Sfaturi porsche cumparatorii de masini

Site-ul Porsche este scris: „Și pentru a alege o direcție, care ar fi cel mai bun timp a venit pentru masina sport, care este o expresie vizibilă a legii de rotație și reinterpretează farmecul mașini sport :. Convingând conceptul mijlocul motorului cu un centru de greutate pentru precise și directe masina pe rutier. cu un mare potențial tehnic cu o mai mare eficiență, cu motorul, ușor venind pe cea mai mare viteză și diferită de tracțiune impresionantă. cu o tehnologie inovatoare E și rațional ușoare structuri, ...

  • Un motor puternic (relativ)
  • preț rezonabil
  • Imagine și un sentiment incredibil + atenția altora
  • Un mare vuiet de un sistem de evacuare sport
  • portbagaj mare
  • întreținerea drumurilor și piese de schimb
  • Teaser întâmpla în motoare
  • Incomode să iasă din mașină

foto-Tur

Visezi de ea? Ia-l!

Nu intuitiv de control în cabină

yura1111

Masha, Masha, ei bine, întreabă-mă din nou: ce este mașina mea? ))) Glumă, desigur - există mașini mult mai scumpe, poate mai frumos, și poate în mod fiabil și walkable. Dar Kaen eu personal se bucură cu adevărat.

  • încredere
  • confort
  • Comportamentul Confident pe drum
  • Plăcerea de a deține și de conducere

Fazul

Dacă te-ai decis să-l ia, apoi copiați banii pentru serviciul)))

Dacă doriți o masina sport fara compromisuri pentru bani sănătos (în fiecare zi), atunci aceasta este o alegere bună.

  • Visul poetului
  • Necostisitoare pentru a menține, în comparație cu concurenții
  • Aspect pe ventilator (steroizi obkormlenny cazaci - un diagnostic: fie ca sau nu)
  • Au nevoie de abilități de management (poate fi ușor de ucis)

s1stem

Pentru a lua, dar nu la trecut și nu pentru Ponta, nu o plimbare. diagnostic atentă și pneuma electrice înainte de cumpărare.

Rezumat: 1. Aparatul este doar pokatushek. Am în fiecare zi conduce - este ca un costum de scufundări pentru a merge la teatru! Chiar dacă costumul este foarte scump. (! Dar direcție bună) 2. Ia-l cu opțiuni are nici un sens - greutate și pierdut bani. Ce navigarea iad? Tu decizi să mergi la ea în România pe un drum necunoscut. I - Nu! 3. Opțiunea "HEV catarg": Cayman S-standard, plus un volan sport, va costa undeva 2.8 Lyamov. În curând ei vor fi pe Carrera 4 de test 911. Cred că - pentru a merge pentru un test sau nu. Mă doare de hârtie teribil. De-a lungul crocodil, aș calcula, dacă asta. Pentru ...

  • Diferența principală și importantă în comportament este srednemotornika - capabil să se adapteze la numărul următor într-o fracțiune de secundă!
  • Foarte, masina foarte zgomotos. Datorită un mid-aspect, și tipul de corp hatchback (de exemplu, în ceea ce privește comercializarea produsului porshevskih tip coupe, desigur, dar într-adevăr trapa!) Se poate spune că motorul este plasat în cabină, acoperit cu papirus „pătură“. Dar am auzit toate nuanțele de lucru cu motor :) Dar asculta muzica are sens doar în parcare!
  • Roata fără a mareelor ​​la 10:10 și nu perforate. Si se pare ca tonkovat. Excursie pe jos, volan bun - această opțiune. Germania, cu toate acestea, acest lucru nu este un Nissan :)
  • În caz specific - pe culoarea pielii Wacky panoului (dacă diaree, pâsle de portocale, sau diaree de portocale), precum și de fond pe dispozitive, cum ar zhetsveta! Niciodată nu citesc! Dacă ecranul LCD nu este, aș fi viteza niciodată văzut! Și impulsul și astfel nu a se vedea ABYDNA!