Reparatii trapa panoramică bmw x3 (x5)
Astăzi, în categoria „Reparatii BMW» vom încerca să stabilească trapa panoramică de pe noul nostru BMW X3 (ar trebui să fie modele fine și X5). După cum arată practica, un cuplu de ani, această problemă apare într-o multitudine de drivere, și o mărime se potrivește tuturor și nu a venit. Acum trecem peste unele metode de bază pentru repararea trapa panoramică.
Motivul pentru spargerea trapa panoramică
Există mai multe motive posibile pentru eșecul a trapei:
- temperaturi scăzute. Cele mai multe dintre proprietari, ușa a fost rupt și continuă să-l rupe în timpul iernii. Apropo, privit prin „instrucțiunile de utilizare“ de îngrijorare BMW, veți vedea o recomandare în care se spune că trapa panoramică nu trebuie utilizat la temperaturi sub 15 ° C;
- Praf. La ceilalți proprietari de automobile eclozeze a mers bine câțiva ani, și apoi rupte dintr-o dată. Empiric, am constatat că deschiderea și închiderea mecanismului trapei vine în stare proastă, atunci când o cantitate mare de praf din Skopje;
- Utilizarea frecventă a poziției trapei doilea și al treilea. Se pare că frecvente de conducere înainte și înapoi, ghidul de pur și simplu buggy și rupte. Ai încredere atunci electronica 🙂
Repararea și trapa de ghidare
Dacă ușa a fost rupt - principalul lucru nu este de a intra în panică. Cineva sparge ușa în poziție deschisă, cineva pur și simplu nu se deschide. Scopul principal - pentru a închide trapa, și apoi cred că ce să facă în continuare.
Ce ecloza sa stricat din nou (prevenire)
Dupa cum se poate vedea din descompunerea motive, nu încercați să impresioneze prietena sau fata ta in toamna, iarna și primăvara și de a folosi trapa în timpul verii. Apoi, în măsura în care este posibil pentru a curăța praful din trapa, dar principalul lucru este să nu exagerați - astfel încât să trecem la a treia problemă.
Cu cât mai des deschide și închide ușa pe al doilea și al treilea modul, cu atat mai mare sansa de rupere. Este mai bine să-l folosească cu grijă, în căldură și pe primul buton.
Un alt punct: Ungeți ghidajele, atunci când curățați trapa. Cumparati numai lubrifiant special proiectat pentru hașuri (există) - este gros și întuneric.
Ești un idiot, fără excursii dalnyak deschide trapa (chiar dacă aveți un x5 sau x3, praful va cădea în continuare) și totul va fi ok. Suntem drumuri de murdărie, noroi amestecat cu nisip literalmente toate scorurile trapa și el apoi fie deschise sau închise în voie.
Articolul scris în mod corect că este necesar să se utilizeze un ulei de calitate pentru lubrifiere și cât mai rar posibil de a utiliza acoperiș, astfel încât să pontovo masina, de ce ai ??
Pe meu trapa X3 podglyuchivaet a început, am crezut că totul a fost pe păpușa fixă. Și nu, onoram spălat, totul a fost bine pentru a conduce.
Practic, nu am descoperit America, dar numai o dată pe lună, curățați periuta de dinti acolo, sau mai mult - totul va fi bine. Ei bine, cu umiditate, este de dorit să cumva borostsya poate aceste gunoi pentru a umple un pantof, de exemplu,
Toate genial - doar 🙂
Serghei, și în cazul în care veți vedea drumul fără praf și murdărie? În ce țară, în cazul în care nu secretă? A. Asculți, astfel încât apartamentul în timp ce este necesar pentru a merge pe noul X5, iar drumurile de pe lubrifiantului vechi de construcții „nouă“), de calitate și utilizarea atentă numai în timpul verii - și vei fi fericit ca întreg și trapa de funcționare)
Am o problemă cu trapa, dar nu și în rabotaet.a probleia probleia lyuke.on prin aceea că dispozitivul de blocare este otkryvpet și ieșirile, așa că a zburat la mine. Mai precis plastmaski sunt aici au rupt oprit și nici un masterat mai lungi de vyezzhayut.i noastre viteazul nicrom nu se poate face. Ce ar trebui să fac?)