Scoaterea bateriei pe BMW - baterie pentru BMW - vehicule marca

Deșurubați terminalul. Pentru a face acest lucru, să ia cheia Allen și-l utilizați pentru a elimina terminalele la întâmplare.

Verificați dacă cheia este scoasă din contact. Acum, începe să deschidă suportul bateriei. Ea nu are nevoie de nici unelte - se deschid mâinile. Nu te grăbi imediat pentru a trage bateria! Pentru aceasta sunt conectate două fire - unul la polaritatea plus, celălalt negativ. Mai întâi deconectați negativ și apoi pozitiv. Dacă faci invers, se întâmplă ceva circuit și bateria este complet ars. Se determină polaritatea nu este dificil - să fie aproape de sârmă cu eticheta „+“ sau „-“.

Mai departe spre acumulatorul. În BMW toate bateria pentru acest scop, există un creion special, ea vtoplena în cazul bateriei. Apucați mânerul și începe să-l trageți încet spre tine. Nu exagera cu efortul - mânerul din plastic se poate rupe.

În automobil vândut baterii reîncărcabile plumb-acid drept (acestea sunt echipate cu toate mașinile interne) și polaritatea inversă (instalat pe unele mașini de fabricație străină). Înainte de a cumpăra bateria, trebuie să determine polaritatea exactă.

Durata de viață a fiecărei baterii este limitată și este, de obicei, nu mai mult de cinci ani. După ce a lucrat pentru timpul alocat, asigurați-vă că pentru a înlocui unitatea vine un moment. Și în cazul în care proprietarii de mașini de probleme de producție internă este de a selecta capacitatea bateriei corespunzătoare și să acorde prioritate unui anumit brand. proprietarii de mașini importate trebuie să afli înainte de a cumpăra polyarnostakkumulyatora.

Pentru a atinge bateria sarcină este scos din compartimentul bateriei și este poziționat astfel încât o inspecție vizuală din partea de sus a terminalelor sale trebuie să fie în partea de jos. Vă rugăm să rețineți că unul dintre ei este un pic mai subtire decat celalalt (este sub zero).

Dacă terminalul minus al bateriei se află în partea stângă (jos), bateria polaritate inversă.

Apăsați butonul de alarmă fob-cheie deschide portbagajul. În cazul în care nu funcționează, probabil epuizat baterie, de exemplu, din cauza stânga fazei scurte.

Dacă aveți un buget de brand intern sau auto de import, să ia cheia din portbagajul mașinii și deschideți manual de blocare. De obicei, alarma este declanșată atunci când acest impact supărat condiții. Se scoate din trunchiul unui necesar și închideți-l. Sunet alarma.

În cazul în care mașina este o altă clasă, aceasta este, de obicei, de asemenea, disponibile pe dispozitivul de blocare a capacului portbagajului pentru cheia. Găsiți un castel. De obicei, din motive practice și estetice, producătorii au o gaură într-un loc de la distanță. O astfel de blocare nu este evident pentru fanii potențiali pentru a lua pe altcineva în același timp, nu strica aspectul mașinilor vopsea. Nu contează dacă autovehiculul este echipat cu așa-numita „închidere centralizată“, adică centralizat de blocare a ușii din fabrică, inclusiv capacul portbagajului. Atunci când aparatul este oprit toate încuietorile sunt încă disponibile pentru deschiderea cheii.

Introduceți cheia în broască portbagaj. Dacă e frig și partea cheie a găurii, cu oarecare dificultate, și apoi nu se întoarce, atunci, cel mai probabil, de blocare portbagaj auto pentru un motiv oarecare înghețat. Poate că, după ce mașina în ea există apă sau alte motive au condus la acest lucru. Se toarnă în castel un lichid special pentru decongelare. Fă-o în conformitate cu instrucțiunile pentru instrumentele utilizate.

Încercați să redeschideți blocare portbagaj. El trebuie să cedeze. În cazul în care nu se deschide de blocare, cu o cheie, probabil sa rupt. Consultați Centrul de service. Ei vskroyut castel și apoi repara sau înlocui.