Rularea pe 2107

ultima versiune de lux a VAZ „clasic“ este încă foarte popular printre concetățenii noștri. 2107 este simplu de a menține, și multe operații pentru a reconstrui șasiu poate fi făcută cu propriile mâini. Suspensia fata si din spate a masinii suficient de fiabile, și piese de schimb pentru masina pe care o puteți cumpăra în orice magazin sau piață.

Rularea pe 2107

Întreținerea și repararea mașinii nu va fi o sarcină dificilă în cazul în care proprietarul știe partea materială. Suspensia vehiculului frontal este alcătuit din următoarele elemente:

  1. superior și brațul inferior;
  2. rulmenți cu bile;
  3. știft de pivotare;
  4. un rulment butuc;
  5. amortizor;
  6. arc elicoidal.

Rularea pe 2107

Structura suspensie spate include:

  1. set de patru tije longitudinale;
  2. puntea spate cu reductor și butuc;
  3. tijă Panhard transversal;
  4. amortizoare;
  5. primăvară.

Rularea pe 2107

Mulți ani de model de funcționare practică arată că este posibil prin setarea tuning amortizor umplut cu gaz cu caracteristici îmbunătățite.

Suspensie față defect principal

Modelul șasiului 2107 privind anumite componente reprezintă o sarcină mare, ceea ce duce la eșecul lor. De multe ori rupe în jos toate următoarele detalii:

  1. articulații sferice în special inferioare;
  2. blocuri silențioase;
  3. Manșon de tracțiune stabilitate laterală;
  4. Elementele de etanșare absorbanți.

Repararea sub ruperi similare redus, de obicei, la înlocuirea pieselor uzate. În timpul operației de restaurare poate fi efectuată Tune suspensie față. Pentru a reduce costurile pentru a repara propria mașină demontarea și înlocuirea pieselor pot fi făcute cu propriile mâini. Dacă intenționați să reglarea mașinii, este necesar pentru a ridica piese cu caracteristici corespunzătoare atunci când cumpără piese.

suspensie spate Diagnostic

Modelul șasiu 2107 cu utilizarea intensivă pe drumuri cu acoperire slabă este supusă unei uzuri semnificative. În primul rând, mai degrabă decât pentru a repara o anumită defecțiune a mașinii este necesară pentru a pune diagnosticul. Cea mai mare probabilitate de defectare a unor astfel de piese:

  1. bucșe de cauciuc transversale și tije longitudinale;
  2. producție în mecanismele de supapă amortizor;
  3. distrugerea elementelor de fixare ale corpului sau a unui pod.

Restaurarea spate 2107 performanța suspensiei este posibil să se efectueze propriile mâini fără implicarea specialiștilor. Producerea de masini de tuning, nu se implică în astfel de tendințele modei ca o creștere sau o scădere clearance-ul, poate avea un efect negativ asupra manipulării.

Poate v-ar fi interesat: