Scoaterea lucru ușor gazelă aragaz calorifer

În timpul iernii, încălzirea vehiculului joacă un rol-cheie, acesta furnizează căldură către compartimentul pentru pasageri, oferind astfel o temperatură a aerului confortabilă a șoferului și pasagerilor. Soba din țara noastră joacă un rol esențial în mașină. În timpul iernii, aceasta afectează nu numai temperatura plăcută în cabină, dar, de asemenea, de securitate, pentru că fără ea am aburite ferestre sau acoperite cu îngheț. Deteriorarea soba iarna este cu siguranță problema neplăcută să fie rezolvată în viitorul apropiat. Astfel, considerăm construcția principală masina de încălzire gazelă.

Încălzitorul principale: 1 - bracket; 2, 4 - amortizor axe pârghii; 3 - montarea cochilii suportului unității tijă; 5 - o clemă; 6, 7, 17 - coajă de tije de cablu; 8, 9 - conducere amortizoare; 10 - o carcasă de protecție; 11 - cazul MDC; 12 - capacul ventilatorului; 13 - de consolidare; 14 - conector electric; 15 - șurub; 16 - ansamblul ventilator; 17 - două flanșe între paranteze ale ventilatorului de montare; 18 - proiectul; 19 - radiator de încălzire; 20 - o căptușeală; 21 - Cover; 22 - valve; 23 - un furtun

Cel mai adesea, suntem în vara, închideți supapa (poz. 22), care a folosit gravitația aerului cald nu intră în interior. Odată cu debutul de vreme rece, am uitat să-l porniți și cuptorul nostru nu lasă căldura în interior. În acest caz, pur și simplu deschide și se bucură de căldura.

Una dintre cele mai frecvente probleme atunci când cuptorul este de lucru, dar încetează să se aplice de aer cald, aceasta este o problemă cu cablul, de tracțiune este redusă sau chiar pierdute. Este necesar pentru a strânge cablul (poz. 19), care a folosit supapa de la deschiderea completă, cablul este complet deschis și complet închis, închideți-o. Dacă acest lucru nu funcționează, verificați conductele de admisie și de evacuare, în cazul în care orificiul de intrare este de ieșire mai cald, atunci se poate concluziona că aveți un cuptor cu radiator înfundate, este necesar să se elimine și curat

Cum de a elimina un radiator?

În primul rând, trebuie să opriți motorul și deconectați „greutatea“ a bateriei. Apoi, putem începe să lucreze în salon. Pentru a ajunge la sistemul de încălzire a radiatorului să demontați torpilă nu este necesară. Tot ce avem nevoie este de a trage torpedo. Ne scoate torpedoul inferior, în spatele lui vedem capacul, trăgând lui peste. Acoperiți supapei (poz. 22) și îndepărtați cleme untwist furtunuri (poz. 23) și retur de curgere a fluidului de răcire (îngustată anterior, ceea ce nu ar curge lichid de răcire). Apoi, cheia pentru a deșuruba șurubul 10 (poz. 24) scoate capacul (poz. 21). A se vedea radiatorului nostru, acesta este fixat cu 2 șuruburi, deșurubați și scoate la suprafață. Dacă ați înecat doar masina si radiator cuptor este rece, cel mai probabil, va trebui să se schimbe.

Dar, înainte de asta mai bine sufla cu compresor, curat în interior și în afară, și apoi toate stabilite în ordine inversă. Nu uitați să verificați furtunurile (poz. 23). Dacă acest lucru nu funcționează, atunci ai nevoie pentru a cumpăra un nou radiator. Comanda piese mai bune în magazin de gaz Internet, el este de a furniza piese de schimb direct de la fabrică. Acest lucru poate economisi timp și bani în căutarea pentru piese. Pentru viitor, ceea ce ar fi acest lucru nu se întâmplă, este necesar să curățați periodic interiorul și exteriorul.

Sunt ocazii când soba nu funcționează din cauza pungilor de aer în sistemul de răcire. Într-o astfel de situație, este necesară pentru a elibera aerul din duzele adiacente carburator, de obicei, este cel de-al doilea cel mai înalt punct în care aerul merge baril după expansiune.

Dacă nu ajuta toate metodele de mai sus, este necesar să se meargă la stația de serviciu. Amintiți-vă, funcționarea corectă a sobei nu este numai cald, dar, de asemenea, în condiții de siguranță.