Reparații-line - chimist de referință 21

montatori medii de calificare cu fir-nod repararea mai mic decât pentru individ, iar productivitatea muncii este mai mare. Cu toate acestea, organizarea de reparații în linie este posibilă numai atunci când intră în repararea unor cantități mari de același tip de echipament. Prin urmare, recent renovat centralizat. și reparații companii se specializează în funcție de tipul de echipament care urmează să fie reparat. [C.413]

Când specializarea și centralizarea repararea echipamentelor de pompare ar trebui să se țină seama de faptul că crearea de plante remontny.h specializate pentru tipurile de pompe individuale este de folos punct de vedere economic numai capacitățile de producție de filetare rec foarte mecanizate, t. E. Pentru pompele de uz general. supuse unor reparații majore - aceasta include un foraj și în parte - pompe mina. Reparare generală a altor pompe cheltui rațional pe domenii specializate (magazine) de reparații (fără plante). [C.179]


În proiectarea rezervoarelor de gaz trebuie să fie capabile metoda în linie de fabricare și asamblare a structurilor și disponibilitatea lor de observare, curățare, reparare, protecție anticorozivă. culoare, precum și de ventilație și de degazare titularilor de gaz în timpul perioadei de reparații. [C.87]

conductă de reparare pe berma a șanțului (fig. 19) trebuie efectuată în această ordine, după planul de drum neacoperit, ridicat și curățate de secțiunea țevii de izolație vechi 5 este plasat pe berma șanțului, inspecta, notat locurile corodate. și de a efectua sudare și de restaurare de lucru. Apoi, secțiunea de conductă purificată în final izolat 4, cu berme pus pe fundul șanțului și acoperit. Avantajul acestei metode este faptul că lucrările de reparații se poate face prin mașini convenționale de construcție 1, 2, 3, care sunt utilizate în construcția de conducte magistrale. Această metodă permite un fir pentru a efectua repararea conductelor pe secțiuni lungi. [C.142]

Atunci când o revizuire întreprindere de producție a conductei, atunci când nu este necesar pentru a restabili peretele conductei. operație trebuie efectuată flux liniar mecanic complex. [C.150]

Mai mult decât atât, o trăsătură caracteristică a acestei structuri este prezența unităților de reparații complexe de anumite tipuri de echipamente detașabile. care efectuează producția de masă a lucrărilor. În acest scop, ateliere specializate sunt dotate cu toate echipamentele necesare - atât de mașini și de montare și asamblare. - care este stabilit în zonele de traseu operațional. Acest grup de divizii conduse de un lider care, în calitate de șef al celor două grupuri de unități de montare este supus șeful serviciului de reparații centralizat. [C.267]


Pentru majoritatea întreprinderilor de a crea un serviciu centralizat de reparații structura poate combina elemente din ambele prima și a doua structuri. t. e. au un magazin -Doua pentru întreținerea de rutină a unuia sau a două tipuri de echipamente, împreună cu alte unități specializate. [C.267]

Schemele tehnologice de mecanizare pe linia de producție a cilindrilor de operațiuni de curățare și vopsire cu rugină -preobrazovatelya la sol este prezentat în Fig. 5.31. Cilindri care necesită reparații, după examinarea ajunge pe transportorul trece prin camera de spălare, un dispozitiv pentru grund de acoperire rugina -preobrazovatelem. după grunduire pe cilindrii transportoare intra în camera color. din acestea în camera de uscare. după uscare - instalație pentru aplicarea etichetelor pe recipient și apoi - pe platforma de descărcare. Linia de producție a servi doi oameni. [C.272]

Reparații-line - chimist de referință 21

Umplerea cilindrilor însoțite de operații auxiliare - inspecția lor, de scurgere a gazelor reziduale, controlul asupra masei de umplere, etanșeității dispozitivului de blocare. umplere o confirmare de primire și jurnalul, precum și reparații la cilindrii. Datorită faptului că operațiunile de mai sus sunt realizate în diferite locații de umplere de management devine necesară pentru a deplasa cilindrii flux cale mecanizată. [C.135]

Standard Service este un fel foarte organizat de locuri de muncă de întreținere preventivă. Aceasta se realizează într-un mod strict reglementat. Este deosebit de avantajos să se utilizeze în producția de masă. Aici, într-un echipament de reparații și de control efectuat legat de timp. instrument de schimbare, livrarea de articole de muncă și altele. [c.79]

În mare ATP de producție în linie de EO, TO-1, este recomandat să-2 să folosească o metodă progresivă de echipe specializate care realizează un anumit tip de mașini cu sau TR pentru zona TR. Cu toate acestea, crearea unor astfel de echipe este posibilă numai în cazul în care există un număr suficient de vehicule (peste 100), oferind o încărcare completă a lucrătorilor și posturi specializate pentru întreținerea și repararea autovehiculelor. [C.114]

Linia de producție este un proces complex. echipamente de control și transport. în amonte de demontare, reparare și asamblare și de specialitate pentru a efectua una sau mai multe operații. In-line, de asemenea, lucrătorii de reparații se specializează în efectuarea uneia sau mai multor operații care pot îmbunătăți productivitatea și calitatea de reparații. [C.63]

Trăsăturile caracteristice ale acestei structuri este prezența unui grup de unități de reparare complexă a anumitor tipuri de echipamente volumetrica, care desfășoară activități de producție în masă. În acest scop, ateliere specializate și furnizarea de mașini instalator echipamente de asamblare. care este montat pe un bloc de zone operaționale mâner vod1 [Tel unitățile subordonate șefului serviciului central de montare remor1tno11 ambele grupuri. [C.541]

În cele mai multe întreprinderi, serviciul de reparatie centralizat pot include elemente ale ambelor structuri, adică, pentru a avea un alt magazin -Doua-line pentru repararea mai multor tipuri de echipamente, împreună cu alte unități spe-tskalpzirovaniymp. [C.541]

Centralizarea de reparații și în special închirierea de ESP necesare în multe aplicații. Crearea de linii de producție mecanizate pentru repararea motoarelor submersibile. pompe, secțiunea de etanșare este echipată cu porțiunea mecanizate pentru dezasamblare și curățare pompe și motoare, precum și porțiunea de curățare pentru determinarea defectelor pieselor după demontării. [C.97]

Aceste munca intensivă. de a rula pe cele mai multe GDS manual. Prin urmare, automatizarea și mecanizarea muncii manuale intensivă a forței de muncă pentru a repara cilindrii de tip revolving fond - una dintre cele mai presante probleme. În prezent, el a proiectat și implementat la un număr de unități GDS pentru a îmbunătăți în mod semnificativ condițiile de muncă și creșterea productivității în repararea Butuc mecanice (KMVB) pentru înșurubare și de înșurubare vortiley și supape, banc de încercare hidraulică pentru buteliile cu o capacitate de 50-5 l (FOLD) cameră (comunicare) la curățarea, vopsirea, cilindri de uscare, un dispozitiv pentru repararea cilindrilor de mecanizare. 5 litri, filetat cilindri de culoare linie mecanizată. [C.86]

descărcați procese discontinue în cuptor rezervor. generând bulgări de silicat mecanizate și automatizate, și reprezintă o singură linie de producție. Descent repararea sticla rece prin transportorul formare pentru a obține GRA-nulyata și utilizarea ulterioară a acesteia (vezi fig. 52). Transportorul constă dintr-un lanț de tragere mijloace care au plăcuțe de caroserie, actuator electromecanic. Dispozitive dushiruyuschego de scurgere Ronchi, sticlă obturator tavă. transportor Productivitate - 3 t / h, consumul de energie - 4 kW, debitul de apă [c.136]

măsuri de prevenire. În producția de metale și de platină din grupa platinei, în locuri de aspirare de materiale de praf, în cazul în care este permisă de condițiile tehnologice. necesare pentru a furniza gidroobespylivanie. Aplicarea substanțelor surfactanți pylesmachivayu-pschh și adsorbanți de umiditate trebuie să fie în acord cu serviciul guvernamental de sanatate. Descărcarea de dispozitive de curățare a prafului și transportul acesteia trebuie să fie mecanizat și eliminarea prăfuire. Construcția de adăposturi și sisteme de evacuare trebuie să fie o parte integrantă a echipamentului și de a oferi întreținere și reparații ușoară. Echipament tehnologic principal (mașinile pentru primirea și medie sfya. Mills, concasoare reactoare, filtre, tancuri de decantare, centrifuge, ale cuptorului) trebuie sa aiba pompe locale, la un debit de aer în deschiderile nu este mai mică de 2 m / s. Rata debitului de aer în cabinetele de lucru de laborator gfoemah. în secțiunea de lucru a camerei trebuie să fie de cel puțin 1,5 m / s. Este interzisă curățarea manuală a containerelor de materiale cu conținut de platină. spații și echipamente industriale pentru curățat trebuie verificat cu ventilația. Îndepărtarea prafului de pe pereții spațiilor cu echipament, metoda vacuum conduită aer. În cazul în care vopseaua este eliminat. tencuială din abundență cu apă pentru a iriga suprafețele respective. Una dintre cerințele majore pentru aceste industrii este organizarea procesului cu reducerea operațiunilor manuale menținând în același timp producția liniei. În legătură cu contaminarea suprafețelor de lucru ale echipamentelor și instalațiilor, în general, este necesar să se efectueze curățarea periodică umedă. Nevoia de ventilație locală și generală. mecanizarea tuturor operațiunilor care implică eliberarea de praf [c.469]

O metodă de linie mai perfectă. Aceasta implică organizarea de reparații în acest fel. toate prăbușit -rochnye, reconstrucție și operații de asamblare sunt realizate în succesiune în pozițiile desemnate mecanizat. Pentru în linie de reparații de reparații depou de locomotive înființat unități de linii de producție. Progresiv este metoda de reparare potochnokonveyerny. când liniile individuale de producție sunt combinate într-un singur complex și funcționarea lor se supune în același ritm, care ritmul este determinat de linie de producție de asamblare. Ritmul - acesta este intervalul de timp dintre două ediții succesive ale repararea locomotivelor sau unități. Ritmurile sunt diurn, 16-, 12-, 8 ore. Utilizarea de metoda continuă de reparații locomotive pentru banda rulanta forțat ritm de 8 ore de la Daugavpils de reparare Locomotiva Plant a crescut teplovozosborochnogo magazin de productivitate de 2 ori. [C.18]

Căile ferate create ateliere mari de întreținere specializate cu programul anual de reparare a 300 de locomotive și mai multe secțiuni. fabrici de locomotive pentru specializarea același tip de locomotive diesel permite linii in-line și on-exact-transportor pentru repararea unităților individuale. și locomotive în ansamblu. [C.63]

A se vedea pagina în cazul în care termenul se referă la reparații în linie. [C.67] [c.558] [c.296] [c.687] frigidere Operation (1977) - [c.108]