Schimbarea furtunului de frână din față se toci acorde

Fiecare întreținere a vehiculului verifica vizual starea de furtunuri de frână. Furtunuri cu zgarieturi, vezicule, fisuri sau exfolierii, înlocuiți imediat. Furtunuri de frână, se recomandă să fie înlocuite după 125.000 km sau 5 ani de serviciu, indiferent de starea lor.

Pentru a efectua lucrările necesare:

- cheie specială pentru fitingurile de frână;
- un stand solid pentru masina.

1. Pregătiți vehiculul pentru a efectua munca

2. Scoateți roata

3. În cazul în care vehiculul este echipat cu un tampon de frână senzori de uzură, deconectați firele de la senzor ham vârful pad.

4. Scoateți furtunul de frână de pe suportul de la suspensia din față.

5. Debifați furtunul de frână împotriva murdăriei și mânerul eclisele montarea conductei de frână penetrant lubrifiant.

În etapa următoare, asigurați-vă că atunci când se slăbește tubul de unire nu se rotește cu ea. În cazul în care receptorul este „acrit“, în montarea, înlocuiți-l.

6. Țineți capătul superior al furtunului de frână împotriva rotației cheie 15 mm, o tastă specială se întoarce în conducta de frână de montare.

7. Pentru lichidul de frână nu se scurge din sistemul pus la capătul cilindrului de frână capacul tubului de aerisire de lucru.

8. deschis de cheie 15 mm rândul său inferior distanță furtunului de frână vârful.

racord pentru furtun cu cilindrul de lucru sigilat cu un inel de cupru, care nu este reutilizabil.

1. Pune pe vârful inferior al furtunului tip nou folie inel de etanșare în carcasa cilindrului de frână de deschidere și strângeți.

2. Tub de frână Wrap montarea în vârful superior al furtunului de frână și strângeți-l, împiedicând răsucirea furtunului. Lipsa furtunului de frână looping este determinată de culoarea aplicată pe acesta benzi.

3. Puneți furtunul în lonjeronul suport.

Noi pompa sistemul de frânare și asigurați-vă că etanșeitatea la nivelul articulațiilor noilor duze furtun de frână.