Setarea aprinderii VAZ-2110 în moscovite 2141

1) Ce face instalarea aprinderii VAZ-2110 în loc de regulate „Moskvich“?

1. Deoarece comutarea VAZ și Moskvici castele schemă diferită de logica unui comutator de blocare utilizat. Acest lucru face posibilă descărcarea contactelor de aprindere ale curenților de mare, astfel, a extins durata sa de viață.
2. Dacă aveți o mașină „desyatochnogo“ la bord unitate de control de afișare (în continuare - BSC BI sau doar BI) a realizat posibilitatea de a semnala o cheie uitată în broasca (cu ușa șoferului deschisă, a introdus cheia în dispozitivul de blocare și contactul decuplat, aparatul va emite un semnal sonor).
3. Poate punerea în aplicare de protecție a uita cheia în broască - off automat de armare cu blocare a ușilor de putere
4. Blocarea vazovskaya are o lampă de iluminare cheie gaura care se aprinde atunci când portiera șoferului deschisă.
5. Instalarea „desyatochnogo“ de blocare și de comutare de circuite releu permite să pună în aplicare conexiune de semnalizare la comandă (imobilizare).
6. Este posibil să se conecteze la punerea în aplicare a mașină în care funcționează radio numai atunci când cheia în broască (cum ar fi mașini străine).

2) necesar pentru a instala noile părți ale castelului.

În primul rând, aveți nevoie de o aprindere de sine a VAZ-2110. La vânzare sunt castele de producție maghiară și română, nu există aproape nici o diferență între cele două scaune - și funcționare - sunt identice. Pot obține încuietorile fără un senzor de chei inserat (microîntrerupător), dar acest lucru nu este în valoare de cumpărare, deoarece cu ea nu este implementată funcția de alarmă a tastei „uitate“, „inomarochnogo“ conexiune radio și deconectarea automată armare.
Aveți nevoie Releu Evaluat de cel puțin 30-40 A. Cel mai bine este de a importa, cum ar fi cele utilizate în seturi de alarme auto. Aceste relee sunt vândute în magazinul de componente de radio „Chip & dip“, ul. Gilyarovskogo, 39, sunt 30-40 de ruble bucata. În schema propusă, folosesc 3 relee, de aceea, avem nevoie de mai multe 3 blocuri de sub releul. De „Chip si DIPE“ aceste tampoane pot fi cumpărate.
Dacă decideți să facă un adaptor inserat între pad-ul de blocare și de blocare a vazovskaya, veți avea nevoie de 8-pini „mama“ și „tata“ (1 buc), și 7 contacte largi „tata“ și 20 de contacte „mamă“ (7 conector și 13 ale releului).
Nu am adaptor și de lipire firele de la bobinele releu direct la bornele contactului. Această variantă de realizare elimină legătura suplimentară (Wrotham 8 pini), și de a folosi firul eliberat de secțiune transversală mare pentru asamblarea adaptorului. În cadrul acestei opțiuni au nevoie doar de 13 „mame“ late pentru prize de releu.
Segmente Heavy-ecartament nevoie pentru aplicații de putere - de la releu la razemu cu 8 pini. dimensiunea de sârmă este mai puțin necesară conectarea contactelor de aprindere bobina releului.

3) Diferența "desyatochnogo" aprindere pe "Moskvitch".

În primul rând, încuietorile sunt diferite de comutare schemă. În „desyatochnom“ castel are 3 contacte de putere ( „30“, „15“ și „50“), în „Moskvich“ - la fel de mult ca 7! (Doi «INT», «30», «30/1" , "15/1", "15/2" și "50"). Ce este nevoie de o persoană de contact?
- Contact "INT" și "30/1" la "Moskvich" Castelul, "30" - în ambele. Constant + 12V (de la baterie). Prin rotirea tensiunii cheie nu este pierdut.
- Contact "15" la "desyatochnom", "15/1" și "15/2" la "Moskvich" castel. Cu contactul pe ele apar 12. VAZ toate pe un singur contact, consumatorii „moscoviți“ sunt separate - un număr de utilizatori puternici (motorul „soba“, încălzirea geamului) sunt conectate la contactul individual „15/2“.
- Contact "50" pe ambele încuietori. Prin rotirea cheii la „starter“ + 12V furnizat prin acest contact la bobina releului de pornire retractor. În sigilii „Moskvich“ la rotirea cheii la „starter“ neenergizat de contact „15/2“ și rămâne energizat „15/1“ la „desyatochnom“ - de contact „15“ nu este decuplat.

„Desyatochny“ castel stă în loc de blocare regulate, fără toate schimbările de locuri pe coloana de direcție, astfel încât nu există nimic de fișier nu este necesar. Singura diferență este că nu este fixată cu șuruburi 2, ca „Moskvich“ și 4 (a „desyatochnogo“ blocare de montare o formă colțarul). parte larvar „desyatochnogo“ blocare puțin mai scurt decât un full-time, astfel încât acesta va fi ușor încastrat în capitonarea coloanei de direcție.
Pe baza diferențelor dintre încuietorile proiectate schema adaptor folosind trei releu de putere. Două relee a realiza funcții de aprindere ON (alimentare de + 12V la contactele „15/1“ și „15/2“), al treilea releu implementează funcția de alimentare de 12V la contactul cu „50“ (starter), cu simultane utilizatori puternici-energizarea de (contact de „15 / 2 „).
În diagrama, toate contactele de releu sunt afișate într-o stare în care bobina nu este furnizat curentul de antrenare.
În „Moskvich“ contact de aprindere „INT“ și „30“ sunt conectate printr-un grup de contact al castelului, în schema propusă, deoarece acest comutare adaptor este eliminat - „INT“ și „30“ sunt conectate pentru a trece de contact de blocare și relee.
În „desyatochnom“ sigilează firele de lumina de fundal și gaura de blocare a senzorului de chei inserat sunt conectate după cum urmează:
- un fir al iluminării și senzorul (1 și plăcile de contact 6 „desyatochnogo«blocare) sunt conectate la o constantă 12V (piesa»30„blocare);
- un fir de la senzorul de chei inserat (5 tampoane de contact „desyatochnogo“ blocare) - prin contactul 5 BI SBR.
Același aparat de radio terminal de alimentare sârmă conectat (firul roșu din blocul radio), în cazul în care numai implementat modul radio care încorporează atunci când sunt introduse în broască-cheie).
Pentru a pune în aplicare braț de declanșare automată (protecție de la uitarea cheii în broască) ar trebui să fie aceeași ieșire senzor-cheie conectat la intrarea unui alarme de declanșare pozitive. Dezavantajul acestei soluții - imposibilitatea folosirii ușilor de blocare atunci când contactul;
- un senzor de sârmă din cheia de iluminare din spate (2 tampoane de contact „desyatochnogo“ blocare) - pe BI SBR de contact 14 (ușa șoferului limită comutator).

5) Note pentru fabricarea adaptorului.

În primul rând, firele de la prize de contact la contactele releului trebuie să fie de aceeași grosime ca și un castel regulat Moskvich. Același lucru ar trebui să fie de sârmă groasă între contactele releului care implementează funcții și vkryucheniya de circuit de pornire „15/2“.
Toate conexiunile electrice și contacte mai bine de lipit, în loc de comprimare.
Solder firele la terminalele de pe contactul trebuie să rapid și cu precizie, astfel încât să nu se topească de blocare platou din plastic. Aceste contacte sunt cele mai bune pentru a lipi fire subțiri.

6) conexiunea de semnalizare (imobilizare).

Instalarea adaptorului permite cabluri de alarmă personalizate diagrame mașină sau dispozitiv de imobilizare.
De exemplu, atunci când instalarea dispozitivului de imobilizare a circuitului de blocare poate fi inclusă în firele decalaj față de bobinele releu la „pământ“. În acest caz, forța nu este rupt, iar domeniul frecvențelor joase de curent (mA cât de mult este pe înfășurărilor releu!), Și, în plus, atunci când protecția este activată nu poate nici porni mașina, sau porniți contactul - releul nu este declanșat!
Circuit adaptor pentru reglarea aprinderii VAZ-2110:

Multumesc:
Ahlen`u, Garic`u și toți participanții la „Moskvich“ www.auto.ru de conferințe, care au făcut deja o mizerie mi-a descris și au împărtășit experiențele.

Ce ar trebui să fie adăugată pentru sine:

• Nu drămui pe releul este mai bine să ia releul de la mașini străine la 40A, pentru că releul nostru este slabă.
• Acest circuit complet de lucru am testat personal.
• Doar pentru comoditatea de erorile de tastare au fost corectate și deficiențele sistemului de negru și alb

Mai jos schema mea versiune:

Și nu utilizați aici acest sistem atunci când vă conectați contactul.
Este fundamental corectă, folosiți schema „de conducere“.