Setarea rigiditatea rack, masina repara propriile lor mâini, și nu numai

rigiditate rezistente expuse de un mecanism de reglare. După finalizarea lucrărilor de instalare, comandantul stânga pe un drum public în setările de rigiditate și de a determina parametrii acceptabili. Prin discuții am ajuns la nivelul de duritate 6, pe puntea din față 5 și partea din spate. aceste valori sunt ideale pentru marea majoritate a drumurilor din Moscova. (Aceste setări sunt unice pentru o modificare specifică și un driver specific, pe alte rack-uri pot fi toate diferite, experiment.)

Valorile cele mai stringente 1 și 2 este recomandat pentru a pune pe un finisaj perfect, cum ar fi pista de curse. Și în ploaie și zăpadă doar poate clemă sau se dizolvă relativ convenabile pentru a vă valori.

Apropo, dacă aveți nevoie pentru a scăpa de problema mașinii, care a fost într-un accident, utilizați serviciile de revânzare-auto, direcția principală care - răscumpărarea de autoturisme cu kilometraj. Într-adevăr, uneori, costurile de reparare a vehiculului în urma unui accident este comparabil cu costul unei mașini noi. În acest caz, face mai mult sens pentru a fi profitabil să vândă mașina, astfel, economisesc ei înșiși dureri de cap.

Anti-roll bar. Sleeve. Diagnostic. înlocuire

Ceea ce amenință să anvelope necalificată

Bună ziua, dragi utilizatori Avtomasta.ru site-ului. Va multumim pentru vizita acest site, speram sa va placa aici și veți găsi ceea ce căutați. Pe acest site conține o multitudine de informații care vă va ajuta cu prevenirea, diagnosticarea și repararea defecțiunilor mașinii. Bucurați-vă șederea pe site-ul nostru!