Salariul de aviatori civile (piloți), piloți militari (piloți)

piloți civile și militare (piloți) sunt ridicate la cer aproape în fiecare zi, iar în unele cazuri, plecările lor pot fi efectuate și de mai multe ori pe zi. Evident, este demn de subliniat faptul că profesia de pilot, indiferent dacă pilotul sau comandantul aeronavei militare civile, este periculoasă, și, prin urmare, să fie sigur ridicat și salariul pilot.

Într-adevăr, până în prezent, piloți calificați sunt apreciate foarte mult, pentru că datorită acțiunilor piloți cu experiență, chiar fugare avionul pot fi plantate fără pierderi inutile. Și, aici, trebuie subliniat decât pilotul are o vastă experiență, salariul mai mare și pilot.

Salariul de aviatori civile (piloți), piloți militari (piloți)

Cifrele specifice de salarizare pilot poate varia de la minim la maxim în funcție de ordinea în care compania aeriană operează comandantul aeronavei, și ce fel de sarcini care îi sunt atribuite. Dacă luați Regatul Unit, salariul minim al pilot este de aproximativ 32 de mii de dolari pe an. în timp ce valoarea maximă poate depăși 120 de mii de dolari. În ceea ce privește salariul ridicat pilot samoo, ea a înregistrat în China, în cazul în care pilotul Boeing 747-400 avion de marfă primește mai mult de 250 de mii de dolari pe an. care în mod natural că o carieră foarte promițătoare face.

Destul de des, salariul pilot depinde de ce tip de aeronavă funcționează. Dacă este o mică aeronavă-motor de lumină, atunci probabil este, pilotul va trebui să se bazeze pe un salariu relativ mic, dar în cazul în care acest lucru este un gigant în asemănarea cu Airbus A380, este probabil ca salariul pilot este aproape de maxim, ca gestionarea acestei mașini de aer complexe necesită maximă calificări.

În ceea ce privește salariile piloților în România, nu este la fel de mare ca ar putea fi de dorit, și care duce frecvent la scurgeri echipajelor de zbor. De exemplu, piloții de aviație civilă care operează în compania aeriană „Aeroflot“, a produs aproximativ 72 de mii de dolari pe an. Cu toate acestea, profesioniștii sunt într-adevăr necesare transportul aerian intern, ci pentru că numărul de purtători, stimulează în mod specific piloții cu experiență, oferindu-le un salariu de 100-120 de mii de dolari pe an.

Salariul de aviatori civile (piloți), piloți militari (piloți)

În ceea ce piloții militari (piloți), apoi, în medie, ei câștigă 110000. Pe lună. Un eytenant care a servit de 1 an, câștigând o medie de 40,000. Pe lună. Ofițerii care au servit 5 ani, poate fi mulțumit cu un petic de 7-90. Pe lună. Dar să nu uităm că toți piloții militari statele au obligația de a furniza locuințe.

Orice ar fi fost, mai ales pentru pilotul de orice instrumente de aer nu sunt bani, și o oportunitate unică de a urca din nou și din nou spre cer, spre orizont infinit.

Fără supărare pentru a fi spus, dar că ar fi pilotul a primit 100 000 de ruble, în cazul în care acestea trebuie să fie „creat“? Cred că în sectorul de producție și de servicii este de aeronave! Eu nu iau în considerare piloții militari. Dacă se colectează într-o grămadă - un pilot, avocat, artist, muzician, artist de machiaj și stilist, designer de moda, o pereche de economiști, aceste șofer și supervizor. (Având în vedere că producția nu este) ce se va trăi ei? în cazul în care acestea vor primi fie un produs (nu neapărat mâncare)? Dar aceasta este una dintre oamenii plătit? și cele mai nemulțumite de nivelul de trai. (Eu nu înseamnă că acestea nu sunt necesare, totul este interconectat) și în producția de care ar trebui să fie - sărac. În producția (chiar și în industria petrolieră), acest salariu este o raritate. Deoarece, în cazul în care majoritatea tinde în drept, economie, comerț, dar nu și în producție. în cazul în care va banii.

Bună ziua. Nu..Voobsche, NU obligatorie pentru admitere, nu! Dar. Numărul de solicitanți este foarte mare, și există deja în curs de desfășurare de selecție. Limba română - un indicator pe care sunt alfabetizați, cel puțin, fizica - aceasta este, probabil, obiectul principal de foarte, deoarece este necesar să înțelegem cum merge râvnirea, mecanisme, etc. Engleză - nu trebuie să fie un super-Duper, dar în viitor va trebui să știe limba engleză la un nivel foarte ridicat! Și, de altfel, și nu de mult nevoie de articole. Principalul lucru - să fie sănătos, foarte motivați, și să cunoască limba engleză, pentru că totul în planul în limba engleză!

Bună ziua, eu sunt doar un student, care studiază în kârgâză aviatsiannom College din Kârgâzstan, la pilot GA, dar avem o medie de spetsialnost, și nu putem oferi de lucru, și așa că am putea reinvete cea mai mare din România, care va consilia, te rog, spune că poate fi la bugetul incoming studenții din țările CSI, am terminat anul 2, a lăsat un tolko.spasibo an