Sistem de răcire 2115 sasul, înlocuirea conductelor, ca și spălare

Sistemul de răcire 2115

Sistem de răcire 2115 sasul, înlocuirea conductelor, ca și spălare
Sistemul de răcire este de mare interes în rândul conducătorilor auto. Modelul 2115 mașină au un sistem de răcire latentă bazat pe utilizarea unui amestec special să se răcească. Mișcarea amestecului de agent frigorific are loc sub influența unei pompe mecanice.

principiu de asamblare multe vehicule din România care nu sunt realizate destul de eficient, astfel încât performanța multor mecanisme, inclusiv sistemul de răcire vaostavlyaet săraci.

Pentru identificarea produsului și reparațiile necesare, trebuie să fie conștienți de starea și modul de funcționare a sistemului de răcire.

ermetică

Dacă aveți o capacitate a motorului de 1,6 litri. primul lucru pe care îl scoate capacul de plastic pe motor - Opriți capacul de umplere cu ulei de motor, și apoi scoateți întregul patch-uri. Acesta este echipat cu garnituri de cauciuc. După îndepărtarea ecranului de plastic, ulei de spin capacul din spate, pentru a evita pătrunderea murdăriei în carterul motorului.

- Găsiți ansamblul de tuburi de încălzire a clapetei de accelerație (le acolo 2), a se vedea figura .. Eliminați orice conductă

- în plus capac filetat de expansiune (rezervor de lichid de răcire) rezervor, și gâtul capacului rezervorului cu o cârpă curată.

- se începe suflare în rezervor cu fluid. Atunci când vântul bate atât de mult timp până când tot aerul iese din furtun și se va turna antigel.

- Repede rochie tub spate și strângeți clema, astfel încât aerul nu ajunge în.

(Trebuie remarcat faptul că, în funcție de tubul pe care l-ați scos, antigel poate curge atât din tub, și a Uniunii, în cazul în care off-cârlig)

A doua metodă de îndepărtare a aerului din sistemul de răcire este mai puțin deformată. Nu este nevoie să arunce în aer nimic:

- motor se încălzește până la temperatura de funcționare

- Încălzirea, opriți motorul

- vasul de expansiune nu trebuie desurubat.

- Ca și în prima metodă, deșurubați conducta de lichid de răcire clemă pe nodul fluture.

- scoaterea conductei de încălzire a dispozitivului de accelerație, dezumfle, iar după răcire începe să curgă fluid imediat pus înapoi la starea de bine fitingul și fixează gulerul.

Dar fii atent și precaut! Amintiți-vă că temperatura lichidului de răcire este de aproximativ 90 de grade.

Deoarece există un mod mai simplu, dar mai puțin eficiente pentru a elimina pungile de aer:

1) suna într-un deal abrupt, astfel încât capacul radiatorului a fost cel mai înalt punct al sistemului de răcire.

2) deșuruba capacul rezervorului de expansiune și capacul radiatorului.

3) Dă mașina se încălzească până la temperatura de funcționare

4) Apoi, gazul de mai multe ori și a fost turnat în agentul de răcire paralel flanc.

Noi facem în sus până când bulele nu mai apar.

duzele de înlocuire

Sistemul de răcire utilizează un tub de cauciuc 4:

- conducta de alimentare superioară - conduce fluidul răcit de la radiator la motor;

- un tub de transfer inferior - elimină lichidul încălzit din partea de jos a motorului la radiator;

- două țeavă scurtă, care este conectat la sistem, pompa de apă și termostat.

În caz de eșec al conductelor trebuie să fie înlocuite. În acest caz, cel mai bine este de a cumpăra tuburi de silicon.

Pentru a elimina vechi și instalați noul silicon (cauciuc) nipluri trebuie să aibă un set de chei, șurubelnițe și unele unsoare din silicon.

Reparații asociate cu înlocuirea conductelor trebuie să fie efectuate în această ordine:

1. Deconectați și scoateți acumulatorul;

2. Se toarnă întreaga răcirea amestecului;

3. Scoateți ventilatorul, tapițeria izolată fonic, tăiați și tăiați cadru cu un parbriz;

4. Eliberați accesul la rezervoarele de aer care îndepărtează elementele de fixare;

5. Scoateți carcasa frontală și pentru a elibera clemele care fixează duzele;

6. Pentru a scoate tuburile de sindicate și de a instala pe locul noua lor (sau cauciuc siliconic). Fixați noile conexiuni cu cleme. Inainte de instalare, se recomanda ungerea tuburilor din cauciuc cu unsoare din silicon. De asemenea, este de dorit unsoare siliconică pentru a lubrifia șuruburile de prindere. Ulterior, acesta le va slăbi cu ușurință;

7. Instalați toate piesele demontate în poziție, spălați sistemul și se umple cu lichid de răcire nou amestec în ea.

Cum să se spele

Spălarea cu sistem de răcire cu apă

Deși apa și pot fi spălate cu sistemul, aș recomanda cu tărie să nu o facă. Așa cum am spus mai înainte, aceasta conține o cantitate mare de impurități și săruri care formează scară. Dacă nu există nici o altă opțiune, apoi folosiți apă distilată chiar. Spălarea sistem de răcire utilizând apă distilată, după cum urmează:

- Se toarnă în apă ODS.

- Porniți motorul și lăsați-l să ruleze timp de aproximativ o jumătate de oră.

- apoi opriți motorul, și se scurge apa din sistem. Se repetă până când lichidul de spălare dvs. nu va fi la fel ca înainte de spălare. Dezavantajele acestei metode includ: formarea zgurii, eficiența redusă (fără apă de fierbere este capabil să se dizolve și spălați drojdia, și alte depozite).

Spălarea sistem de răcire cu apă, cu un acid și oțet

Apă cu oțet și acid, este un pic mai bine decât doar apă, pentru că datorită acidului poate spăla la scară și să facă o curățare parțială a sistemului de răcire. Pentru a spăla sistemul în acest mod prepara: sodă caustică, acid lactic, și oțet. Se adaugă cu atenție acid și un pic, daca exagerati, poti spune la revedere de plastic și cauciuc părți ale sistemului de răcire. Pentru a elimina complet gunoi și murdărie nevoie de 5-10 ore, timp în care este necesară periodic să se încălzească motorul la temperatura de funcționare. La finalul tot lichidul este drenat și umplut cu distilat, care a făcut finisajul de spălare a sistemului de răcire.

Flushing SOD folosind substanțe chimice speciale

Spec. fonduri - cea mai eficientă și costisitoare opțiune. Cu toate acestea, eficacitatea unei astfel de proceduri merită să overpay. Ca parte a curatatorii au agenți speciali de curățare eliminarea în mod activ gunoi, grăsime, materie organică, și așa mai departe. D.

oferte speciale Flushing. mijloace sunt împărțite în patru tipuri:,, bicomponentă, tip neutru acid alcaline.

Cele mai putin populare sunt acide și alcaline, de asemenea, curat acestea sunt aproape imposibil de găsit. Acest lucru se datorează efectului lor agresiv asupra întregului sistem de răcire, în esență produse din plastic și cauciuc.

unelte Două componente - un foarte popular și foarte mult în cerere. Lor 2-Funcții în soluție compusă din acizi și alcalii se descurcă bine cu sarcina. Fiecare dintre componentele din rândul lor curge în radiator.

Ca parte a mijloacelor neutre ale sistemului de răcire nu este agenți de curățare agresivi, cum ar fi acizi sau alcali, iar acestea sunt utilizate ca măsură preventivă.

Cum să utilizați antigel

Când modificați 7,5 litri