shifter scurtă (scurt shifter) - viteze scurt sau korotkohodnaya rocker - honda civic vi

Bună ziua tuturor. Aici, în 6kiper'a pe forum bortovik a început să discute butonul de schimbare. Înălțimea și cursul. De fapt, de ce am decis să scrie un post separat, în scopul de a înțelege și alte acțiuni de sprijin.

Schimbător scurt (scurt schimbator de viteze) - este o pârghie de viteze scurt sau în scene korotkohodnaya comune.

Coulisse - un sistem de pârghii sau braț pentru un mecanism de transformare a mișcării de rotație în versa liniar sau invers (vezi Technical dicționar.).

schimbator de viteze scurt (korotkohodka) are mai multe avantaje, în contrast cu faza de chiuveta. Spre deosebire de braț standard, schimbătorul de viteze basculant korotkohodnaya are diferite unghiuri de îndoire, prin schimbarea geometriei de comutare devine mai rapidă și clară, și cu progresul brațului mai scurt.

Aici este descrierea găsit pe unul din site-ul comerciantului:

Atunci când schimbarea treptelor de viteză are nevoie de timp pentru a muta fizic butonul schimbătorului de viteze. În esență, permite reducerea schimbătorul de viteze scurt accident vascular cerebral un alt nume - Siftere scurt. Rezultatul este atins prin reducerea lungimii superior și inferior porțiune mai mare a pârghiei. Ca o consecință, considerabilă. o creștere a dinamicii de dispersie, a pierdut juca, transmisia blocat cu precizie și mai rapid.

Ultima mea masina a fost scene korotkohodnaya. De fapt, totul este foarte confortabil și răcoros. Comparativ cu scurgere. cursul a fost mai mică de aproximativ 2 ori, respectiv, care poate fi mai clar și schimba rapid vitezele. Toți exact ca și în citatul de mai sus. Când a vândut și a luat în spatele altă mașină, apoi aproximativ 2 luni pentru a se obișnuiască cu scenele standard. Prima dată nu am fost sentimentul că eu ogromennye mână de amplitudine pentru a lipi transferul necesar de mine. Apoi, el a fost un fel de folosit, dar încetinirea nu au fost transferați plecat nicăieri.

Am citit o mulțime de informații de pe Internet și mulți oameni scrie că amuzant, dar butonul de viteze este foarte scăzută. Aici s-ar putea argumenta. Totul depinde de scenele. Iată scurt schimbatorul că primul mesaj, numai de data stabilită în aparat.

Datorita geometriei sale, schimbatorul are o lungime suficientă și se află la cârma (văzută din fotografie), care reduce timpul necesar pentru a transfera cârma pe stick-ul de viteze si are o serie de avantaje:
1. Datorită acestui aranjament, mai puțin timp petrecut pentru comutare de transport;
2. Mașină de control mai mare, după cum mâinile se află aproape întotdeauna pe volan;
3. o mai mare claritate în acțiunile.

Ce avem în cele din urmă. Chiar la începutul post am pus un citat, care prevede că un curs scurt, din cauza lungimii mici a pârghiei și de a crește în partea de jos. Dar apoi i-am dat un exemplu de schimbatorul scurt, care este suficient de lung și a căzut într-o stupoare. Îmi amintesc, de asemenea, de la școală și de la lecții de fizică pe care mai maneta, cu atât mai puțin forța trebuie să facă (care este un plus), dar, de asemenea, crește amplitudinea (care este un dezavantaj, deoarece cursul crește de mână). În general, eu sunt confuz. brațul lung - este bine, dar cum de a reduce cursul?

Realitate: Honda Civic EK9 deja din fabrică setarea Shifter scurtă și încălzește sufletul)))

Vă mulțumesc tuturor pentru atenție. Pentru posturi noi.