Scopul și tipuri de gruie - studopediya

Dispozitiv Grappling este destinat pentru coborârea barca pe apă, ridicând-l din apă și se depozitează în poziția sa depozitat. Constă dintr-o barcă de salvare, gruie cu vinciuri, shlyuptaley, tribună Blocuri și dispozitive de fixare în lifeboat poziția sa pliat. Barca de lansare și de recuperare este de obicei mecanizat și realizată de o singură persoană pe punte sau în barcă. Pe de cotitură de transport fluvial cel mai frecvent utilizate, sprijinindu-și davits de gravitație.

gruie rotativ are o axă verticală de rotație. Când utilizați barca gruie ridica prima tribună cu blocuri la care este ținut în poziția de depozitare, apoi prin davits scoasă pentru fasonare și suprastructura este coborâtă în apă rotativă, potravlivaya Lapp (coarda) shlyuptaley cu ajutorul unui troliu. Lansarea și de recuperare a ambarcațiunilor de dimensiuni mici pot fi efectuate de un gruie rotativ.

Sprijinindu gruie (Fig. 55) are o axă orizontală de rotație. Înainte de lansarea gruie barca este înclinat manual, cu ajutorul unui șurub de acționare.

Scopul și tipuri de gruie - studopediya

1 - barcă; ; - 2 shlyuptali 3 - gruie; 4 - Lapp; 5 - Mecanismul de înclinare al davits.

Figura 55 - înclinat gruie

Pornirea și înclinat davits, deși un design simplu, dar sunt incomod de utilizat, și de noi nave mai mari nu le folosesc.

Cele mai bune caracteristici de performanță diferă în davits gravitație (vezi Fig. 56).

Scopul și tipuri de gruie - studopediya

1 - barcă; 2 - Găsiți barca pentru fixarea în poziția sa de depozitare; 3 - Suspendarea; 4 - gruie; 5 - Lapp; 6 - pat agricol; 7 - tije telescopice; 8 - suport podkilny.

Figura 56 - Gravity gruie

avantaj gruie constă în faptul că barca coboară automat prin gravitație, după recul oprește fixarea bărci de salvare în poziția sa pliată. Este foarte important pentru nava sa prăbușit, și, uneori, nu au energia de a conduce troliuri cu barca. Pentru fixarea gruie gravitații arimată au opriri speciale pe care și construiește o barcă.

Gruie orice tip de ambarcațiuni de salvare de service trebuie să asigure siguranța descendența lor atunci când bandare a navei la 15 ° pe oricare parte. Durata barca coborâre la apă nu trebuie să depășească 5 min. inclusiv timpul să se pregătească pentru coborârea și cad peste peste bord. Rata nu include timpul necesar să aterizeze la poporul ei.

vinciuri Sloop au, în general, o unitate electrică și două tipuri de frâne curea: pentru frână cu tambur, care este înfășurat în Lapp și centrifuge pentru controlul automat al vitezei de coborâre a bărcii. Toate troliuri au o unitate de mână de rezervă.

Pentru a se evita perturbarea bărci cu locuri regulate în timpul cabrare lor este atașat la tribună, blocuri sau gruielor gravitație în poziția sa pliată cu amarare, în care verbul-cârligele sunt inserate la întoarcerea lor rapidă.

gruie Durabilitate, cade, blocuri și alte părți dispozitiv Sloop trebuie să fie suficientă pentru a asigura coborârea bărcii de salvare în apă și de ridicare a sarcinii, masa din care:

în care - greutatea barca de aprovizionare, kg;

numărul de persoane din barcă;

- greutatea unei persoane (75kg).

Numărul de persoane din barcă, trebuie să fie egală cu:

- pentru navele de pasageri: numărul de persoane pentru care barca (în timp ce rulează), precum și numărul de persoane în barcă pentru serviciul ei (în timpul ascensiunii);

- pentru alte tipuri de nave: numărul de persoane din barcă pentru serviciul ei (în timpul coborârii și ascensiunii).

dispozitive de ridicare Lapps trebuie să fie suficient de lung pentru a se scurge barca în apă, atunci când tocurile navei. Astfel, pe barca troliu cu tambur trebuie să rămână cel puțin trei ture de frânghie.