Sistemul de control la coborârea de pante (hdc), ceea ce este
Hill Descent Control (HDC), cum funcționează și ajută în cazul în care conducătorul auto?
Din întreaga listă de driver de sistem asistenți nu este mai ușor de înțeles de nume decât sistemul de control al obturatorului de pârtii. Dar, desigur, numele nu dezvăluie esența echipamentului tehnic, importanța sa pentru conducătorii auto.
Sistemul a fost dezvoltat pentru clasa de SUV-uri, dar timpul a devenit SUV echipat și chiar oraș sedan, hatchback, break. Dar dacă este echipamentul necesar pentru a controla coborârea de pe pârtii, este în valoare de a plăti bani pentru asta?
Cum funcționează sistemul
Istoria sistemului de control al vitezei în timpul coborârii de pe pantele munților început cu mult timp în urmă. Și chiar de la începutul existenței sale este inseparabilă de tehnologia de distribuție a forței de frânare, mai bine cunoscut prin abrevierea ABS. Este o clonă de ea, deoarece folosește același sistem de senzori, module de control. Scopul sistemelor la unul - utilizarea rațională a forțelor de frânare. Singura diferență - reducerea sarcinii pe conducătorul auto în timpul coborârii. De asemenea, sistemul de control cu coborâri menține o viteză constantă în stare activă.
Pe autostradă, drumuri publice de încărcare de tracțiune, se asigură o funcționare lină a mașinii, care crește în mod semnificativ nivelul de siguranță al șoferului și pasagerilor. Sistemul de control al vitezei înclină același efect atunci când conduceți în condiții de drum dificile. Cu ajutorul distribuției raționale a forțelor de frânare a asigurat un drum lin pe pante, păstrat la o viteză constantă. Pentru o prindere fermă cu solul, deschizând potențialul fiecărei roți de frână este utilizat în mod individual. Inhibarea evită blocarea Instantaneu lung a roților, ceea ce exclude posibilitatea de derapaj periculoase.
În mașina producătorii controlează coborârea pantei sistemului are o abreviere diferită: DDS, HDS, DAC, dar este activat cu ajutorul unui buton sau un comutator. Pe solurile moi, pante abrupte ale sistemului își asumă întreaga funcție de distribuție a forței de frânare și permite șoferului să se concentreze asupra manevrare. Producătorii oferă posibilitatea de a accelera sau încetini deplasarea vehiculului în timpul coborârii cu sistem de control activ folosind mânerele sau butoanele.
Sistemul de control al vitezei pe pante înlocuiește frânele de control manual. Aceasta creează efectul sistemelor de alimentare downshift-wheel-drive propulsie. Acesta asigură o pante de trecere în condiții de siguranță, off-road secțiuni, cu ajutorul șoferului controlul deplin al masinii.
Are nevoie sistemul, dacă este necesar să se plătească pentru ea
Majoritatea producatorilor de automobile de control kituri de croazieră de pe pante de tractiune versiune unitate. Aici cumpărătorul nu plătește pentru echipamentul. Un exemplu al unei astfel de raționalitate economică poate conduce Kia Sportage. Dar există un model pentru care nu este instalat sistemul, sau este disponibil numai pentru avansate seturi complete.
Dar, de multe ori proprietarii de vehicule sunt controlate pe pantele de viteză? În cele mai multe cazuri, sistemul de mers în gol, pur și simplu. Singurele excepții sunt fani de călătorie și sosiri în condiții de șofat extreme, atunci când nu se poate face fără ajutorul unui sistem automatizat. Dar simpla existență a unui astfel de funcție nu suportă daune și să devină un asistent de încredere în caz de urgență.