rutier dumping

rutier dumping

rutier dumping

Una dintre problemele din România sunt scumpe, dar în condițiile în care acestea sunt - aceasta nu este o problemă, ci un adevărat dezastru. Așteptați pentru repararea drumurilor din oraș și autostrăzi federale pentru o lungă perioadă de timp, și așteptați pentru instalarea unui nou drum care duce la țară - aproape ireal. În plus, chiar dacă ai noroc, iar acest drum va fi pavate, calitatea acestui drum nu este cel mai bun, deoarece comisioanele ilegale nu a fost anulat. Singura opțiune în această situație ar fi independentă de stabilire rutier

Auto-de stabilire a versiunii rutier este interesantă, dar necesită o abordare specifică. Singur puteți face în modul în care dacă utilizați acesta va fi doar tu. Se întâmplă adesea că prin felul său, acesta va fi bucurat de toata lumea, si ban - este imposibil. Prin urmare, cea mai bună opțiune - la chip cu vecinii lor.

Ca o regulă, pentru comunitatea de vară poate face modul cel mai simplu și ieftin, care ar fi suficient pentru a conduce în mod normal, nu murdărie. Pentru a face acest lucru, îl puteți umple cu pietriș, pietriș sau zgură. Aceasta este o opțiune destul de practic, dar, de asemenea, nu prea scump. Ce ai nevoie?
În primul rând aveți nevoie pentru a elimina stratul superior de teren fertil, este de aproximativ 25-30 de centimetri.

Lățimea totală a drumului se face cel mai bine de 4-5 metri pentru a dispersat liber două mașini, în cazul în care modul în care faci pentru tine, 2 metri lățime ar fi suficientă. Apoi, este necesar un strat de nisip pentru a umple aproximativ 20 de centimetri si bine compactat, apa irigatii. Când nisipul este compactat și se usucă, se toarnă și se împrăștie cu un strat de rocă concasată, pietriș sau zgură. Înălțimea stratului de acoperire trebuie să fie de aproximativ 10 centimetri. Ukatyvayut cele mai bune role, dar dacă nu, acesta poate fi camioane grele, cum ar fi KAMAZ, care a adus moloz.

Toate lucrările se face calitativ!