de zloti. „Curat“.

Întotdeauna este necesar pentru conducătorii auto în direcția Polonia de Vest la firma «Norbert Dentressangle».

Programe de lucru ale conducătorilor auto din Polonia

  • durata maximă zilnică în gestionarea vehiculului nu este mai mare de 9 ore (sau 10 ore - nu mai mult de două zile pe săptămână);
  • Lungimea maximă săptămânală ar trebui să fie de 56 de ore;
  • control maxim neîntrerupt al vehiculului, în două săptămâni - nu mai mult de 90 de ore;
  • cea mai mare lungime de timp, fără odihnă stau în spatele roții - 4,5 ore (și apoi restul de cel puțin 45 min.);
  • durata perioadei de repaus zilnic - nu mai puțin de 11 ore (adică 9:00 de trei ori pe săptămână).

Lista tuturor cerințelor privind organizarea timpului de lucru în imaginea de mai jos este prezentat (în limba poloneză).

Este posibil pentru a obține un loc de muncă în Polonia șoferi de camion cu nici o experiență?

Obiectiv vorbind, lucra ca șofer fără experiență în Polonia, în special, un șofer de camion, este inutil. În acest sens, în cazul în care mediatorii promit locuri de muncă în companiile poloneze fără cerințe pentru specialitate - cel mai probabil, ați contactat escrocii.

Este posibil pentru a obține un zbor pe ruta Polonia-Marea Britanie?

Având în vedere că Regatul Unit nu este parte la spațiul Schengen, cetățenii Ucrainei (chiar și cei care au un permis de ședere în Polonia sau Card polonez) trebuie să obțină o viză. Având statutul de companiile de transport-șofer străine în Polonia mai mult de șase luni, puteți obține o viză oficială în Anglia timp de șase luni, deschiderea unei rute din Polonia în Marea Britanie.