Roata din față - demontarea și montarea

Roata din față trebuie să fie eliminat pentru repararea sau înlocuirea anvelopei, înlocuind saboți de frână, rulmenți și unelte de ungere de antrenare a vitezometrului (pentru demontarea ulterioară a butucului), și pentru a înlocui piesele uzate sau deteriorate.

1. Setați motocicleta pe suportul central.

2. Procesul de lubrifiant penetrant toate conexiunile filetate axă.

3. piuliței de reglare potolește cablu de frână din față, înainte de măsurarea magnitudinii proeminenței a șurubului.

4. Prin rotirea șurubului de reglare a cablului, astfel încât reducerea a coincis cu reducerea la capacul de frână de înaltă maree deriva un cablu prin aceste incizii.

5. Scoateți papucul manetei de frână.

6. cheie 12 mm îndepærta de blocare vitezometrul șurubul manșon.

7. Scoateți șurubul de blocare și placa trage.

8. Deconectați cablul de acționare a vitezometrului.

9. În partea din stânga motocicleta cheie 12 și 13 mm, slăbiți șurubul de strângere axa roții piulițele.

10. Un miez adecvat (Phillips mare șurubelniță sau barbă) răsucind osiei (filet - stânga), acesta din furca din stânga a pen-wrenching intestin.

11. Scoateți axa, ținând roata de mână.

12. Implementăm roata din față de furca.

Setați roata din față, în ordine inversă, după acoperirea osiei (inclusiv firul său), cu un strat subțire de unsoare.