se întinde înapoi
I este sub capota, eu întind. Distanțier necesitatea de a virajelor ochelari rezistente nu au jucat, nu deformate. La pornirea ca în cazul în care acestea sunt presate în interior (în milimetri), iar distanțierul le împiedică să se miște și astfel încât mașina este în mod clar rostogoli în spirele. Trăgând, te ajuta ochelarii contrare deformate.
rola de ramură
Ei bine, de fapt, vreau să spun că 5 uși. sub capota costurilor mele necontrolate și tot drumul prin
rola de ramură
Ei au aceeași funcție
nu pentru a da ochelari Wander
P.S. Numele de „întindere“ vorbește de la sine
rola de ramură
Prin lonjeron nereglementat pentru a sesiza orice. Distanțier trebuie să fie mai întâi liber să poarte pe rulmenți, repara, și apoi se întinde. Și așa este - doar o bucată suplimentară de metal sub capotă.
rola de ramură
în opinia mea pezdu a lovit-o parte, celălalt, de asemenea, vă va conduce în spirele de la 120 veni întotdeauna, sau mașină înainte de a ushatany că organismul este mersul pe jos?
rola de ramură
Reglabil Lodge ori se întinde la impact. Cel puțin TechnoMaster. Alții nu știu. Nereglementată în sensul meu de a pune acolo. Acesta este pus în mod liber pe ochelari. Și corpul suficient pentru a juca aceste milimetri.
rola de ramură
# 4 Nu știu, nu știu. „Aspect, cum se spune, este înșelătoare,“ și poate cuvântul „întindere“ stă puțin diferit sens. doar experienta mea este aceasta: trage eficiente decât întindere (nu știu de ce, sentimentul meu subiectiv)
rola de ramură
# 5 Dacă este posibil, rațiunea pentru opiniile dumneavoastră în studio. Sunt doar același lucru se poate spune despre stretching controlat. poidee chiar schimba parametrii corpului nu pot distantele vplane. Întinzându nevoie doar de a consolida corpul și nimic mai mult. În plus, se întinde bare de susținere față de șapă schimba setările colaps de convergență. parerea mea este ca set neregulat. stretching, a făcut colaps similaritate și mai Mosk nu ipesh despre asta. în cazul variabilă (în cazul în care ambreiajul a fost fixat rău) există o șansă din nou că va converge pe prăbușirea târât
rola de ramură
# 6 bine, nu știu ceilalți, prefer de conducere liniștită)
și se întinde prima dată pus în scenă doar pentru plăcerea estetică, și nu era nimic, atunci am văzut că, după toate acestea zheleki sunt bune și nu mici (încă vaze - o vază, nu un Mercedes, o mulțime de muncă)) da și o mașină nouă, de asemenea, are sens să-l pună indiferent cât de mașini ushatannosti
rola de ramură
# 7 necontrolate, de asemenea, doar adăugat (conform dezvoltatorilor). toate, cu excepția TechnoMaster nu are sens să ia alte produse pe raportul calitate-pret: parametrii sunt aceleași, dar diferite păpușii. mai ales ca am înțeles de la unele dintre sursele de produse contrafăcute TechnoMaster de mai multe nume.
Organismul cu fix nereglementat nu se întinde pe jos. Întinzându definește o poziție fixă a suspensiei față lonjeroanelor suporturi (sau spate.). datorită manipulării este îmbunătățită. deși nu de mult, dar încă. Mai mult decât atât, ochelarii sunt prinse între picioare și corpul se întinde, aceasta este, de asemenea, stabilește. fructe cu coajă cu șaibe mari 13 este suficient pentru a elimina orice fel de mișcare. Părerea mea personală: extensii reglabile necesare pentru roabă ushatannyh mai vechi, care nu devine imposibil de gestionat întindere
rola de ramură
dar se pare mult mai probabil ca ajustarea actuală. Adică gaura de fixare pro pro nereglementate. ele sunt, de fapt, mai mult decât pastilelor pe mijlocasii defensive în diametru. Prin urmare, voi umbla. și reglabile, puteți regla. dar un lucru este adevărat, cu extensii in masina mai bine viraje
rola de ramură
Stau în fața nereglementat.
Mașină - 2115.
Am pus, când era încă în stare proaspătă. Chiar și atunci abia tras pe elementele de fixare.
Efectul este și foarte semnificativ. Partea din față nu merge.
Un controlat stretching nevoie (deși mi-ar lonjeroane suna) mai este în cazul în care corpul masinii este deja o încălcare în ceea ce privește geometria și întindere nereglementat, care se face până la mm la dimensiunea standard între ochelarii din față, pur și simplu nu poate fi stabilită.
rola de ramură
# 13 Cred că identitatea. deși am 21093 '98 - nereglementată a stat ca un vorbitor nativ
rola de ramură
Karoche cât de mulți oameni, atât de multe opinii.
Am stabilit eu nereglementat - nici un efect, în câteva zile l-au schimbat într-o reglementată, a pus ușor derulată cu o cheie și schimbare vizibilă a început cu primii metri. Și nu fac nici un colaps similaritate, ar trebui să fie destul de un pic de întindere, și nu răsuciți, în timp ce corpul nu este cauza acului. Probabil toate realizate cu un motiv ulterior lonjeroane reglabile din spate. Și ce despre „Formată la mm.“, De când în industria auto românească a început să se accelereze ceva de pana la mm.
rola de ramură
spate neodenesh generală nereglementat, dacă el a pus ceva ar trebui să fie înțeles.
rola de ramură
cred din spate nereglementat nu se întâmplă (în cazul în care numai sub forma unui corp de amplificator, dar nu e vorba de el). precum și faptul că, atunci când instalați un întindere reglabil maidanezi colaps - este, în opinia mea, fără discuție. numai modificările de la prima vedere nu se observă
rola de ramură
Toate îmbunătățirile au venit de la curse, și acolo finalizarea mașinii angajează oameni inteligenți care au în acest domeniu câteva formațiuni vyshih.
Deci, ce concluzie rezultă de la sine.
rola de ramură
Nu știu cine stabilește Struts reglabile, care se abate de similaritate colaps, m-am stabilit câteva luni pe colapsul condus - NO-TO-HRE # 33; Răsfira are nevoie de un pic, așa că pur și simplu așezat strâns pe bolțurile de sprijin, dar nu și cu ochii bulbucați cheie figachit # 33;
rola de ramură
Zdal baieti danyj întrebare din echipa de curse Krasnoyarka, au spus FSU reglabile sau nu (deoarece este fixat pe sticlă și opornik nuci 6-a.), Că acesta are rigiditatea dorită, dar prezența de sprijin suplimentar pentru motor plus oh # 33;
rola de ramură
# 17
În orice caz, rigiditatea amplificator reglementată.
rola de ramură