Selectarea din cauciuc pentru vara sau vara banda de cumpărare conductă; )
Bună ziua tuturor!
Se apropie vremea caldă, și, prin urmare, ar trebui să se gândească la pregătirea pentru sezonul de vară. Deoarece Dunlop SP Sport Maxx GT, care a venit la mine cu Adriatique. Aproape am șters (rămas 1 mm să poarte indicator). Sa decis să caute un set de anvelope noi.
Această rază de prețul anvelopelor nu este foarte dulce, dar ar dori să găsească ceva bun pentru bani rezonabile.
Alegerea a căzut pe urmele Patru Fab: Uniroyal RainSport 3, Nexen N'Fera SU1, Altenzo Sport Mângâietorul și Nokian Hakka negru.
Dintre toate aceste anvelope o mulțime de feedback, există chiar comentarii bune. Deci, în ordine.
1) Altenzo Sport Mângâietor 245/40 R19 98w
Ce este acolo pentru a ascunde, o anvelopă chineză cu performanțe foarte bune. În vastitatea drive2.ru am dat peste un raport comparativ Altenzo vs. Continental.
Toate într-o singură voce spune că anvelopa este de foarte bună calitate și pe deplin justifică costul său), dar poate fi achiziționat doar în Federația Rusă.
stabili prețul de $ 330.
2) Nexen N'Fera SU1 245 / 40R19 98Y
3) Nokian Hakka Negru 245 / 40R19 98Y
4) Uniroyal RainSport 3245 / 40R19 98Y
Principalul „cip» Rainsport 3 este o tehnologie numita «piele de rechin» (scale placoidă) SST (rechin Tehnologie a pielii), capabil să reducă rezistența la apă. Aceste anvelope polzuet DimonAzot pe Citroen C5 Music Box și mulțumit de ei).
stabili prețul de $ 650 de.
Solutia: se cântărește „pro“ și „contra“, pentru a calcula toate costurile pentru achiziționarea de anvelope, atât în Rusia, cât și în Polonia, cu siguranță am decis să cumpere Nexen N'Fera SU1 245 / 40R19 98Y.
Principalele motive pentru alegerea:
- prețul;
- experiență în utilizarea;
- majoritatea comentarii pozitive;
- prezența la Minsk.
3D BLADE
Acest model utilizează noul inciziilor 3D și patru canal larg, luând apă. Ultimul post excelent cu funcția sa, elimina rapid apa din zona de contact. Lamelelor spori aderența la carosabil umed, reducând zgomotul în timpul mersului și să distribuie căldura pe întreaga suprafață a benzii de rulare uniform. Ca rezultat, anvelopa este diferita manevrabilitate excelenta pe orice suprafață de drum, confortul maxim de conducere și durată de viață mai lungă.
Blocuri de noul design al benzii de rulare
Noile blocuri ale benzii de rulare permite pentru a maximiza suprafața de contact, care a crescut stabilitatea în stare de funcționare drept și de a reduce timpul de feedback-ul. Noile blocuri au margini ascuțite, ceea ce mărește aderența pe orice suprafață de drum. Chiar și pe o anvelopă drum de țară arată performanțe excelente.
În curând, voi instala de cauciuc de pe roți și începe testarea acestuia. Foarte interesant cum se arată.