Sistemul de control al motorului diesel (control electronic diesel, edc)

Sistemul de control al motorului diesel (control electronic diesel, edc)
Eficacitatea utilizării oricărui vehicul depinde în mare măsură de caracteristicile motorului cu ardere internă instalate pe ele. Utilizare ca un motoare auto diesel datorită proprietăților lor îmbunătățite de a obține popularitate în rândul consumatorilor. Datorită recentelor evoluții și îmbunătățiri ale combustibilului motoarelor de echipamente au devenit mai puternice, a redus în mod substanțial a emisiilor de poluanți și zgomot.

Acest sistem de control este necesar pentru a asigura calitatea diferitelor sisteme:

  • combustibil
  • admisie
  • turbocompresorului
  • Reciclarea tuturor gazelor reziduale
  • răcire
  • preîncălzire
Elementele sistemului electronic de comandă: unitate de control a motorului, senzorul de intrare și dispozitivul de acționare a unui sistem motor diesel. Senzori de intrare necesare pentru exploatarea lucrărilor de fixare a parametrilor motorului și transformarea acestora în semnale electrice. Senzorii variază întotdeauna distinge de la proiectarea sistemului de injecție. Unitatea de control electronic funcționează ca un receptor de semnale de la senzorul de intrare, după care un program de procesare a semnalului instalat și a produs anumite efecte asupra tuturor actuatoare. Unitatea de control pentru perioada muncii lor interacționează cu unitățile de control unic ABS și transmisie automată. Datorită unității electronice există o optimizare completă a procesului de lucru în orice moduri de operare. Scop: reducerea continuă a emisiilor de poluanți, zgomot redus, consum redus de combustibil, îmbunătățirea startability, dinamismul mașinii și așa mai departe.

Sistemul de control este necesar pentru a îndeplini următoarele funcții:

  1. Oferă avansarea de combustibil
  2. Regleaza presiunea de injecție și turația motorului la ralanti exclusiv
  3. Schimbarea treptelor în transmisia automată
  4. Acesta acționează ca un limitator de viteză maximă
  5. Reglează presiunea de supraalimentare
  6. Regleaza EGR
  7. Asigură regenerare a filtrului de particule diesel
  8. La temperaturi scăzute facilitează pornirea motorului
Toți indicatorii de mașini de lucru impune cerințe foarte stricte, în special toxicitatea gazelor de eșapament (gaze de eșapament) și necesitatea de a reduce și mai mult consumul de motorină.