revista Velo

Cum de a restabili biciclete vechi

Care este bicicleta Upgrade-oțel sau Hot Rod stil personalizat?

Acest model al cadrului (cum ar fi Stork, Desna, vulturaș orice cadru de oțel și orice bicicletă rutier de oțel), echipate cu detalii moderne. Rame de acest tip din oțel, formele respective sunt grele, decât bicicletele de drumuri moderne. Sunt fani care utilizează transmisia de o viteză pe aceste modele. Dar cei care sunt mai interesați de echipamente tehnice, care preferă să crească performanța bicicletei, se adaugă transmisia multispeed, făcând astfel mai ușor să lanseze biciclete grele în prima treaptă de viteză, ca urmare a se deplasează cu mai puțină forță la viteză mare.

Practica tradițională presupune înlocuirea maximă a componentelor din oțel pe aluminiu. Acestea includ janta, sistemul manivelă, comenzile, seatposts etc. Acest lucru îmbunătățește în continuare operațiunea de relief. Treptat, au început să le picteze cu mâna sau ciucuri. Un tip similar de activitate se referă la „pictura internă.“ Interesant, moderne biciclete stradale sunt, de fapt, o repetiție, „40,“ prelucrare Street Bike '50 și '60. Tineri punkeri si vandali dura din toată inima bucuros să aflu ce înălțimi a ajuns la bicicletele lor preferate.

În mod tradițional, acest tip de biciclete de model a avut o frână este amplasat pe roata din spate. Asta a fost de ajuns pentru că bicicletele erau lente, grele și utilizate de către adolescenți care cântăresc mult mai puțin decât adulții. Forța de frânare depinde de viteza și masa. biciclete grele, gestionat de un șofer adult la viteză mare, care ar putea imagina, eventual, designeri consumatori de biciclete a timpului, nu este suficient pentru a avea o frână simplă. Frână pe roata din față pe orice bicicletă are nevoie - de fapt, aceasta este condiția indispensabilă. De multe ori, acesta este echipat cu o bandă de cauciuc pentru a se agăța de janta. Cilindrice și disc frânele sunt extrem de populare, iar în viitor va fi mai frecvente la livrare stradă, în special în cazul în care producătorii de frână continuă să reducă prețurile pentru acest produs. transmisie spate intern modern multispeed mai adecvat, cu un cilindru de frână eficient. Creatorii de biciclete, preferand o viteza de comutare ascuțite în mod normal, sunt prevăzute cu un spate frâne coroanei de volan, deși, probabil, frane pe disc va deveni mai popular în această aplicație.

biciclete Street Hot Livrările au multe în comun cu biciclete de munte, deoarece aceste cadre sunt baza pentru vale. MTB a trecut printr-o serie de transformări tehnice interesante de la începuturile sale, au folosit cu ușurință pentru a crea stradă biciclete Hot Rod astăzi ca o componentă importantă a esteticii Street Hot Rod, în plus față de operațiunea, este aspectul.
Modern Racers Hot Rod Street nu au nici o lipsă de culori din fabrică, în contrast cu predecesorii lor conduse de punk; calitate „pictura casa“ este crescut în mod semnificativ. Standard modern de azi - o finețe și finisaj lucios perfect, fara valabil mai devreme, tușe vizibile.

Există trei tehnici de pictura practicata de strada Hot Rodder. Latest - un strat de pulbere. cadru metalic pur suspendat in camera este vopsit si pudra din plastic colorat, dându-i o atracție electrostatică. Pe rama este stocată o cantitate necesară și suficientă de colorant, vărsat tot excesul. Apoi a pictat rama este plasat în cuptor. Căldura siguranțele pulberea de plastic și cadru de oțel. Ca rezultat, acoperirea devine netedă și fără cusur, rezistent la zgarieturi si aschiere. Folosind această metodă, o gamă largă de culori posibile și efecte vizuale, mai mult decât atunci când metodele tradiționale de vopsea.

Lacuri și email par mai atractive, este firesc, deoarece acestea oferă mai multe oportunități de exprimare creativă cu o tehnologie traditionala spray cu vopsea. Imronovye și alte metode binare de high-tech este mult mai stabil decât vechile metode, care le aduce la durabilitatea acoperirilor sub formă de pulbere. Metodele tradiționale de pictură va fi întotdeauna mai mult timp decât acoperirea de pulbere, deoarece un preparat în mai multe etape, materiale de umplutură, coloranți; în cazul în care, după fiecare pas pe care trebuie să ia o pauză, materialul a secat. Poate cineva și să se bucure de petrecerea tot timpul liber de colorat biciclete, și, de fapt, este o experiență destul de plăcută.

Când vine vorba de pictura, mulți creatori includ cadru de bicicletă în magazine tehnice sau vopsea specializate rândul său de acoperire cu pulbere. Altele dobândi compresoare, pistoale de pulverizare și de a face totul cu mâinile în garaj sau în curtea din spate. Do it yourself - aceasta este a treia metodă de vopsire.

Cele mai multe dintre vechi „stăpâni“ acasă acest tablou special, a fost utilizată, această ultimă metodă. Din moment ce a fost efectuat operația, de regulă, cu o calitate de suprafață netratată suferă. Velo-golani care nu erau familiarizați cu tehnologia vopsea adecvată, astfel încât acestea să lucreze arata destul de neglijent, în ciuda utilizarea de arme de pulverizare. Folosind tehnici convenționale de turnare, vopsire și lustruire, pot fi acasă pentru a obține aproape același rezultat ca și în selectarea celorlalte două metode. Lista de culori și efecte deja, dar puteți alege în continuare dintr-o paletă de echipamente de pulverizare, care include perle de culoare, metalice, cameleon și multe altele.

Mulți dintre creatorii bolizi Street se confruntă cu satisfacție de munca spumant vopsea de o singură culoare. Alții merg mai departe în bicicletele personalizate Hot Rod. flăcări, scoici, și alte trupe diferite, populare pentru pictura, componente de proiectare da prăvăliș biciclete. De asemenea, acestea pot fi utilizate pe baza unei singure culori.

Ce este personalizat radical?

Ele sunt, de asemenea, numite „biciclete sălbatice“, „high-biciclete“, „choppers extreme.“ Aceasta este o prelucrare radicală de cadre de probă, sau ramy.Eto prefabricate nu forma cea mai practică de transport, dar puteți să-l plimbare. Mai degrabă, este pur și simplu o oportunitate - poate descoperi talente lor inventator, un mod de exprimare.

Ce este o caracteristică personalizat?

Ce este o bicicletă personalizată cu motorul?

Motor - acesta este un plus interesant și neobișnuit pentru biciclete. Acest detaliu este, desigur, se referă la cultura personalizate, și este cel mai tare lucru pe care îl puteți face pentru bicicleta. Calitativ a făcut cu motor este un lucru foarte frumos. Combinând motorul cu un cadru interesant, bicicleta va fi o adevărată operă de artă. În plus, o călătorie în jurul orașului, însoțit de un sunet caracteristic, va fi o adevărată aventură. Acesta este visul suprem al unui copil care se atașează diverselor dispozitive de pe aripi pentru a atinge acest „zgomot de motor“, atunci când ace le facă rău. Nu exagera în motorizarea motocicleta, este bine cunoscut faptul că Harley-Davidson si Honda, de asemenea, a început cu un simplu motor de ciclism.

Ce este un stil Lowrider?

Potrivit: rastabike.com