satelit cu motor dvs.

În această secțiune, veți învăța cum să facă configurarea motorului (suspensie prin satelit motorizate) pentru protocolul de modul de poziționare prin satelit

(U niversal S atellites A utomatic L ocation S ystem) - sateliți universal Automatic System Finding.

USALS System, a fost dezvoltat de compania italiană „STAB“ (pagina de start companiei - www.stab-italia.com). Nume USALS. Se poate întâmpla ca 1.3 (nu o denumire oficială) protocolul DiSEqC.

Acest material este conceput pentru persoanele care sunt deja familiarizați cu instalarea și configurarea antena prin satelit cu motor așa cum este descris în secțiunea anterioară. Prin urmare, având în vedere faptul că mă voi referi la materialul precedent pentru cei care nu sunt familiarizați cu această secțiune, am foarte recomanda pentru a studia.

În secțiunea anterioară, care a discutat întregul curs al instalației și configurația motorului dumneavoastră, în instalarea de receptor de satelit, vom expune lucrarea cu suspensie motorizată de un protocol special, este denumit DiSEqC 1.2 Protocol.

DiSEqC 1.2 Protocol - protocol specific, care vă permite să controlați suspensia cu motor (motorul dumneavoastră, poziționer), la care o antenă de satelit.

DiSEqC 1.2 protocol. Aceasta face posibilă poziționarea antena prin satelit, atât manual, cât și pe o pre-stocată în memoria poziției motorului.

Pentru a înțelege mai bine modul în care motorul atunci când funcționează în modul USALS, să ne uităm pe scurt la ambele antena satelit de poziționare de protocol, care este, și să lucreze pe motorul dumneavoastră discutat în secțiunea anterioară protocolul DiSEqC 1.2, și de a lucra cu motor în modul USALS. După aceea, trebuie doar să ne uităm la avantajele și dezavantajele acestor două moduri de funcționare a satelitului motorului dumneavoastră.

DiSEqC 1.2 - atunci când funcționează motorul cu acest protocol, de creare a unei antene satelit de rotație, primul produs la sud geostaționari a satului, unde instalați antena motorizată. După configurarea motorului la un sud geostationara, verifică recepția cu sateliții extreme incluse în revizuirea antenei motorizate, și reglează unghiul de elevație, dacă este necesar.
După setarea motorului dvs., prin intermediul receptorului de control de la distanță, prin satelit rotit progresiv până când semnalul de la satelitul dorit. Odată ce semnalul de satelit va avea valorile maxime ale nivelului și calității acestui semnal, poziția satelitului stocate în memoria plăcii electronice de poziționare a motorului dumneavoastră. Exact aceeași operație, la rândul său, efectuate pentru ceilalți sateliți selectați. În acest caz, poziția tuturor sateliților rănii stocate, stocate în memoria suspensiei pozitioner motorizat.
În viitor, atunci când selectați canalul dorit, sau aparținând oricărui satelit de pre-înregistrate, satelitul va avea motorul dvs. pentru a roti automat antena satelit în poziția salvată înainte.

Unii utilizatori presupun că protocolul ca un comutator DiSEqC 1.2. deși în realitate nu este așa. Ca atare, comutatoare DiSEqC sunt folosite pentru a comuta între orice sau primirea de dispozitive, de exemplu, între două sau mai multe, antena satelit sau convertoare. DiSEqC 1.2 Protocolul face același lucru, dar controlul plus poziționerului, adică, și switch-uri, precum și poziționarea o antenă de satelit într-o poziție specifică (aici, cred, se potrivește mai mult cu acuratețe numele DiSEqC 1.2 „împingător“).

De regulă, în cazul în care receptorul de satelit acceptă 1.2 protocolul DiSEqC, încă mai este prezent în modul USALS.

Modul satelit de funcționare a motorului dvs. - USALS, în unele privințe, similar cu DiSEqC 1.2 Protocolul (acest lucru se aplică numai la partea mecanică a setărilor motorului), dar în același timp radical diferite, așa cum este utilizat aici, este angajat un alt algoritm pentru antene de poziționare prin satelit.

- atunci când motorul funcționează în acest mod, antena de satelit se va muta automat satelitul selectat, și, în același timp, nu este nevoie să vă amintiți să manual de pre-poziție pentru fiecare satelit dorit separat.

În acest exemplu de realizare, poziționarea antenei satelit motorului la antena în mod similar configurată pe sud geostaționari de punctul în care se Produsă antena de instalare (spre deosebire de activitatea de protocolul cu motor DiSEqC 1.2, pentru modul USALS funcționarea corectă necesită reglaj mai precisă a motorului pe sud geostaționari) . Apoi, după setarea unghiului de declinație și în elevație receptor satelit, coordonatele acestui punct sunt de intrare, și, dacă este necesar, coordonatele longitudinea poziției prin satelit. După aceea, receptorul se va calcula automat unghiul de rotație al antenei satelit la satelitul dorit, apoi se deplasează în poziția atribuit acestui satelit.

Un principiu general al protocolului dumneavoastră cu motor DiSEqC 1.2. și protocolul USALS. cred că am rezolvat.

Pentru a vă ajuta să alegeți care dintre modurile cu motor de oprire funcționare, să discute principalele avantaje și dezavantaje ale acestor două tipuri de antene de poziționare prin satelit.