Revizuirea radarul poliției moderne
radar de poliție - un dispozitiv pentru determinarea și fixarea vitezei vehiculului. Radare sunt utilizate pe scară largă pentru a controla limitele de viteză în aproape toate țările lumii. Există două tipuri de radar de poliție: frecvență radio și cu laser.
RF radar (radar Doppler) emite un semnal radio X de înaltă frecvență, K- sau banda Ka în direcția vehiculului. Frecvența semnalului reflectat variază proporțional cu viteza de deplasare a obiectului. Având semnalul reflectat, radarul măsoară abaterea de frecvență, și calculează viteza vehiculului. Valoarea rezultată de viteză este afișată pe ecranul radarului sau transmise către centrul de situație, în cazul în care radarul staționare. Viteza este afișată pe afișajul contorului în formatul tradițional al fiecărei regiuni (km / h în România).
Al doilea tip de radar de poliție - radar cu laser (LIDAR) sau ca acesta nu este numit rar optic. LIDAR emite impulsuri laser scurte este raza vizuala, cu un interval de timp fix, direcția vehiculului. Aceste impulsuri sunt reflectate de vehicul și primește măsurătorul cu laser. Lidar surprinde intervalul de variație a obiectului la fiecare interval de timp al impulsului reflectat. Aparate LIDAR digital calculează viteza vehiculului prin utilizarea datelor privind modificările în gama pentru o perioadă de timp determinată. Viteza este afișată pe afișajul contorului în formatul tradițional al fiecărei regiuni (km / h în România).
Radar "Iskra-1"
Radar „Iskra-1“ - fiabilă și eficientă contor de viteză care operează în banda K. Timp de 15 ani, radarul a fost folosit cu succes servicii de inspecție rutieră pentru a monitoriza limitele de viteză pe drumurile din România. „Iskra-1“ funcționează la dublul frecvenței K-band, care crește semnificativ fiabilitatea de măsurare în condiții meteorologice nefavorabile. O trăsătură distinctivă a modelului „Iskra-1“ este o metodă pentru un impuls unic pentru măsurarea vitezei. Acest mod oferă cea mai mare viteză a instrumentului: radarul parametrilor vehiculului contează doar 0,2 secunde. În acest caz, radarul este practic invizibil pentru toate non-adaptate în condițiile producției externe românești de detectoare de radar: toate percep scurt impuls de semnal „scânteie“ ca un obstacol.
caracteristicile
gama
- „Spark-1B“ este destinat să lucreze într-o stare de echilibru, de preferință într-o singură direcție. Radar permite practic orice mediu în drum aloca un curent cu cea mai mare viteză a vehiculului care depășește debitul total de 5 km / h.
- „Iskra-1D“ - primul radar românesc, capabile să funcționeze în toate direcțiile într-o mașină de patrulare în mișcare. Într-o secundă, radarul poate efectua o dimensiune de cinci ori a propriei sale viteză și scop, pentru a elimina posibilele erori în viteză, rezultatele măsurătorilor de proces și de a le afișa pe bord, afișează succesiv viteza țintei, propria viteza și timpul de la începutul măsurătorii.
Radar "Binar"
caracteristicile
Velocimetru de operare de frecvență
Radar "Berkut"
caracteristicile
Radar „Cătare“
caracteristicile
Fotoradarny complex "Chris"
Fotoradarny complex „Chris“ este proiectat pentru încălcări automate de fixare a regulilor de circulație, recunoașterea numerelor de vehicule, verificarea acestora cu bazele de date naționale sau regionale și date de transfer de la un post de poliție de la distanță. Aparatul este echipat cu un aparat de fotografiat în infraroșu, care îi permite să lucreze pe timp de noapte. „Chris“ este montat pe un trepied aproape de marginea carosabilului și numai măsura viteza acestor vehicule, care sunt în cadru.
caracteristicile
gama
- "LISD-2M" - modelul standard al Lidar.
- „LISD-2F“ - îmbunătățit modelul, echipat cu o sursă de imagini fotografice.
Radar "Sokol-M"
caracteristicile
gama
Radar "Radis"
Radar „Radis“ viteză foarte precis și rapid de măsurare cu o gamă de vehicul scăzut sau foarte rapid din fluxul de transport. Dispozitivul este capabil să măsoare viteza și în direcția opusă și aceeași, echipat cu două ecrane cu iluminare din spate și are comenzi simple folosind OSD. Radar este capabil de a efectua măsurarea vitezei în timpul încărcării rețelei de vehicul la bord. Greutatea aparatului 450 este doar „Radis“ poate fi instalat în cabină, precum și pe capota sau capota mașinii de patrulare cu un stand magnetic. Cu ajutorul radarului de control de la distanță poate fi controlat de la distanță.
caracteristicile
Velocimetru de operare de frecvență
24,050-24,250 MHz (banda K)
Direcția traficului controlat
modul de măsurare a vitezei
Intervalul de măsurare a vitezei
complex radar "Săgeată"
complex radar „Arrow“ masoara cu exactitate viteza tuturor vehiculelor, capturate în aria sa de acoperire (500 m de la locul de instalare), indiferent de densitatea fluxului de trafic. Aparat foto „Săgețile“ este depășit limitele de viteză stabilite la o distanță cuprinsă între 350 și 50 m la locul de instalare și fotografiat masina ofensatoare cu număr de înmatriculare clar semnele vizibile. Datele obținute sunt prelucrate de un calculator și transmis la centrul de prelucrare a informației a liniilor de fibră optică sau prin radio.
caracteristicile
gama
- „Arrow-01-ST“ - un dispozitiv staționar, montat deasupra carosabilului și transmite informația către centrul de control prin intermediul legăturilor de fibră optică.
- „Arrow-01-CTP“ - un dispozitiv staționar, montat deasupra carosabilului și transmite informația la centrul de control prin radio.
- „Arrow-01-STM“ - o versiune mobilă a dispozitivului care urmează să fie plasate în mașină de patrulare.
complex de radar "Arena"
complex hardware-software „Arena“ este proiectat pentru a controla automat limitele de viteză ale segmentelor de drum. Pregătirea complexului la lucru durează aproximativ 10 minute. „Arena“ este setat pe un trepied este de 3-5 metri de marginea carosabilului. Depășit vehicule de viteză pragul sunt fotografiate în mod automat și încălcări ale datelor transferate către postul de DPS, sau stocate în memoria aparatului. Gama de radar este alimentat de o baterie, care se află în apropiere într-o cutie specială.
caracteristicile
radar, fotofiksator, AIC
Velocimetru de operare de frecvență
Radar "Rapier-1"
Radar „spadă-1“ este folosit numai pentru viteza vehiculului în staționare de măsurare, este capabil să funcționeze singur sau ca parte a diferitelor sisteme hardware și software. Radarul este instalat la o distanță de 4-9 metri deasupra solului, la un unghi de 25 ° și permite determinarea controlul vitezei vehiculului într-o zonă îngustă.