reparații de pornire

30. Verificați starea înfășurării statorului. Pentru acest comutator lampă de testare (calculat la 220 V) alternativ tensiune de curent de 220 V și conectați un fir la una dintre bornele înfășurării, celălalt stator - pentru a închide carcasa. Dacă lampa este aprins, izolația înfășurării este defectă. Înlocuiți bobina sau statorului. Doar verifica cealaltă înfășurarea statorică. La verificarea tensiunii de 220 V, utilizați precauție. Nu atingeți părți ale statorului sunt plini de energie.

31. Verificați suprafața arborelui pentru armături pentru rulmenți. La detectarea unui ax de placă galben pe rulment ancora elimina șmirghel fin. Sloturile de pe suprafața arborelui trebuie să fie nici un prejudiciu (gripare, ciupituri, ciobirea dinților sau urme vizibile de uzură).

32. Verificați bornele de lipit de lichidare la plăcile colectoare armăturii.

33. Garnitura carcasei demarorului nu trebuie deteriorate (rupturi, fisuri și altele similare).

34. Verificați motorul de pornire, rotirea roții (trebuie să se rotească într-o singură direcție). În cazul în care piesele de acționare sunt uzate sau deteriorate, înlocuiți de acționare. La detectarea plumb-in la nickurile dintii le macina gama de granulație fină, de diametru mic.

35. Verificați starea ancora de primăvară a releului de tracțiune. Înlocuiți un arc rupt.

36. retragere șuruburile de pornire nu trebuie să aibă daune puternice porțiunea filetată și capul.

37. Verificați starea capacului de pornire de pe partea de antrenare. Fisurile nu sunt permise.

38. Verificați suprafața armăturii releului de tracțiune. riscurile și agresorii de adâncime nu sunt permise. ancora trebuie să se deplaseze în releu de tracțiune cu ușurință, fără lipire.

39. Conectați maneta de comandă de pornire nu trebuie să fie îndoit.

40. Verificați starea periilor de pornire, măsurarea înălțimii lor. Acesta trebuie să fie de cel puțin 12 mm.

41. Verificați închiderea contactului dintre șuruburile plăcii de releu de tracțiune. Pentru a face acest lucru, conectați ohmmetrul de contact bolțuri și apăsați comutatorul magnetic tijă (pe partea laterală a flanșei). În cazul în care ohmmetrul arată „infinit“, înlocuiți comutatorul magnetic.

42. Verificați starea suprafeței interioare a releului de tracțiune. Riscuri bavuri etc. nu este permis.