Rich amestec, cauze și consecințe
De multe ori, atunci când „a verifica Engin“ este aprins lampa de diagnosticare o eroare p0172. Acest lucru înseamnă doar un singur lucru - în motorul mașinii este gata amestec prea bogat. Și de asta e bogat? Pot exista deja mai multe răspunsuri, încearcă să înțeleagă cauzele profunde ale amestecului bogat.
Deci, problema a apărut din senin? Scanner a arătat eroare mol, prea bogat o vârstă amestec. Diagnostician a luat banii și a spus, nu căutați mai departe de ei înșiși, am făcut diagnosticul
Pe lângă prezența amestecului scanerului pereobogaschenie în motorul mașinii puteți spune și cu măsurătorile de CO și HC la momentul inspecției care trece. În general, indiferent unde ați aflat că un astfel de amestec în motor. pentru depanare, trebuie să înțelegeți conceptul de ceea ce înseamnă amestecul propriu-zis.
[Tip Box = »bio»] Când amestecul aer-combustibil este prea mult benzină și puțin aer - acest amestec este numit bogat. [/ Box]
Th în sine este ușor de căutare în sistemul de alimentare cu combustibil (o mulțime de combustibil), sau în alimentarea cu aer în camera de ardere (puțin aer). Nu uitați să verificați bateria pentru a începe.
Motive legate de sistemul de combustibil:
- Prea multă presiune în conducta de combustibil. Și pot exista câteva paragrafe presiune mare ar putea fi din cauza unei pompe de combustibil defectă. A se poate datora unui regulator de presiune a combustibilului defect. Există un manometru special de combustibil și verificați dacă presiunea combustibilului.
- Adsorberul nu funcționează. Adică, sistemul de recuperare a vaporilor este defect. Într-un astfel de caz, eventual, prea mare pentru combustibil care intră în orificiul de intrare prin adsorbtie, iată motivul pentru care amestecul bogat.
- injectoare defecte. Controale la stand pentru curățarea sistemului de combustibil. Aceasta este, injectorul (duza), pur și simplu nu dețin combustibilul în stare închisă, iar acest lucru este cauza căderii lor în cilindrii chiar și atunci când duza este închisă.
Motive legate de alimentarea cu aer:
- Un filtru de aer înfundat. Trite? Da. Dar acest lucru se întâmplă foarte frecvent, deci. Doar ține cont, în cazul în care filtrul de aer verificați dacă găsiți brusc că acesta este acoperit în ulei. aceasta înseamnă că motorul kirdyk ... aproape.
- Doar vina senzorului MAF poate cauza un amestec bogat. Alternativ, senzorul de presiune a aerului din rezervor. În orice caz, se verifică pe mărturia scanerului. și anume, setările de tensiune și a aerului sau a debitului la o presiune absolută în galeria de admisie.
La acest amestec bogat tipuri de aspect principal încetează și să rămână rare sau exotice. Cum ar fi starea proastă a contactelor, eroarea unității de comandă a motorului sau otravirea senzorului de oxigen (de fapt, nu mai puțin frecvente!)