Scoaterea torpila, un club la nivel national BMW E28

Demontare a tabloului de bord este necesară pentru a produce, în primul rând pentru al înlocui. Deoarece pentru o durată lungă de viață mai multe copii sunt crăpate.

Scoaterea torpila, un club la nivel national BMW E28

Deci, mai întâi trebuie să scoateți volanul. În centru este un material plastic emblemă BMW și șurubelnița ușor subțire „-“ să-l cârlig. Accesul deschis la piulița la 22mm. Deșurubează poate cârligului numai cheia de viteze de acces susura nu este suficient. După ce piulița este deșurubat cu succes, aveți nevoie pentru a debloca volanul, rotiți cheia de contact la prima poziție, sau pur și simplu lăsați cheia este în contact, în caz contrar, roata nu va fi eliminat.

Scoaterea torpila, un club la nivel national BMW E28

De asemenea, este necesar să se îndepărteze carcasa coloanei de direcție pentru a scoate tabloul de bord. Cel mai probabil, el va fi atașat la șuruburile convenționale autofiletante sub „+“ șurubelnița. Twisted. Locația aproximativă a șuruburilor prezentate în ilustrații. Eu spun „despre“, deoarece, având în vedere condițiile de vehicule de serviciu, gauri pentru fixare poate fi atât de mult mai mult. Mai multe șuruburi în jurul întrerupătoarele de lumină și PTF.

Scoaterea torpila, un club la nivel national BMW E28

precum și pe partea opusă.

Scoaterea torpila, un club la nivel national BMW E28

Pentru a scoate întrerupătorul torpedou-l țineți în șireturi poziția deschisă. Ele sunt atașate la clemele originale.

Scoaterea torpila, un club la nivel national BMW E28

Scoaterea torpedoul la podea, pe o balama, deșurubați șurubul 2 de pe „+“ șurubelnița pentru suportul de montare. Poate că va interfera cu siding, ea înșurubate 7mm, și șuruburi.

Apoi, îndepărtați „barba“. Materialul în articol - cum să eliminați consola centrală BMW E28.

Demontați tabloul de bord. Desfaceți șuruburile 2 la partea de sus. Există posibilitatea ca acestea nu mai sunt acolo, deoarece atunci când a ordonat problemele ei de multe ori pentru a trage, astfel încât șuruburile să nu se răsucească.

Scoaterea torpila, un club la nivel national BMW E28

Pe partea din spate pentru a se potrivi cu sârmă tabloul de bord. Conectori conectați - 2, faza (galben și albastru) și unul stânga (alb). La motoarele diesel sunt 2 becuri, care sunt conectate separat - indicatorul roșu încep lumânări strălucire și verde, indicând faptul că este posibil să se facă pornirea motorului. Pe conectorii instalate cleme simplu, fixează șurubelniță. Panoul este apoi tras cu ușurință peste.

Scoaterea torpila, un club la nivel national BMW E28

Dacă aparatul este echipat cu cruise control, computer de bord sau doar un ceas cu termometru aer din exterior spre stânga, sub volan este montat de buzunar pentru unitățile de control. De asemenea, este necesar să se stingă. În mod tradițional șurubul 2 la 10 mm.

Și doar deșuruba elemente de fixare tabloul de bord. Un total de 5 șuruburi. Pe mâna stângă 2

Scoaterea torpila, un club la nivel national BMW E28

Scoaterea torpila, un club la nivel national BMW E28

și una deasupra nișei torpedou

Scoaterea torpila, un club la nivel national BMW E28

Acum este doar pentru a păstra hota aragaz și conductele de ventilație. Poate părea că ei stau bine, dar nu vă fie teamă de a folosi forța, ele sunt destul de flexibile.

Scoaterea torpila, un club la nivel national BMW E28

Scoaterea torpila, un club la nivel national BMW E28