Rezoluția URSS de la o sută
Cu privire la aprobarea Comitetului tarifar
Comisariatul Poporului FEROVIAR
Muncii și Consiliul de Apărare decide:
1. În baza art. 9 al Poporului Posturi comisariatului Căi (CEC Bulletin, CPC și SRT al URSS, 1923, N 10, p. 303), să adopte regulamentele tarifare în Comitetul Comisariatului Naționale de Căi Ferate.
Gestionați afacerile SRT
Despre Comitetul tarifar al Oamenii
Comisariatul FEROVIAR
1. În Comisariatul Poporului de moduri de comunicare constă atât organ interdepartamental, Comitetul tarifar (articolul 8 din regulamentul Comisariatului Poporului de căi de comunicații - CEC Bulletin, SNK și STO URSS, 1923, N 10, articolul 303 ..), care este compus din: patru reprezentanți de către Comisariatul Poporului a Căilor Ferate, doi din Consiliul Suprem al economiei naționale a URSS, doi de la Comisariatul Poporului de Finanțe al URSS, una din Comisariatul Poporului din comerțul intern al URSS, unul dintre Comisariatul Poporului pentru Comerț Exterior, și două persoane desemnează personal Consiliul e Muncii și apărare.
Componența Comitetului tarifar, cu excepția celor două persoane, personal desemnate de Consiliul Muncii și de apărare, aprobate de Consiliul Muncii și apărare la propunerea departamentelor relevante.
Fiecare dintre membrii Comitetului tarifar în aceeași ordine numit secretar permanent.
Notă. Toți membrii Comitetului Tarifare și adjuncții lor primesc o remunerație permanentă în conformitate cu estimarea Comisariatului Poporului a Căilor Ferate.
2. Președintele Comitetului tarifar, și adjuncții săi sunt numiți de Consiliul Muncii și apărare la propunerea Comisariatului Poporului de mijloace de comunicare de reprezentanții acesteia din urmă în cadrul Comitetului tarifar.
3. Competența Comitetului tarifare includ:
a) o discuție preliminară a problemelor generale ale politicii tarifare pentru prezentarea de către Comisia de Stat a Planificării URSS cu privire la rezoluția Consiliului Muncii și apărare;
b) constituirea, modificarea și eliminarea tarifelor și a comunicațiilor feroviare de apă mixte directe feroviare;
c) managementul general al transportului materiei tarifare prin intermediul organismelor care urmează să fie Comisariatul Poporului a Căilor Ferate și soluția la toate problemele legate de acestea;
d) soluționarea conflictelor întreprinderi steamer cu expeditorii pentru tarife și utilizare incarcaturi și alte condiții asociate cu transport de marfă, precum și plângeri montate companiile de transport maritim și ratele de transport de marfă (punctul 16) .;
e) elaborarea și prezentarea spre aprobare de către Comisariatul Poporului de căi de comunicare, dispozițiile privind congresele reprezentanților căilor ferate și a companiilor de transport maritim în materie de tarifare.
Notă: 1. Tarifele și de marfă la transportul de pasageri, bagaje și mărfuri la bordul navelor statului a flotei de comercializare fluvial și maritim, cu taxe și norme suplimentare pentru aplicarea lor se stabilesc sub rezerva consiliile de administrație ale companiilor de transport maritim publice, care sunt, de asemenea, prevăzute să intre în acorduri speciale cu expeditorii pentru transportul de loturi mari de cu excepția comunicațiilor mixte directe feroviare de apă, care sunt reglementate în ordinea tarifară generală.
Nota 2: Cuvântul „tarife“ sunt înțeleși taxat pentru utilizarea serviciilor de tarife de transport de marfă, Căi ferate suplimentare și altele asociate cu taxele de transport, precum și condițiile și normele de aplicare și de calcul a taxelor și tarifelor menționate.
4. Nu există tarife noi, modificări, completări sau anularea tarifelor existente nu pot fi puse în aplicare decât în strictă conformitate cu cerințele prezentului regulament.
5. Întrebări cu privire la stabilirea unor noi tarife și să modifice, să completeze sau anularea tarifelor existente pot fi excitabilitate comitetului tarifară cu autoritățile publice, astfel încât încă și tot felul de organizații cooperatiste și private și persoane fizice.
7. Conform deciziei Comitetului și prin ordinul președintelui său în ședința comitetului poate fi persoana informat priglashaemy cu titlu consultativ.
8. Reuniunile Comitetului tarifar declarat valabil în prezența a jumătate din numărul total al membrilor Comitetului, având în vedere inclusiv președintele.
9. Toate Comitetul tarifar au discutat aspecte decise printr-o majoritate simplă de voturi; la egalitate de voturi, vocea care prezidează oferă avantajul.
10. Rezoluția Comitetului tarifar reprezentând Commissar Populară Modalități de comunicare pentru aprobarea finală.
În caz de dezacord Commissar Populare modalități de comunicare cu decizia Comitetului problemei și motivele dezacordului este returnat în termen de 7 zile Comitetului pentru o nouă examinare. În cazul în care Comitetul este în conformitate cu decizia anterioară, cazul este transferat la Comisariatului Poporului al Căilor Ferate Muncii și a Consiliului de Apărare privind Comisia de Stat a Planificării URSS.
11. Toți membrii Comitetului tarifar au dreptul de a face apel împotriva deciziilor Comitetului tarifar. membru al Comitetului Protest se declară la reuniunea Comitetului tarifar, care se face în raportul marcajul corespunzător, iar acest protest trebuie să fie apoi confirmate de către Oficiu, un reprezentant al cărui membru vorbește Comitetului tarifar.
Pentru fabricarea și reprezentarea (agenție de confirmat), într-o formă scrisă de un protest motivat unui membru respectiv al Comitetului este dat o perioadă de 7 zile, numărând începutul cursului acestei perioade, în ziua următoare comenzii, care a fost emisă în recurs împotriva unei hotărâri a Comitetului tarifar.
13. Declarația de protest, precum și opoziția față de comisar Poporului Comunicatiilor (art. 10), cu decizia Comitetului de tarifare a oprit executarea deciziei.
14. Comitetul tarifar are dreptul să delege autorităților locale din Comisariatul Poporului de căi de comunicare, stabilirea tarifelor locale în modul și suma stabilită de Comitetul tarifar.
15. Pentru a îndeplini sarcinile care îi sunt atribuite Comitetului tarifar, conform revendicării. „G“ Art. 3, în secțiunea sa fluvial și maritim compoziție formată.
16. Autorizarea secțiunilor fluviale și maritime de accesorii sunt supuse:
1) Toate chestiunile privind recursul în cauză agenții, organizații și persoane fizice de tarifele fluviale și maritime și panouri instalate incarcaturi paroho DSTV cu mesaje pe căile navigabile interioare și comerciale mici de coastă;
2) probleme nu convenite între domniile linii de transport maritim și clienții lor atunci când intră în contracte de transport pentru aceleași mesaje.
Competența secțiunii maritime, în temeiul prezentului articol, include întrebări tarifare referitoare la orice și toate întreprinderile din sectorul maritim care participă la comerțul mici de coastă.
17. Președintele este președintele ambelor secțiuni ale Comitetului tarifar, și adjunctul său, în fiecare secțiune sunt numiți de Consiliul Muncii și apărare la propunerea Comisariatului Poporului al Căilor Ferate.
18. Compoziția secțiunii râului vot cuprinde: trei reprezentanți ai Comisariatului Poporului de Căi Ferate, inclusiv două din camera de râu companiile de transport maritim, trei din Consiliul Suprem al economiei naționale a URSS-ului, unul dintre Comisariatul Poporului pentru Comerț Exterior, unul dintre Comisariatul Poporului pentru comerţul intern al URSS, iar unul dintre Comisariatul Poporului de Finanțe al URSS.
19. Compoziția secțiunii marine cu aceleași drepturi constă în: trei reprezentanți ai Comisariatului Poporului de Căi Ferate, inclusiv două din flota comercială sovietică, doi din Consiliul Suprem al economiei naționale a URSS-ului, unul dintre Comisariatul Poporului din comerțul intern al URSS, două din Poporului Comisariatul pentru Comerț Exterior și unul dintre Comisariatul Poporului de Finanțe al URSS.
20. Toți membrii secțiunilor, precum și adjuncții acestora sunt numiți de Consiliul Muncii și de apărare pe departamentele care fac obiectul propunerii.
21. În cazurile prevăzute la art. 16, în ședința secțiunii neapărat cauzată de reprezentanții acestor organizații, instituții și persoane fizice, în cazul în care a făcut cererea, precum și reprezentanți ai statului sunt supuse companiile de transport maritim.
22. Prin Ordonanța președintelui în ședința secțiunii pot fi invitate persoane cu experiență în calitate de consultant.
23. Pentru a aborda problemele care afectează interesele atât transportul maritim feroviar și fluvial și, a convocat o reuniune comună a Comitetului tarifar și secțiunile sale relevante.
24. secțiuni Întâlniri declarate valabile dacă cel puțin jumătate din membrii secțiunii la. Întrunirile combinate (Art. 23), necesită prezența a cel puțin jumătate din Comitetul tarifar și jumătate de membri ai secțiunilor respective.
25. În ceea ce privește soluționarea afacerilor în secțiunile fluviale și maritime, înaintat spre aprobare Comisariatului Poporului de moduri de secțiuni regulamente de comunicare, o expunere de protest secțiuni de membri și transmiterea acestora către Consiliul Muncii și apărare la Comisia de Stat a Planificării din URSS respectat normele prevăzute la art. Art. 9 - 13.
27. Pregătirea întrebărilor la raportul Comitetului tarifar și secțiunile sale, cele mai multe rapoarte ale reuniunilor Comitetului tarifar, sub rezerva relațiilor necesare cu agențiile guvernamentale, organizațiile cooperatiste și private și persoane fizice, precum și toate măsurile de punere în aplicare rezoluțiile Comitetului Tarifare și secțiunile sale puse în aplicare de către departamentele relevante ale Poporului Comisariatul de Căi Ferate.
Gestionați afacerile SRT