Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

aeronave jucărie Diverse cu telecomanda sunt prezente pe piața românească de mai mulți ani. Totul este bine, la fel ca un elicopter costa o mie sau două ruble tras până la rangul de jucării, și, sincer, de calitate foarte proastă: ei zboară încet, nu spectaculos, și rezista vântul nu poate, în principiu. Prin urmare, soarta lor - în sala de zbor care rulează copil în vârstă de 10 ani.


Dar, în cazul în care „copilul“ nu 10, ci 20 sau chiar 30 este? Pentru astfel de situații, există elicoptere foarte diferite sau, mai precis, quadrocopter (număr de șuruburi, din care există patru). Cu toate acestea, este necesar să le numim drone - este de preferat să se folosească numele de poliție, serviciile de securitate și țările individuale militare pentru o lungă perioadă de timp pentru a se adapta astfel de dispozitive pentru nevoile lor. Cu toate acestea, eroul acestei analize - quadrocopter Parrot AR. Drone 2.0 Classic - sarcină destul de civilă. Ce? Vă rugăm proprietarul și să îi dea posibilitatea să se întoarcă în copilărie. În plus, acest dispozitiv vă permite să obțineți serios încântat de fotografii aeriene - care este de asemenea important, pentru că este un hobby acum este una dintre cele mai la modă și neobișnuite.

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Un pic de istorie

caracteristici tehnice

Opțiuni

Cutia care vine Parrot AR. Drone 2.0 Clasic, o dată și jumătate mai mult decât media pachetul de laptop modern. Merită să vă amintiți dacă aveți de gând să cumpere o dronă „în viața reală“, nu profitând de cumpărături on-line cu servicii de livrare. Cutia în sine este de înaltă calitate și informativ - acesta este vopsit cu caracteristicile dispozitivului, plus care arată o parte din acel răspuns. Nu că aceste informații au fost necesare, dar pentru a explora posibilitățile noii sale „dirijabil“, cel puțin interesant.

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Așa cum am menționat mai sus, cu Parrot AR. Drone 2.0 Classic vine o capacitate baterie de 1000 mAh. Dezvoltatorii promit până la 16 de minute de zbor la unul din încărcare, dar aici cardul va cădea. Dacă restrângem decolare, plutind în aer și aterizare, apoi 16 minute, eventual realizabile. În cazul în care manevra se schimbă în mod constant înălțime, și așa mai departe, numărul ar trebui să fie de 10-12 minute. Desigur, nu este foarte mult. Și totuși, în aer, timpul se scurge într-un fel mai lent decât pe teren. Avem în vedere faptul că zborul de 12 minute la Parrot AR. Drone 2.0 Classic va aduce mai multă experiență mult de o oră pe zi. Deci, această viață a bateriei este de ajuns. Dacă nu sunteți de acord, ar trebui să arate spre AR Parrot. Dronă Edition 2.0 Putere: cu utilizarea a două baterii zboara pana la 36 de minute alternativ. Și pentru Parrot AR. Drone 2.0 Classic poate cumpăra o baterie mai puternică - un alt original la 1000, opțiunea 1 500 din Power Edition, sau unul dintre chinezi, capacitatea ajunge la 1800 mAh.

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

De asemenea, în pachetul include instrucțiuni (există inclusiv română) zona cu banda 3M (poate fi folosit pentru atașarea camerelor externe), plus un set de autocolante culori roșu și verde acide. Acesta din urmă este necesar în primul rând pentru a se referi la partea din față sau din spate părți ale drona pentru orientarea în spațiu. Să ne explicăm: la o înălțime de peste 10 metri, nu este clar în cazul în care aproape simetrică Parrot AR. Drone 2.0 clasic înapoi și unde. Da, pe dispozitivul mobil, din care drone și de management implementat, afișează o imagine cu un aparat de fotografiat, dar și găsească drumul prin ea nu funcționează întotdeauna. Prin urmare, este dificil de înțeles în cazul în care quadrocopter acoperi, dacă faceți clic, spune „Forward“. Etichetele ajuta, de asemenea, pentru a înțelege această situație. Apropo, în același scop pe „picioare“ drona are LED-uri - fata verde și roșu în spate. Dar ei sunt zgârie-nori mari pot fi distinse.

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

desen

Pentru managementul Parrot AR. Drone 2.0 Classic nu trebuie să fie un pilot certificat - toate elementar. În mare parte, deoarece dezvoltatorii literalmente „umplute“ dispozitivul cu diferiți senzori: acolo magnetometru, giroscop, barometru, doi senzori cu ultrasunete pentru a controla înălțimea, precum și camera inferioară QVGA pentru viteza de urmărire.

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Toate aceste componente și de a face procesul de management mai ușor și mai slugarnic, chiar și utilizatorii neexperimentați. Deși, desigur, accident și accidentul ar putea întâmpla bine - mai ales la început. De aceea, ne da sfaturi: primele zboruri ar trebui să se angajeze pe loturi vacante, în domeniu și așa mai departe - cu alte cuvinte, în cazul în care nu există copaci, iarbă înaltă, acoperișuri și alte obstacole similare. Parrot AR. Drone 2.0 Clasic poate atarna pe unele copac de pin, și trebuie să rulați pentru scări; dar este un alt lucru - în cazul unui dispozitiv de șoc puternic oprește motoarele (de dragul siguranței acesteia din urmă) și doar cade în jos. Se pare să rupă gadget de până la 14 000 de ruble nu va fi prea mulțumit.

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Cu toate acestea, rupe Parrot AR. Drone 2.0 Classic greu, foarte greu: cadrul corpului este fabricat din fibra de carbon (Shoutout la mașinile sport), iar piesele din plastic sunt realizate din fibră% nylon 30 armat. „Strada“ a incintei sculptat dintr-un material care seamănă cu spuma, ceea ce înseamnă că este flexibil. Dar chiar dacă el se va sparge - nu contează: nu este specific fărâmițarea (bifata), așa că este destul de ușor să rămânem împreună. Placa de sistem este plasat într-o capsulă specială rezistentă la impact. Completând protecția generală a imaginii împotriva stropilor de apă, astfel că zboară cu o ploaie ușoară nu va cauza daune quadrocopter.

Dar dacă te-a rănit încă Parrot ta? Cumpăra noi nu este în mod necesar: să Murmura piese disponibile - și capace, și module de aparat de fotografiat, și plăci de bază, și cruce cu motoarele lamelor, și paletele înșiși. Deci, Parrot AR. Drone 2.0 Classic este supus reparații, iar în casă și cu abilități tehnice minime „maestru.“

Controlul si zbor

Cererea necesară, numit drona de control AR. Zbor liber. Acesta este disponibil pentru Android, iOS și Windows 8.1. Este posibil să se actualizeze quadrocopter firmware-ului, schimbarea de control, să limiteze viteza și altitudinea maximă, și așa mai departe. De asemenea, afișează o fereastră cu o imagine a dispozitivului vizibil încorporată în camera frontală.

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Ce este - Parrot AR. Drone 2.0 Classic - în aer? Cuvintele, este greu de descris, mai bine pentru a încerca doar o dată. Cu toate acestea, să fie pregătit să spună la revedere de la 14 de mii de ruble: cumpara un astfel de lucru după primul test de zbor, dacă o faci va oferi oricare dintre familiar, "veți dori. Dron este foarte rezistent la vânt, și ușor să decoleze la fel de ușor cade supun perfect pilotul. În general - este clar că inginerii francezi au lucrat la glorie. E frumos ca tu controlezi doar o astfel de „buchet“ de înaltă tehnologie, și fără nici o dificultate și fără pregătire. Principalul lucru - amintiți-vă că totul despre tot ceea ce aloca nu mai mult de 12 minute. Apropo, dacă puterea bateriei este critică să scadă în zbor, drona va decide cu privire la aterizare în sine.

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Un punct important: pentru a zbura la stradă cu o carcasă de „acasă“ este posibil, dar nu este necesar. Quadrocopter cu ea cântărește 420 g vs 380 „stradă“ versiune, astfel încât acesta din urmă furnizează Parrot AR. Drone 2.0 Clasic manevrabilitate maxima. Din nou, truc pentru „flip-“ atunci când drona este oglindită în aer, este mai potrivită doar acoperi fără „cercuri“ pentru lame. Apropo, este demn de reținut faptul că pentru „flip-“ ar trebui să câștige o înălțime de decente - nu mai puțin de 5-6 metri.

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Revizuirea și testul quadrocopter papagal ar

Dacă ați decis serios să facă fotografii aeriene, este necesar să se cumpere orice versiune de GoPro sau Sony Acțiune Cam. Am experimentat cu primul și al doilea, și ar trebui să fie remarcat faptul că Parrot AR. Drone 2.0 Clasic le ridică fără probleme la toate, fără a pierde manevrabilitate. Desigur, este necesar să se reflecteze asupra sportului montarea camerelor la carcasă, dar pe Internet destul de o mulțime de metode și instrucțiuni - experiment!

Poate că cele mai bune jucării pentru adulți nu există astăzi - Parrot AR. Drone 2.0 Classic este capabil să „se întrece pe sine“ practic orice pretenții moderne gadget la acest titlu. Da, 14 de mii de ruble - nu este atât de ieftin. Dar este, crede-mă, este în valoare de ea. Chiar dacă va acoperi o dată pe lună. Desigur, aș dori o mai mare autonomie (problema este rezolvată - am scris despre modul în care din ea), plus o camera mai buna (dar nu este o problemă). În rest - o unitate de excelenta. Revine la copilărie rapid și eficient.