scaune incalzite

Lech W .. Vă mulțumim pentru explicație!
De-a lungul week-end, el sa găsit încălzirea scaunului cu normă întreagă. A ucis două zile, dar a făcut totul colosal. Scoateți scaune, tunel si tapiterie podea (în același timp, a făcut o shvi de gen).

Inclus în achiziționarea de 850 p a fost de 4 încălzire elementul cablajului de conectare fire Autoblocare. Releu 4 pini 1119-3747210-10 (98.3747-111) și 15A siguranțe cumpărate separat.
Elementele de încălzire sunt lipite la scaunul de cauciuc spumă de pe construirea de bandă cu două fețe. Fire conduse sub scaune. cablare principal cu fire prevăzute în tunelul unității buton pentru brațul (în tunel există un canal practicat în peretele despărțitor dintre plastic și bricheta BK), îmbrăcat în prealabil ham pentru a proteja subțire ondulat.
Firele la scaunul adus în spațiul liber dintre podea și tunelul conectat la cablajul scaunului și se fixează cu cleme.
- Firul negru ( „sol“) fixat printr-un șurub lângă frâna de mână.
- sârmă alb ( „Butonul Iluminare“) conectat la bricheta.
- Red plumb ( „alimentat“) a extins de-a lungul fasciculului de cabluri existente prin căptușirea scaunul conducătorului auto și o podea de-a lungul pragului stânga la blocul de montare.

Releu pentru încălzire instalat în blocul de montare la K11 loc vacant.
- Contact „87“, conectat la firul roșu de la butoanele de încălzire a blocului.
- Contact „86“ în legătură cu masa (șurubul de pe carcasă în apropierea unei unități de montaj).
- Contact „85“ este conectat cu un fire albastru-negru de la unitatea de comandă a aprinderii la lumină.
- Contact „30“, atâta timp cât conectat la borna „30“ releu K7 faruri fază lungă.

Siguranță 15A blocat între relee K7 și relee K11.
terminale speciale pentru siguranțe fuzibile nu au găsit, astfel încât utilizarea de terminale convenționale, cum ar fi „mama“ într-o pungă de plastic. A emis o nouă siguranță în gaura dintre siguranțe de rezervă.

30 de minute de testare, totul funcționează bine!

Mr.DeVIL. În canal suplimentar releu de semnalizare atârnă. Acesta trebuie să funcționeze, și închide un scurtcircuit între pinii 1 și 4 sau 1 și 8 (cum ar fi pista 4 - șofer, și pista de 8 - de pasageri, dar nu poate aminti exact, este necesar să se verifice la fața locului), modulul de butoane. Toate încălzire este pornit.
Câteva fotografii pentru ilustrare și explicație:

sârmă Roșu la №1, negru este purtat de semnalizare (impuls negativ scurt), firul portocaliu la borna 4 sau 8.