Revizuirea vaze 21093 1998 g

Este mai bine să meargă rău decât bine pentru a merge.

O zi bună zi, dragi automobiliști.

Vreau să împărtășesc cu experiența de căutare în operarea VAZ 21093 98 GV oraș, la momentul achiziției 286000. km. (Prin odometru) și vândute cu kilometraj 298000. Perioadă Posedarea aproximativ 8 luni, în 12 mii de kilometri parcurși

Astfel, VAZ 21093, albastru, ruginit în jurul valorii, a început să putrezească de praguri, cu un kilometraj de un tractor camion, dar mai mult sau mai puțin în viață punct de vedere tehnic. Călătorit pe ea în fiecare zi la locul de muncă și de cumpărături, trebuie să spun - te ridici pe drum pentru tot timpul de 2 ori, ambele ori turnat lumanari (nu a existat nici o experiență anterioară care deține un carburator), o dată pe șoseaua de centură, beneficiul au fost lumânări pe un înlocuitor - timp de 15 minute, și am continuat. A doua oară a fost -26 grade Celsius, am simțit că vasul nu merge, apăs pantofilor sport și reacționează la casa trândăvind a fost 2 km, m-am gândit meticulos. Am știut că dacă am dat drumul de gaz, apoi ajunge în sus și sa bazat pe absența blocajelor de trafic. Am ajuns până aproape de casă, dar odihnit pentru 300 de metri la casa în parc în curtea mașinii și se ridică în picioare. Înlocuit în lumânările rece -26 grade, și a depășit 300 de metri rămase ...

Apropo, iarna a fost geroasă, iar fabrica de bazin, fără probleme la -24, pot fi în fabrică și la temperaturi mai mici, dar bateria nu este prima prospețime ...

Imediat după achizițiile constatat că cutia filtrului de aer are loc doar la unul dintre stud 4, și, se pare că a înghițit carb murdărie. Am fost la fabrica de carburatorul din Moscova, noul carb apoi costa în regiunea 2400-2600, restaurate costul lor în 1350 ruble. (Se pare ca nou, înființat la standul) + 180 de ruble. tramblera Diagnosticul pe stand. Doar printr-un zgomot caracteristic, sa constatat că a servit pompa a fost achiziționată la vânzare cu amănuntul pentru 900 p. import (sa dovedit că era posibil să fie mult mai ieftin, dar care știa ...), supapa reglementate - și în luptă.

Motor, în ciuda termen acru, nu afumat, am completat gr de ulei. 3-100 km. Esso 10-40. Viteza de croaziera de 100 km \ h, maxim 120, în cazuri extreme (bazin ar putea și mai rapid, probabil, dar nu am îndrăznit). Consumul de benzină este mic, cred, 8 litri de amestec.

În hodovka nu urca peste tot timpul, ca totul a fost OK, dar despre restul nu pot să spun - în cap planul meu de reparații în mod constant cultivat, sarcinile principale ale soluțiilor și a minimiza pierderile financiare, dar mai ales pe lucrurile mici. Această mașină de spălat tub rassohlis (apa curgea undeva sub capotă), marginea de blocare a hayonului abordat etc.

Eu nu, rezumă, o concluzie subiectivă. Puteți merge. Dar, în scopul de a merge, este necesar să aibă o dorință de a stăpâni abilitățile unui mecanic auto (dacă vă întreb pentru a salva), și au, de asemenea, nervi puternice și timp pentru intersecția dintre afacerile masinii sale. În general, după cum spune titlul - este mai bine să meargă rău decât bine pentru a merge. Nu regret că am cumpărat această mașină, deoarece ea mi-a dat mai mult decât randamentul cerut ...

... Acum mă duc la gama, masina de alezat - a început, a condus, s-au înecat. La fiecare 10 mii. Și manipulate tot traficul ...

Wow! Istoria 5! Deși cu siguranță mai ușor de a găsi un loc de muncă în S.Boru :)

Sunt mereu surprins aceste povești și iată de ce. Omul face ceva pentru a ajunge la 5:00 la locul de muncă. Acest lucru nu este în mod clar de bani, pentru că Moskvici 412, în valoare de un ban, el nu poate permite. Atunci ce?

A emis un avertisment: inundații. Nu fi distras de la subiect. Nu abuza ramura. [Mai mult]

Deci, eu nu susțin. Viața este un lucru misterios, și nu previzibil. Vorbesc despre asta - mulți se ascund în spatele lipsei de bani și de muncă - aceasta justifică pyanstvo sale. Dar, ce să bea nevoie de bani. Ele sunt pe pyanku. Și asta ar fi de a găsi un loc de muncă? La Moscova, de asemenea, astfel de oameni sunt, de asemenea, la 15T. trăiesc și costul vieții în multe ori mai scumpe.