Sigilarea chips-uri și zgârieturi pe componente auto pictura auto corp

Acasă // // În spatele roata de chips-uri de încorporare și zgârieturi pe vehicul.

Deteriorarea vopseaua vehiculului este, în esență, de afaceri ca de obicei. caroseriilor este în mod constant expuse la mediu, în timp ce conduce în mod frecvent la stratul de vopsea suprafață de factori externi, cum ar fi nisip, pietriș, piatră spartă. Adesea, care acoperă corpul este deteriorat în timpul conducerii neglijentă atunci când elementele ale corpului rănit borduri si alte masini, baruri, etc. Și, ca urmare a unui accident, chiar, daune minore vopsea furnizate.

Zgârieturile și chips-uri de pe mașină. Aflați cum să curețe împreună

Mulți automobiliști afla cât de mult costă să picteze element al mașinii, și că SOM 1,5 mii. Frecați. la 6 mii. freca. și depinde de mărimea, localizarea și natura prejudiciului începe pentru a căuta mai ieftin opțiuni de recuperare refinisare.

Cea mai ieftina optiune incetarea ciobire sau zgârierea - aceasta este o pictură scrisă de mână. Vopseaua elementul auto, în general, nu este dificil, dar trebuie să aveți echipamentul necesar și să știe ce se face și de ce.

Incorporarea zgârieturi mici și chips-uri

Acum, există două moduri de a restabili capacul corpului. Prima cale este de a utiliza pentru recuperarea așa-numita „creion“. Totuși, această metodă se numește suprafață retușare. „Creion“ - un set special constând dintr-un rezervor mic, cu ea fiind în lichidul de vopsea, și include o perie pentru aplicarea lichidului. Vopsele si lichide are o gamă largă de culori, asa ca alege culoarea potrivita nu va fi dificil.

Incorporarea de zgârieturi mici și chips-uri. „Creion“

Acesta este capabil să producă etanșare chips-uri mici și zgârieturi, dar numai în cazul în care stratul de grund nu este deteriorat. șpalturi adânci în acest fel nu este reparat.

Înainte de a aplica site-ul de clivaj lichid vopsea ar trebui să fie curățate de praf și este disponibil fără grăsime. În continuare se curăță ușor lichid aplicat. Va trebui să se aplice mai multe straturi, fiecare dintre ele permițând să se usuce bine. La această retușați suprafața deteriorată este finalizată.

Umplerea prejudiciului profundă a elementelor corpului

A doua metodă utilizată pentru recuperarea elementelor mașini de acoperire este mai complexă. În timpul unei astfel de remediere sunt încorporate zgârieturi adânci, restabilește elementul de suprafață, care are o adâncitură semnificativă,

Primul pas este realizată prin îndreptare de lucru, în cazul în care acestea sunt necesare. Desigur, într-un astfel de mod de a face o suprafață perfect netedă a unei mașini de celule corpului nu va funcționa, nu este necesar, dar trebuie să se alinieze elementul cât mai mult posibil. În viitor, acest lucru va facilita reconstituirea planeitate.

Apoi, zona afectată trebuie să fie bine curățate. Dacă rihtovanie nu este necesar, dar este sigilată numai un decolteu adanc sau o zgârietură, apoi reconstrucția începe cu stripare.

In stratul vechi este îndepărtat de pe suprafață, în timpul desprinderii, precum

Primer. În general, la sfârșitul lucrărilor de separare la locul de zero ar trebui să fie un loc care nu sunt acoperite cu nimic din metal. Pentru a accelera de lucru, puteți utiliza un burghiu cu ea o duză specială fixă.

Următorul pas este aplicarea stratului de chit. Acesta a fost sigilat cu chit toate micile umflaturi rămase după îndreptare locul de muncă. Putty este aplicat în mai multe straturi. Este important să se aibă în vedere faptul că un strat de chit, nu ar trebui să fie prea gros. Considerat o grosime a stratului optim de 1,5-2 mm. Se aplica straturi de umpluturi necesare intermitent, permițând fiecărui strat să se usuce bine.

Următorul este un subpar suprafață dop. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați acrilice cu două componente. culoare primer este selectat cât mai aproape posibil de culoarea corpului.

Cum să eliminați zgârieturi și chips-uri de pe mașină?

Este posibil să se utilizeze un grund produs în recipiente cu aerosoli, sau pentru aplicarea de a folosi pistolul de pulverizare. Primerul este de asemenea aplicat în mai multe straturi. Fiecare dintre straturile depuse trebuie sa fie bine uscat.

După uscare, loc trebuie să fie bine amorsate să se ocupe de hârtie abrazivă fină. În timpul acestei operații, trebuie să încerce să asigure o suprafață plană până aproape de spațiu.

Finish straturi se va curăța loc lipsit de praf și degresa-l. Care degresare trebuie efectuată cu atenție, o mică cantitate dintr-o substanță de degresare, sau substanța poate fi aplicată pentru a înmuia straturilor primer și umpluturi.

În această lucrare pregătitoare suprafețele sunt finisate și sunteți gata pentru a picta. Toate condițiile recomandate de producător pentru aplicarea corectă a vopselei trebuie să fie strict respectate, în caz contrar capacul nu va fi de înaltă calitate.

Pentru a picta nu a fost în zonele învecinate care nu necesită recuperarea acesteia, care au nevoie pentru a acoperi. Aplicat apoi direct la un pistol de pulverizare de mai multe straturi de vopsea de intervalele de expunere pentru uscarea fiecare strat.

Cum să eliminați zgârieturi și chips-uri. Poleiala mașini.

Ultimul pas este de a lustrui întreaga suprafață a corpului. Această operațiune se va netezi, cel puțin parțial, tranziția între zona cu vopsea nou aplicate și alte site-uri. O vopsea de tranziție va fi la fel de potrivit perfect nu este posibil datorită faptului că vopseaua veche din mediul extern un pic se estompeze.